» D16Y8 Swap

maximav6sven · 28.11.2009, 19:55

Da ich mir vorgenommen hab im Frühjahr auf B Motor zu swappen,
dachte ich mir ich könnte ja schonmal meinen (noch eingebauten) D16 hier anbieten.

Kompressionsmessung vor einigen tausend km waren meine ich konstant 12,5 bar auf allen Zylindern, Ölverbrauch ist recht gering und auch nur wenn man bis in den V-Tec dreht Verbraucht er etwas, aber das soll wohl normal sein.

Motor ist in einem Topzustand, hab den Wagen selbst jetzt erst ca 10000km gefahren, vor 10000km hat er einiges neu bekommen,

Ölwechsel 5W40
neues Zahnriemenkit
Ventile wurden eingestellt
Keilriemen neu
Getriebeöl erneuert
neue Zündkabel von Sebatop in blau,
Zündkerzen erneuert

vor 5000km....

Ölwechsel 5W40
Vollaluminiumkühler (gehört zum Swap dazu)
Fidenza Schwungscheibe
BBP Sportkupplung

Kupplung und Schwungscheibe sind feingewuchtet worden damit auch sicher alles rund läuft

Motor hat jetzt ca. 157000km gelaufen, läuft aber wie ein Uhrwerk.
Werden auch sicher noch ein paar Km dazu kommen, fahr aber nicht jeden Tag mit dem Auto nur am Wochenende.

Habe auch noch eine feingewuchtete Aluriemenscheibe hier liegen die ich auch mit geben würde, die hatte ich noch nicht verbaut weil man kürzere Riemen als die Orginalen brauch, da hatte ich noch keine Zeit zu das auszumessen.

Sobald ich einen neuen Motor gefunden habe wäre dieser sofort verfügbar, Versand auf Palette sollte auch kein Problem sein.

Preisvorstellung sind 1300€

u.U. kann ich auch die Bremse für die VA mit anbieten, weil ich auf 282er Scheiben umbauen möchte....

exe · 06.12.2009, 14:26

was ist das für ein Krümmer und verkaufst den auch einzeln!?

maximav6sven · 06.12.2009, 14:31

Ist ein TSS 4-2-1 Krümmer mit Gutachten, aber vorerst möchte ich alles beisammen halten und komplett verkaufen.

maxrev.de · Gast

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maximav6sven Senior Name: Sven Fahrzeug: 96er CRX Del Sol ME Edition & Volvo 850 Kombi Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 250 Wohnort: Velbert	28.11.2009, 19:55 zitieren Da ich mir vorgenommen hab im Frühjahr auf B Motor zu swappen, dachte ich mir ich könnte ja schonmal meinen (noch eingebauten) D16 hier anbieten. Kompressionsmessung vor einigen tausend km waren meine ich konstant 12,5 bar auf allen Zylindern, Ölverbrauch ist recht gering und auch nur wenn man bis in den V-Tec dreht Verbraucht er etwas, aber das soll wohl normal sein. Motor ist in einem Topzustand, hab den Wagen selbst jetzt erst ca 10000km gefahren, vor 10000km hat er einiges neu bekommen, Ölwechsel 5W40 neues Zahnriemenkit Ventile wurden eingestellt Keilriemen neu Getriebeöl erneuert neue Zündkabel von Sebatop in blau, Zündkerzen erneuert vor 5000km.... Ölwechsel 5W40 Vollaluminiumkühler (gehört zum Swap dazu) Fidenza Schwungscheibe BBP Sportkupplung Kupplung und Schwungscheibe sind feingewuchtet worden damit auch sicher alles rund läuft Motor hat jetzt ca. 157000km gelaufen, läuft aber wie ein Uhrwerk. Werden auch sicher noch ein paar Km dazu kommen, fahr aber nicht jeden Tag mit dem Auto nur am Wochenende. Habe auch noch eine feingewuchtete Aluriemenscheibe hier liegen die ich auch mit geben würde, die hatte ich noch nicht verbaut weil man kürzere Riemen als die Orginalen brauch, da hatte ich noch keine Zeit zu das auszumessen. Sobald ich einen neuen Motor gefunden habe wäre dieser sofort verfügbar, Versand auf Palette sollte auch kein Problem sein. Preisvorstellung sind 1300€ u.U. kann ich auch die Bremse für die VA mit anbieten, weil ich auf 282er Scheiben umbauen möchte.... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.11.2009, 10:07 zitieren Hab noch ganz vergessen, es ist auch noch ein TSS Fächerkrümmer dran, der gehört auch dazu, kann ihn ja beim B Motor nicht mehr gebrauchen. Gutachten ist natürlich auch dabei. Verfasst am: 02.12.2009, 22:10 zitieren Mir ist noch eingefallen, der Wagen hatte als Erstbesitzer das Autohaus Manfred Ernst aus Bochum, auf dem Ventildeckel ist auch ein "ME-Edition" Aufkleber. Lt. dem alten Brief wurde die Höchstleistung von 92Kw auf 98 Kw erhöht, also 133PS statt 125PS. Wie oder durch was diese erreicht wurde kann ich nicht sagen... Verfasst am: 06.12.2009, 14:21 zitieren So hab mal ein paar Bilder rausgekramt, der Kühler ist da aber nicht drauf... Bild189.jpg - [Bild vergrößern] Bild190.jpg - [Bild vergrößern] Bild193.jpg - [Bild vergrößern]
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	06.12.2009, 14:26 zitieren was ist das für ein Krümmer und verkaufst den auch einzeln!?
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maximav6sven Senior Name: Sven Fahrzeug: 96er CRX Del Sol ME Edition & Volvo 850 Kombi Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 250 Wohnort: Velbert	06.12.2009, 14:31 zitieren Ist ein TSS 4-2-1 Krümmer mit Gutachten, aber vorerst möchte ich alles beisammen halten und komplett verkaufen.
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maxrev.de Gast	06.12.2009, 14:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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