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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Wo genau am Block steht das P28 1-1/0 ? Mir war so als wäre das am Zylinderkopf gewesen. Du kannst beide Blöcke auf jeden fall Plug&Play durchtauschen, auch die Zylinderköpfe und Motorhalter der D-Motoren im Civic/Crx EG/EH/EJ1,2 haben die selbe Aufnahme. Es gibt nur Unterschiede bei den Ansaugbrücken und den Wasserrohren von der WaPu zum Thermostat. Manche Z6 haben einen Anschluß am Rohr und an der ASB mehr. Ob das der Grund für die unterschiedliche Bezeichnung ist, oder vielleicht eine andere Legierung kann ich dir auch nicht sagen. Auf jedenfall kannst du alle D16Z6/Z7/Z9 Blöcke mit mit deinem alten ZK und deinen alten Motorhaltern weiterbenutzen. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Schau auf die richtige stelle am block. |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Hab leider keinen hier im Wohnzimmer stehn, sonst hät ich das schon längst gemacht ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Ne ich meine den Threadersteller. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16z6 Unterschiede Motoren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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