» D16Z6/9 allmotor setup / Das Ultimative Beispielsetup

EarL_VTEC · 09.03.2009, 19:30

hoizi1990das mit dem schwein ist mir egal-->aber das mit dem krank hättest dir sparen können!^^

jop...diese woche noch!bin gespannt ob der vr6 meiner schwester noch immer soo leicht nach vorne kommt wie jetzt!

VR6 war kein Problem sind ja träge wie sau ^^ allerdings hat ich nicht so viel krams im Auto wie du und kein coupe :-P

Leergewicht vielleicht 1000 kg mitm coupe wird etwas knapp werden aber mit halten alle mal wenn du fahren kannst

hoizi1990 · 09.03.2009, 21:11

naja...dann lass ich das mal mit dem vr6..alleine meine anlage wiegt ca 100kg!^^

aber egal...wird schon werden!!

morgen ists so weit!*freu*

werde dann morgen gleich mal berichten wie er sich fährt!^^

EarL_VTEC · 09.03.2009, 21:18

jop wohooo freu mich auch schon aufs schrauben. Ab ins Bett damit wir morgen fit sind :-)

musst mich dann eine letzte Probefahrt machen lassen :-)

damit ich ihn nochma spüre ^^

hoizi1990 · 09.03.2009, 21:21

ne sicher nicht! :finger:

ne scherz! :laugh:

bau ihn doch nochmal schnell rein in den eg!^^

jop geh ins bett...mich von meiner freundin "verabschieden" :lol:

soda...genug gespamt!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hoizi du penner, mein guter MSD

(

hoizi1990 · 09.03.2009, 21:25

wer zuerst kommt malt zuerst!!! lol

oder wie war das gemeint?!^^

civic-crouser · 25.06.2009, 20:10

wollt ma fragen ob mir jemand ne nocke fürn d16z6 empfehlen kann??

was haltet ihr von der obx nocke?
http://cgi.ebay.co.uk/OBX-Cams-Camshafts-92-95-Honda-Civic-EX-Si-Del-Sol-Si_W0QQitemZ230348189262QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item35a1d26e4e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

mein bisheriges setup:

-verdichtung von 13 auf 14bar erhöht
-von innen geglättete d16 asb mit 61mm einlass für b-dk
-fidanza schwungscheibe mit exedy kupplung
-ventile neu eingeschliffen
-kopf komplett poliert
-fächer mit srs catback anlage
-b16 dk wird grad noch bearbeitet...

mit diesem setup lieg ich gleichauf mit nem eg9 (fächer, kat-atrappe, invidia)

wär klasse wenn ihr mir helfen könntet

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

verdichtung von 13 auf 14 bar erhöht? du meinst wenn die kompression. bei der verdichtung müsstest du sicherlich schon 100oktan fahren mit abstimmung.

willst du den ventiltrieb auch tauschen oder alles original lassen?

wie hoch ist dein maximalbudget für teile / umbau?

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23854 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2009, 19:30 zitieren hoizi1990das mit dem schwein ist mir egal-->aber das mit dem krank hättest dir sparen können!^^ jop...diese woche noch!bin gespannt ob der vr6 meiner schwester noch immer soo leicht nach vorne kommt wie jetzt! VR6 war kein Problem sind ja träge wie sau ^^ allerdings hat ich nicht so viel krams im Auto wie du und kein coupe Leergewicht vielleicht 1000 kg mitm coupe wird etwas knapp werden aber mit halten alle mal wenn du fahren kannst Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.03.2009, 19:32 zitieren civic26sagt mal as hat den der d16 im video für ne leistung???? wenn das ein D16 is dann geschätzte 300-350 is aber bissl mehr gemacht als nur bissl uffgeladen geht ungefähr so voran wie der EG von nem Kumpel Verfasst am: 09.03.2009, 20:03 zitieren ZeitzeugeOBX R Sperrdifferenzial ??? Kommt man damit noch vernünftig um die kurve ? regelt das gang abhängig oder gar elektronisch damit man es im fall der fälle rein haun kann ? natürlich kannst du ganz normal fahren nur beim beschleunigen oder wenn die reifen durchdrehen fängt es an zu sperren. fährst ja kein gokart mit der Starrachse is nur über die Hardware da regelt nix elektronisch!
▲	pn

hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	09.03.2009, 21:11 zitieren naja...dann lass ich das mal mit dem vr6..alleine meine anlage wiegt ca 100kg!^^ aber egal...wird schon werden!! morgen ists so weit!freu werde dann morgen gleich mal berichten wie er sich fährt!^^
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23854 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2009, 21:18 zitieren jop wohooo freu mich auch schon aufs schrauben. Ab ins Bett damit wir morgen fit sind musst mich dann eine letzte Probefahrt machen lassen damit ich ihn nochma spüre ^^
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	09.03.2009, 21:21 zitieren ne sicher nicht! ne scherz! bau ihn doch nochmal schnell rein in den eg!^^ jop geh ins bett...mich von meiner freundin "verabschieden" soda...genug gespamt!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.03.2009, 21:23 zitieren hoizi du penner, mein guter MSD (
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	09.03.2009, 21:25 zitieren wer zuerst kommt malt zuerst!!! oder wie war das gemeint?!^^
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civic-crouser Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK	25.06.2009, 20:10 zitieren wollt ma fragen ob mir jemand ne nocke fürn d16z6 empfehlen kann?? was haltet ihr von der obx nocke? http://cgi.ebay.co.uk/OBX-Cams-Camshafts-92-95-Honda-Civic-EX-Si-Del-Sol-Si_W0QQitemZ230348189262QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item35a1d26e4e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 mein bisheriges setup: -verdichtung von 13 auf 14bar erhöht -von innen geglättete d16 asb mit 61mm einlass für b-dk -fidanza schwungscheibe mit exedy kupplung -ventile neu eingeschliffen -kopf komplett poliert -fächer mit srs catback anlage -b16 dk wird grad noch bearbeitet... mit diesem setup lieg ich gleichauf mit nem eg9 (fächer, kat-atrappe, invidia) wär klasse wenn ihr mir helfen könntet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.06.2009, 20:23 zitieren verdichtung von 13 auf 14 bar erhöht? du meinst wenn die kompression. bei der verdichtung müsstest du sicherlich schon 100oktan fahren mit abstimmung. willst du den ventiltrieb auch tauschen oder alles original lassen? wie hoch ist dein maximalbudget für teile / umbau?
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maxrev.de Gast	22.08.2016, 17:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6/9 allmotor setup / Das Ultimative Beispielsetup" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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