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Wo sitzt der Ölfilter? FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenJP Performance Meinung über den K20
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02.03.2015, 20:24
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typeR1979Und weil Honda vom dc2 so überzeugt war ist der Integra heutzutage ein Roller.

Sorry für Offtopic aber ich musste lachen lol lol


pn
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02.03.2015, 20:29
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So für euch alle ein kleiner Performance Vergleich:

Heiße Golfklassenfahrzeuge

sollte der Civic nur Ansatzweise die Performance seiner Technischen Daten haben haut er die Leons / Megans / MPSn usw. schon mal weg.... und sowieso wenn die kein Automatik haben....

Beim Allrad von Stand aus von 0-100 wird er kein land sehen... aber aus dem Fahren heraus wird er richtig munter gehen - wenn mann dann noch den vtec - turbo dazu kalkuliert und das Gewicht noch passt kann es witzig werden :drive:


 
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02.03.2015, 20:47
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02.03.2015, 21:32
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Nett:
ZitatSo besitzt der Civic Type R einen fast komplett verkleideten Unterboden.

Gibt es schon Infos zum Leergewicht?

Irgendwie macht er mich ja schon neugierig. Aber mit DKG wäre ich noch neugieriger :D


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02.03.2015, 23:19
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typeR1979Und weil Honda vom dc2 so überzeugt war ist der Integra heutzutage ein Roller.

frech. integra is super. also das auto. und wahrscheinlich auch der roller.


pn
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03.03.2015, 00:11
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Ja voll "TopModell" der größte Roller den de kriegst bei Honda :D

pn
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03.03.2015, 07:19
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Mal die positiven Seiten erwähnen will (falls man Bild.de glauben darf):

-Innenraum im Vergleich zu früher einfach top. Schwarzer Himmel, rote Gurte, tolles Farbkonzept
-Verkleideter Unterboden samt Diffusor - Falls das aerodynamisch funktioniert, wohl ein kleiner Quantensprung zu den Vorgängern
-Be- und Entlüftung der Radkästen: Falls die Auslässe kein Fake sind ein Traum für jeden Trackday (auch wenn es optisch nicht jedem gefallen mag)
-große Brembo-Bremsanlage: Wird hoffentlich das Manko der letzten Type R Bremsen für immer beseitigen


pn
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03.03.2015, 07:56
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Technisch isser definiv ein Highlight. Nur die Optik, sie wäre nich tso schlecht, wenn nicht dieses Geniale Konzept gewesen wäre. Ich bin Enttäuscht.

pn
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03.03.2015, 11:08
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Zeiten ändern sich. die form is mir einem ei zu ähnlich.
die Motorhaube is zu kurz das heck will mir nicht gefallen.

das ist dann wahrscheinlich auch der Tribut an modernes Design wo Sachen wie Sicherheit fussgängerschutz eine größere Rolle spielen und Aerodynamik natürlich.

ein massenhersteller muss halt mit der zeit gehen um auch zu verkaufen. und der normale hot hatch kunde will halt alles auf einmal.
power, platz, Sicherheit, n ars*** voll technische Spielereien, edle Ausstattung und Materialien und krasse technische daten/rundenzeiten.

wenn das alles da ist und vielleicht noch ne martialische gefällige Optik und die richtige Marke drauf steht dann läuft das ding. sofern der preis passt.

meib Fazit zu dem Wagen:

hört sich, und sieht konkurrenzfähig aus und ich glaube das der wagen für honda Verhältnisse ein Erfolg werden kann.
ich hoffe es für die Marke.

mir war klar das er nicht wie das concept kommt. is schade aber bis auf den rückleuchten-wing is der unterschied jetzt auch nicht so groß.

warten wir mal ab wenn der wagen in den Verkaufsräumen steht. mal ne Probefahrt ziehen und dann sehen.


pn
Gast 
04.03.2015, 21:27
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