» Del Sol Stammtisch

&weida? · 24.04.2015, 06:34

Ich geh da immer mitm Brenner ran.

MadVirus · 24.04.2015, 06:37

KaneOk ich hatte kleine Löcher bei der längslenkerbuchsen reingemacht und gut mit Dem Außenreiniger eingesprüht und konnte das dann Scheiben Weise aus der Buchse mit nem Schraubendreher entfernen

Wenn die saugend rein gehen nen guten Sitz haben in du mal fühlst das in der Mitte kein Spalt ist sollte das mit der Hülse ja kein Problem sein

Ja der Tip wurde mir so weiter gegeben, hat mir mit den lenkern auch gleich den Reiniger mitgeschickt. Darf ich fragen wozu Du es entfernt hast wenn die Ringe eh raus müssten?

Den Anfang hab ich mit nem heißluftfön und ner Presse gemacht, dann wieder gummi erhitzt und mit dem Cutter rundum geschnitten, anschließend wollte ich dann mit dem außenreiniger den rest anlösen.

Glücklicher weise rief einer "hab ich da" als ich sagte jetzt ne Etikettenlöser.

Kane · 24.04.2015, 06:38

Ich habe es nur an der längslenkerbuchse entfernt
Da muss die Hülse immer drin bleiben

AC/DC · 24.04.2015, 06:38

Hab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt?

Has0r · 24.04.2015, 06:39

Kann nur von meinen Kat quatschen. Hatten da auch alles versucht und zum Schluß dann doch zur Flex gegriffen. Bin mir jetzt nur nicht mehr sicher, ob wir damals die Muttern aufgeflext haben udn diese dann abgeschlagen haben. :hmm:

Kane · 24.04.2015, 06:40

AC/DCHab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt?

Aus dem Baumarkt?

Hatte mal so nen Ding aber ab m8 ging nixmehr

MadVirus · 24.04.2015, 06:42

AC/DCHab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt?

Das sind doch diese Dinger mit dem schraubbaren Meißel? Ich sag mal so, wenn die wirklich einen Wert hätten würd keine Werkstatt sich die Mühe machen und Gas verschwenden oder schrauben abreißen. Ich denke da brauchst schon einiges an kraft damit das teil was wirkt.

AC/DC · 24.04.2015, 06:45

Ja aus "Baumarkt" aber halt mit gescheiter Markenware, kein Obi etc....

Naja wenns eh nur bis zu ner gewissen größe Funzt kann ich mir das auch sparen, M8 reiß ich auch so mit der Ratsche ab

Habs nur gesehen und dachte, klingt ja ganz gut, für 40€, aber dann mache ich das wenn nötig wie gehabt.

Schönes Wochenende, ich muss weiter Arbeiten

maxrev.de · Gast

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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	24.04.2015, 06:34 zitieren Ich geh da immer mitm Brenner ran. Gefällt mir Teilen twittern
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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	24.04.2015, 06:37 zitieren KaneOk ich hatte kleine Löcher bei der längslenkerbuchsen reingemacht und gut mit Dem Außenreiniger eingesprüht und konnte das dann Scheiben Weise aus der Buchse mit nem Schraubendreher entfernen Wenn die saugend rein gehen nen guten Sitz haben in du mal fühlst das in der Mitte kein Spalt ist sollte das mit der Hülse ja kein Problem sein Ja der Tip wurde mir so weiter gegeben, hat mir mit den lenkern auch gleich den Reiniger mitgeschickt. Darf ich fragen wozu Du es entfernt hast wenn die Ringe eh raus müssten? Den Anfang hab ich mit nem heißluftfön und ner Presse gemacht, dann wieder gummi erhitzt und mit dem Cutter rundum geschnitten, anschließend wollte ich dann mit dem außenreiniger den rest anlösen. Glücklicher weise rief einer "hab ich da" als ich sagte jetzt ne Etikettenlöser. 2015-04-23 16.18.32.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 24.04.2015, 06:37 zitieren zu den Schrauben, Brenner geht immer gut. Elegant geht es mit sowas http://www.westfalia.de/shops/werkzeug/kfz_werkzeuge/reparatur_wartung/karosserie_werkzeuge/1360944-induktions-heizgeraet-hot-rod-im-alu-koffer.htm
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	24.04.2015, 06:38 zitieren Ich habe es nur an der längslenkerbuchse entfernt Da muss die Hülse immer drin bleiben
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	24.04.2015, 06:38 zitieren Hab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt?
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44018 Wohnort: Daheeme ;-)	24.04.2015, 06:39 zitieren Kann nur von meinen Kat quatschen. Hatten da auch alles versucht und zum Schluß dann doch zur Flex gegriffen. Bin mir jetzt nur nicht mehr sicher, ob wir damals die Muttern aufgeflext haben udn diese dann abgeschlagen haben.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	24.04.2015, 06:40 zitieren AC/DCHab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt? Aus dem Baumarkt? Hatte mal so nen Ding aber ab m8 ging nixmehr
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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	24.04.2015, 06:42 zitieren AC/DCHab letztens irgendwo ein Werkzeug gesehen dass sich "Mutternsprenger" nannte, hat sowas schonmal jemand benutzt? Das sind doch diese Dinger mit dem schraubbaren Meißel? Ich sag mal so, wenn die wirklich einen Wert hätten würd keine Werkstatt sich die Mühe machen und Gas verschwenden oder schrauben abreißen. Ich denke da brauchst schon einiges an kraft damit das teil was wirkt. Verfasst am: 24.04.2015, 06:45 zitieren Has0rKann nur von meinen Kat quatschen. Hatten da auch alles versucht und zum Schluß dann doch zur Flex gegriffen. Bin mir jetzt nur nicht mehr sicher, ob wir damals die Muttern aufgeflext haben udn diese dann abgeschlagen haben. Also bei mir ist das noch net so lang her, ich hab sie Abgerissen. Anschließend die kanten mit dem Brenner heiß gemacht und mit nem schlag lagen die reste auf dem Boden, Anschließend neue Schrauben statt der gepressten sch***e und gut war.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	24.04.2015, 06:45 zitieren Ja aus "Baumarkt" aber halt mit gescheiter Markenware, kein Obi etc.... Naja wenns eh nur bis zu ner gewissen größe Funzt kann ich mir das auch sparen, M8 reiß ich auch so mit der Ratsche ab Habs nur gesehen und dachte, klingt ja ganz gut, für 40€, aber dann mache ich das wenn nötig wie gehabt. Schönes Wochenende, ich muss weiter Arbeiten
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maxrev.de Gast	29.09.2025, 06:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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