» Del Sol Stammtisch

Zachan · 08.04.2015, 13:21

Blues
MadVirus
Leider, so wie ich es ja von Anfang an gewohnt bin, war auch dort ein Profi am Werk.
Falsche Schraube drin die sich komplett mit der Buchse vereint hat. Ist zwar toll
das die auf jeden fall nie oval wird, für Fahrwerkswechsel aber eher WÄHHH....

Bist du da sicher? Also ich hab das jedenfalls im EJ/EK Bereich schon total oft gelesen, dass gerade diese Schrauben sich supergern mit der Buchse "vereinen" und dann sehr sehr gern beim Fahrwerkswechsel abreißen würden..

Genau das gleiche ist beim EJ/EG der Fall...Von daher ist es in dem Falle "normal"^^.

Has0r · 08.04.2015, 13:28

Darum gleich merken. Den Schaft und Gewinde, der neuen Schrauben, immer mit Graphitfett einschmieren. ;-)

Kostet paar Cent und schont später Nerven und Geldbeutel

Kane · 08.04.2015, 13:29

Gibt da auch alternativ calit das ist so nen blaues fett und echt klasse

Has0r · 08.04.2015, 13:40

Das du immer das letzte Wort haben musst

Für den Anwendungszweck reicht das Graphit vollkommen. Aber klar kann man sicher auch mit edelsteinbesetzten Kloparier den A r s c h wischen ;-)

Kane · 08.04.2015, 13:56

Tobi das es reicht ist klar im Endeffekt kannst du jedes fett mit ner Langzeitwirkung nehmen

Has0r · 08.04.2015, 14:11

Das musst jetzt mal bitte klassifizieren.... zählt Olivenöl auch dazu?
Ich weiß da gerade nicht wie sich die Langzeitwirkung, Zusammensetzung, Viskosität und vorallem Verträglichkeit mit unedlen Metallen verhält. Aber ökologisch ist es auf jedem Fall. Das konnte ich schon eruieren.

pashalisp · 08.04.2015, 14:11

Has0rDas du immer das letzte Wort haben musst
Für den Anwendungszweck reicht das Graphit vollkommen. Aber klar kann man sicher auch mit edelsteinbesetzten Kloparier den A r s c h wischen

Geiler Typ lol

MadVirus · 08.04.2015, 14:13

Blues

Bist du da sicher?

Ziemlich! der unterschied zwischen 14er und 17er kopf fällt sogar mir auf

Blues · 08.04.2015, 14:16

Hahaha, ja gut.. lol

Aber die wird trotzdem die passende Dicke haben, sonst hätte derjenige sie ja einpressen müssen. :hrhr:

Wie gesagt gammeln die OEM Schrauben aber auch gerne superfest, die Karren haben ja auch schon paar Jährchen auf dem Buckel.

Kane · 08.04.2015, 14:17

Kannst ja gerne mal olivenöl auf Schrauben machen um zu sehen wie es sich über den Winter verhällt am mitsu

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	08.04.2015, 13:21 zitieren Blues MadVirus Leider, so wie ich es ja von Anfang an gewohnt bin, war auch dort ein Profi am Werk. Falsche Schraube drin die sich komplett mit der Buchse vereint hat. Ist zwar toll das die auf jeden fall nie oval wird, für Fahrwerkswechsel aber eher WÄHHH.... Bist du da sicher? Also ich hab das jedenfalls im EJ/EK Bereich schon total oft gelesen, dass gerade diese Schrauben sich supergern mit der Buchse "vereinen" und dann sehr sehr gern beim Fahrwerkswechsel abreißen würden.. Genau das gleiche ist beim EJ/EG der Fall...Von daher ist es in dem Falle "normal"^^. Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	08.04.2015, 13:28 zitieren Darum gleich merken. Den Schaft und Gewinde, der neuen Schrauben, immer mit Graphitfett einschmieren. Kostet paar Cent und schont später Nerven und Geldbeutel
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach	08.04.2015, 13:29 zitieren Gibt da auch alternativ calit das ist so nen blaues fett und echt klasse
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	08.04.2015, 13:40 zitieren Das du immer das letzte Wort haben musst Für den Anwendungszweck reicht das Graphit vollkommen. Aber klar kann man sicher auch mit edelsteinbesetzten Kloparier den A r s c h wischen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach	08.04.2015, 13:56 zitieren Tobi das es reicht ist klar im Endeffekt kannst du jedes fett mit ner Langzeitwirkung nehmen
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	08.04.2015, 14:11 zitieren Das musst jetzt mal bitte klassifizieren.... zählt Olivenöl auch dazu? Ich weiß da gerade nicht wie sich die Langzeitwirkung, Zusammensetzung, Viskosität und vorallem Verträglichkeit mit unedlen Metallen verhält. Aber ökologisch ist es auf jedem Fall. Das konnte ich schon eruieren.
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	08.04.2015, 14:11 zitieren Has0rDas du immer das letzte Wort haben musst Für den Anwendungszweck reicht das Graphit vollkommen. Aber klar kann man sicher auch mit edelsteinbesetzten Kloparier den A r s c h wischen Geiler Typ
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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	08.04.2015, 14:13 zitieren Blues Bist du da sicher? Ziemlich! der unterschied zwischen 14er und 17er kopf fällt sogar mir auf 2015-04-07 14.46.06.jpg - [Bild vergrößern]
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.04.2015, 14:16 zitieren Hahaha, ja gut.. Aber die wird trotzdem die passende Dicke haben, sonst hätte derjenige sie ja einpressen müssen. Wie gesagt gammeln die OEM Schrauben aber auch gerne superfest, die Karren haben ja auch schon paar Jährchen auf dem Buckel.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach	08.04.2015, 14:17 zitieren Kannst ja gerne mal olivenöl auf Schrauben machen um zu sehen wie es sich über den Winter verhällt am mitsu
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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