» Del Sol Stammtisch

Kane · 07.03.2015, 13:53

Nein ich habe mir vor dem Umbau das ok mit allen umzubauenden teilen geholt
Samstag kommt das ganze rein und die Woche drauf eingetragen

Sandmann2610 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166

He Leute ich hab da mal ne kleine Frage... Wie ich über die suche erfahren habe (glaub ich) ist es nicht normal das meine Temperaturanzeige nicht wirklich Steigt wenn ich fahre... also eigentlich bleibt sie konstant ganz untern.... wenn ich dann stehe dann steigt die nadel ein wenig aber nicht mal bis kurz vor halb....

So wie ich das dem Forum entnehme ist dann das Thermostat im A...

Was sagt ihr dazu? Thermostat ist links am Motor mit dran? Vielleicht hat einer zufällig eine Lagebeschreibung...

Und zu guter letzt... Entlüften : Thermostat einbauen , danach Motor laufen lassen und einfach warten, bzw gegebenenfals Kühlwasser nachschütten....
(Vielleicht gleich gesamtes Kühlwasser wechseln möglich? wenn ja wie am besten?)

Kane · 07.03.2015, 14:12

wird das Thermostat sein

Wenn du die Schläuche vom kühler nachgehst ist es leicht zu finden

Entlüften mache ich immer über den kühlerdeckel

Je nachdem wie das Kühlwasser aussieht würde ich mir überlegen es komplett zu tauschen beim eg2 habe ich es auch komplett ersetzt und das Kühlsystem gespült

Sandmann2610 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166

Also enlüften: Kühlergeckel auf und laufen lassen... Nachschütten wenn nötig...
Kühlwasser wechseln: wo lässt du das alte dann raus und läuft alles dann ab oder bleibt ein teil im motor / Kühler zurück?

&weida? · 08.03.2015, 18:43

Zum Ablassen gibt normalerweise eine Schraube unten am Kühler.
Etwas Flüssigkeit bleibt dann im Motor.

Blues · 08.03.2015, 19:57

Beim Ölfilter ist noch eine, um den Rest abzulassen. Zumindest beim D-Motor:

Die muss danach mit neuer Dichtmasse versehen werden, wenn man die beim Wechsel herausdreht, um wirklich alles raus zu bekommen.

Sandmann2610 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166

ah ok danke... werds mal morgen machen....

crx288 · 09.03.2015, 06:07

Wenn du kühler entlüften willst ein Tipp, dass du keine aprobleme haben wirst. Heb dein Auto vorne 20-30% An und dann befüllst du den Kühler dann musst du kaum entlüften nachher

tscha · 09.03.2015, 06:17

Mooooin moiin

Has0r · 09.03.2015, 06:39

moin die Herren

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	07.03.2015, 13:53 zitieren Nein ich habe mir vor dem Umbau das ok mit allen umzubauenden teilen geholt Samstag kommt das ganze rein und die Woche drauf eingetragen Gefällt mir Teilen twittern
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Sandmann2610 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166	07.03.2015, 14:09 zitieren He Leute ich hab da mal ne kleine Frage... Wie ich über die suche erfahren habe (glaub ich) ist es nicht normal das meine Temperaturanzeige nicht wirklich Steigt wenn ich fahre... also eigentlich bleibt sie konstant ganz untern.... wenn ich dann stehe dann steigt die nadel ein wenig aber nicht mal bis kurz vor halb.... So wie ich das dem Forum entnehme ist dann das Thermostat im A... Was sagt ihr dazu? Thermostat ist links am Motor mit dran? Vielleicht hat einer zufällig eine Lagebeschreibung... Und zu guter letzt... Entlüften : Thermostat einbauen , danach Motor laufen lassen und einfach warten, bzw gegebenenfals Kühlwasser nachschütten.... (Vielleicht gleich gesamtes Kühlwasser wechseln möglich? wenn ja wie am besten?)
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	07.03.2015, 14:12 zitieren wird das Thermostat sein Wenn du die Schläuche vom kühler nachgehst ist es leicht zu finden Entlüften mache ich immer über den kühlerdeckel Je nachdem wie das Kühlwasser aussieht würde ich mir überlegen es komplett zu tauschen beim eg2 habe ich es auch komplett ersetzt und das Kühlsystem gespült
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Sandmann2610 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166	07.03.2015, 14:21 zitieren Also enlüften: Kühlergeckel auf und laufen lassen... Nachschütten wenn nötig... Kühlwasser wechseln: wo lässt du das alte dann raus und läuft alles dann ab oder bleibt ein teil im motor / Kühler zurück?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	08.03.2015, 18:43 zitieren Zum Ablassen gibt normalerweise eine Schraube unten am Kühler. Etwas Flüssigkeit bleibt dann im Motor.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.03.2015, 19:57 zitieren Beim Ölfilter ist noch eine, um den Rest abzulassen. Zumindest beim D-Motor: Die muss danach mit neuer Dichtmasse versehen werden, wenn man die beim Wechsel herausdreht, um wirklich alles raus zu bekommen. 1x bearbeitet
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Sandmann2610 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 166	08.03.2015, 23:08 zitieren ah ok danke... werds mal morgen machen....
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crx288 Newbie Name: Roger Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (Eh6) Anmeldedatum: 10.12.2014 Beiträge: 15	09.03.2015, 06:07 zitieren Wenn du kühler entlüften willst ein Tipp, dass du keine aprobleme haben wirst. Heb dein Auto vorne 20-30% An und dann befüllst du den Kühler dann musst du kaum entlüften nachher
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	09.03.2015, 06:17 zitieren Mooooin moiin
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44015 Wohnort: Daheeme ;-)	09.03.2015, 06:39 zitieren moin die Herren
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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