» Del Sol D16 N/A *Status...warte auf Geldeingang ;) *
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27211 Wohnort: Osaka |  24.03.2011, 09:49zitieren |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 24.03.2011, 10:20 zitieren [quote="fago88"] diese paar male da dat macht nix. nur auf dauer geht dir der motor hoch, oder du wirst ein loch im kolben haben. guck lieber nach.  und dan kannste heizen. sonst war ja alles umsonst. und auserdem hast du dan schon verloren.  |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27211 Wohnort: Osaka | 24.03.2011, 10:22 zitieren hmm sagen wir so bin schon knapp 2000 km unabgestimmt rumgefahren .... ja isch guck |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 24.03.2011, 10:24 zitieren  egal guck  |
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Premium-Member  Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44048 Wohnort: Daheeme ;-) | 24.03.2011, 10:25 zitieren Nicht das du den nächsten Motor schrottreif machst, Fabi |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 | 29.03.2011, 15:05 zitieren oh ho gibts schon was neues bezüglich deines sol oder der ECU? |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 29.03.2011, 15:51 zitieren Wieso sollte da etwas kaputtgehen? Kompression und sonstiges wurde ja nicht verändert, somit läuft der Motor weder zu mager, noch zu fett. Der kann noch 50000Km so rumfahren und es wird nichts passieren. Abstimmung ist im Fall eines Kompressors oder Turbos notwendig, im Falle von Saugertunung ist es höchst empfehlenswert aus leistungstechnischen Gründen. |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27211 Wohnort: Osaka | 29.03.2011, 15:53 zitieren ne...leider nein. ECU läuft halt zur Zeit mit dem Doktronik Programm bin aber grade dabei weiter zu programmieren... Ja ja den Motor Spruch kann ich nicht mehr hören  das nen D16 mit 270.000 platt geht kann doch schonmal passieren oder Am del Sol wird im Moment eigentlich nix mehr gemacht...warte immer noch auf nen genauen Abstimmugstermin, wird aber definitiv Anfang April @exe... mehr luft, zu wenig Sprit = Kerzen platt, Loch im Kolben usw Muss nix passieren ohne Abstimmung aber kann 1x bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 | 29.03.2011, 15:57 zitieren hätte vielleicht auch mal erwähnt werden müssen  270tkm... starke leistung für nen Z6 |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 29.03.2011, 16:31 zitieren Mehr Luft? Wodurch denn, durch deine krasse Ansaugbrücke und die Drosselklappe :F ? ITR Airbox? Nein, das wird zu keinem Motorschaden führen, sicher nicht  .. , du tust dem Motor damit eigentlich nur ein Gefallen, da er mehr kühleren Sauerstoff zieht. Nach 270tkm geht selbst ein Fiat Motor nicht flötten, vorrausgesetzt man geht damit richtig um, aber so wie ihr eure Autos behandelt, wird natürlich auch kein D16, B16 und auch kein K20 halten. |
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| Gast | 15.05.2011, 08:49 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol D16 N/A *Status...warte auf Geldeingang *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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