» D16Y8 mit Z6 Motorkabelbaum und Z6 ECU

MCD · 13.09.2010, 12:49

Hi wollte mal fragen ob das funktioniert einen D16Y8 mit nem Z6 Motorkabelbaum und einem Z6 Steuergerät.
Der grund ist der Ich hab nen EG5 kabelbaum drin der OBD1 hat, der D16Y8 hat aber OBD2, da passt das Steuergerät von den Steckern her nicht.

Ihr würdet mir sehr Weiter helfen. Dank schon mal im Vorraus.

Ej2 VTi · 13.09.2010, 14:23

soweit ich weiß musst du dann den Z6 Kabelbaum anpassen. An die ECU passt der Kabelbaum ja logischerweise. Aber der Motor hat meine ich andere Stecker, dann müsstest du den umpinnen^^

MCD · 13.09.2010, 14:36

Würde es mim Y8 kabelbaum und dem Z6 ECU funktionieren?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

y8 kabelbaum passt überhaupt nicht in den EG, da der del sol nen anderen aufbau hat.
nimm den z6 Kabelbaum mit z6 ECU.
musst den druckschalter am vtec-ventil nachrüsten. beim y8 vtec-ventil ist nur eine dichtschraube drin. glaube der stecker vom zündverteiler muss umgepinnt werden. evtl noch was anner ansaugbrücke, sonnst fällt mir nix ein.

gruß

MCD · 14.09.2010, 04:06

Ja ich meinte auch nur den Motorkabelbaum. Ich weis den Y8 gabs nur im del sol.
Ok vielen danke für die Hilfe!

Airmax · 14.09.2010, 04:42

nein den gabs auch im ej8, geht nur darum dass der obd2a baum direkt in den innenraum bis zum steuergerät geht und der obd1 baum, wie du sicherlich weißt, nicht.

iat stecker, einspritzdüsenstecker, lima stecker und evtl iacv stecker müssen auch angepasst werden meines wissens nach...

MCD · 14.09.2010, 07:11

Achso also der Motorkabelbaum vom Y8 geht bis in den Inneraum ohne Stecker zwichendrin. Das hab ich nicht gewusst.
Ok ich glaub dann lass ich das lieber is mir zu viel arbeit das alles umzubauen.

Fuchs · 16.09.2010, 11:57

OBD1 / OBD2 ?

maxrev.de · Gast

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MCD Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach	13.09.2010, 12:49 zitieren Hi wollte mal fragen ob das funktioniert einen D16Y8 mit nem Z6 Motorkabelbaum und einem Z6 Steuergerät. Der grund ist der Ich hab nen EG5 kabelbaum drin der OBD1 hat, der D16Y8 hat aber OBD2, da passt das Steuergerät von den Steckern her nicht. Ihr würdet mir sehr Weiter helfen. Dank schon mal im Vorraus. Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	13.09.2010, 14:23 zitieren soweit ich weiß musst du dann den Z6 Kabelbaum anpassen. An die ECU passt der Kabelbaum ja logischerweise. Aber der Motor hat meine ich andere Stecker, dann müsstest du den umpinnen^^
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MCD Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach	13.09.2010, 14:36 zitieren Würde es mim Y8 kabelbaum und dem Z6 ECU funktionieren?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	13.09.2010, 16:30 zitieren y8 kabelbaum passt überhaupt nicht in den EG, da der del sol nen anderen aufbau hat. nimm den z6 Kabelbaum mit z6 ECU. musst den druckschalter am vtec-ventil nachrüsten. beim y8 vtec-ventil ist nur eine dichtschraube drin. glaube der stecker vom zündverteiler muss umgepinnt werden. evtl noch was anner ansaugbrücke, sonnst fällt mir nix ein. gruß
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MCD Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach	14.09.2010, 04:06 zitieren Ja ich meinte auch nur den Motorkabelbaum. Ich weis den Y8 gabs nur im del sol. Ok vielen danke für die Hilfe!
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	14.09.2010, 04:42 zitieren nein den gabs auch im ej8, geht nur darum dass der obd2a baum direkt in den innenraum bis zum steuergerät geht und der obd1 baum, wie du sicherlich weißt, nicht. iat stecker, einspritzdüsenstecker, lima stecker und evtl iacv stecker müssen auch angepasst werden meines wissens nach...
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MCD Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach	14.09.2010, 07:11 zitieren Achso also der Motorkabelbaum vom Y8 geht bis in den Inneraum ohne Stecker zwichendrin. Das hab ich nicht gewusst. Ok ich glaub dann lass ich das lieber is mir zu viel arbeit das alles umzubauen.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	16.09.2010, 11:57 zitieren OBD1 / OBD2 ?
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maxrev.de Gast	16.09.2010, 11:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 mit Z6 Motorkabelbaum und Z6 ECU" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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