» D16Y8 Tuning Setup

RaDiCalRCX55 · Beobachter Anmeldedatum: 03.06.2021 Beiträge: 9

Moin zusammen,

Ich wollte meinen D16Y8 für den Civic Ej9 Bj.99 noch ein wenig aufrüsten vor dem Umbau und wollte mal gerne ein paar Meinungen zu dem Setup hören ob das so überhaupt Sinn macht und ob ich für die Upgrades noch zusätzliche Teile benötige.

Also geplant hatte ich:

-66mm ASB von Skunk
-Entsprechende Drosselklappe (B16) gibt es Alternativen die auch gut sind? Gerne auch Aftermarket DK (habe ich bis jetzt nix gefunden)
-Stage 1 Nockenwelle
-S20 Getriebe mit leichterer Schwungscheibe
-Stage 1 Kupplung
-4 2 1 Fächerkrümmer
-Catback Aga (76mm?)
-Kat?
-282er Bremse vorne und Ek4 Scheibenbremse hinten
-Kaltluftansaugung

Das wären die Grundlagen

Macht es Sinn noch Kraftstoffzufuhr (Fuel Rail und Pumpe), Motorinnereien (Kolben & Pleuel), Ölpumpe, Zündsystem zu upgraden?
Eventuell würde ich später noch auf nen Turbo gehen wenn ich ein bisschen Geld zuviel habe, wobei der Kram hier eh schon genug Geld kostet :hrhr:

Auf wieviel PS könnte ich damit kommen wenn ich das ganze dann noch abstimmen lasse und wo macht man das am besten bzw vlt gibt es ja auch hier Leute die das können?
Ach ja und wie problematisch wäre das mit eintragen lassen?

Gerne alles an Meinungen, Kritik und Verbesserungsvorschlägen reinschreiben!

keyn · 20.05.2022, 17:32

Lass Asb und Dk stock bzw. maximal 60mm B16.

Nocke z.b. Blox Stage 1

S20 getriebe + leichte SS auf jeden fall!

P29 Kolben

Krümmer 4-2-1 2", kat 2", aga egal

Spritpumpe und Düsen reicht serie

282er bremse würde ich nur bei viel Rennstrecke nehmen

Abstimmung muss über P28 ECU und OBD1 erfolgen, bzw ist über ODB2 nicht möglich

Headshot91 · 25.05.2022, 16:02

160-180 je nachdem wie viel man macht.

Mit Stage1 Welle eher weniger.

Hab so Motoren schon öfter gebaut und ab gestimmt, gerade liegt auch wieder einer der Richtung 180 gehen soll bei mir.

Daniel1711 · 26.05.2022, 13:25

76mm aga etwas groß oder meinst nicht 😂60-70mm reicht locker.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RaDiCalRCX55 Beobachter Anmeldedatum: 03.06.2021 Beiträge: 9	20.05.2022, 14:55 zitieren Moin zusammen, Ich wollte meinen D16Y8 für den Civic Ej9 Bj.99 noch ein wenig aufrüsten vor dem Umbau und wollte mal gerne ein paar Meinungen zu dem Setup hören ob das so überhaupt Sinn macht und ob ich für die Upgrades noch zusätzliche Teile benötige. Also geplant hatte ich: -66mm ASB von Skunk -Entsprechende Drosselklappe (B16) gibt es Alternativen die auch gut sind? Gerne auch Aftermarket DK (habe ich bis jetzt nix gefunden) -Stage 1 Nockenwelle -S20 Getriebe mit leichterer Schwungscheibe -Stage 1 Kupplung -4 2 1 Fächerkrümmer -Catback Aga (76mm?) -Kat? -282er Bremse vorne und Ek4 Scheibenbremse hinten -Kaltluftansaugung Das wären die Grundlagen Macht es Sinn noch Kraftstoffzufuhr (Fuel Rail und Pumpe), Motorinnereien (Kolben & Pleuel), Ölpumpe, Zündsystem zu upgraden? Eventuell würde ich später noch auf nen Turbo gehen wenn ich ein bisschen Geld zuviel habe, wobei der Kram hier eh schon genug Geld kostet Auf wieviel PS könnte ich damit kommen wenn ich das ganze dann noch abstimmen lasse und wo macht man das am besten bzw vlt gibt es ja auch hier Leute die das können? Ach ja und wie problematisch wäre das mit eintragen lassen? Gerne alles an Meinungen, Kritik und Verbesserungsvorschlägen reinschreiben! Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2252 Wohnort: Berlin	20.05.2022, 17:32 zitieren Lass Asb und Dk stock bzw. maximal 60mm B16. Nocke z.b. Blox Stage 1 S20 getriebe + leichte SS auf jeden fall! P29 Kolben Krümmer 4-2-1 2", kat 2", aga egal Spritpumpe und Düsen reicht serie 282er bremse würde ich nur bei viel Rennstrecke nehmen Abstimmung muss über P28 ECU und OBD1 erfolgen, bzw ist über ODB2 nicht möglich
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	25.05.2022, 16:02 zitieren 160-180 je nachdem wie viel man macht. Mit Stage1 Welle eher weniger. Hab so Motoren schon öfter gebaut und ab gestimmt, gerade liegt auch wieder einer der Richtung 180 gehen soll bei mir.
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3078 Wohnort: Bad Säckingen	26.05.2022, 13:25 zitieren 76mm aga etwas groß oder meinst nicht 😂60-70mm reicht locker.
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maxrev.de Gast	26.05.2022, 13:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 Tuning Setup" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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