» D16Y8 Leistung "Hilfe"

Psygo · 25.08.2012, 11:14

Hei leute

wollte meiner Kiste bisschen mehr Leistung geben da ich nur ein 1.6i Vtec hab und 125ps schon echt langweilig geworden sind.

Habe bis jetzt

-Tss Fächerkrümmer
-Tss Kat ersatz
-BBP Cat-Back
-Pilz mit power rohr

Ich würd gern so an die 180 ps ran kommen wenns möglich ist auch knappe 200
nur weiß nicht was ich da alles für brauche oder eher was sinnvoll ist

Könnt ihr mir vielleicht ein paar Tipps geben wär echt supi

Und direkt noch eine Frage wenn ich bis soviel ps komme brauch ich dann andere Hinter Achse habe ja nur Trommel und kenne das eigentlich auch nur ab 105 ps oder so ungefair brauch man rundrum Scheibe.

Würd mich freuen über eure Hilfe

mfg Psygo

Flo2u · 26.08.2012, 11:52

Serienmotor schafft die Leistung nur mittels Zwangsbeatmnung d.h Turbo oder Kompressor Kit

D.h 2500 bis 4500 Euro Zuzüglich Eintragung.

Orginal Motor hat zu wenig Hubraum, Drehzahl, Drehmoment, so dass du auf Hochvedichtungs kolben ( p29 ) mit kompletter Kopfbearbeitung samt neuen ventile un agresiven nockenwlelen profil gefhen musst um auch nur annährend die leistung er erreichen. Kosten 3000 €

Für Die leistung befällst du deine Anbauteile... kaust dirn b16 oder b18 und färhst 180 bis 200ps mit den anbateilen ! und schweist einfach nur dne krümmer flansch von d auf b kopf um.

1500 - 2000 €

Psygo · 26.08.2012, 12:17

Ok danke für den Tipp

Schade dachte eigentlich kann aus dem motor noch gut was raus holen aber dann werd ich ma anfangen geld zu sparen für ein neuen Motor

"Aber bevor ich mir mein Civic geholt hatte fand ich den B16a2 richtig geil hatte halt mein bei Autoscout gefunden wenig gelaufen karosse top und die 125 ps hatten mir da noch gereicht aber naja ^^ jetzt muss mehr her " :hrhr:

wuddelcrew · 26.08.2012, 12:43

schmeiß erstmal den pilz raus und mach den oem ansaugtrakt wieder rein. schon haste zumindest wieder die oem leistung.

ansonsten schau dich mal im forum um, auch wenn es nicht direkt um deinen motor geht, aber die grundlagen für's saugertuning sind überall gleich, und da gibt's schon einige fred's die sich damit beschäftigen..

Psygo · 26.08.2012, 12:53

Also ist der Pilz nicht gut ?! :/ mh naja fand den sound einfach nur gut aber jetzt mit meiner anlage hör ich davon eh garnichts mehr. ^^

wuddelcrew · 26.08.2012, 12:57

issn leistungskiller.

Psygo · 26.08.2012, 13:01

Dann kommt er aufjeden weg

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Lambdasonde wechseln, dann hast wieder Ruhe :yes:

Psygo · 26.08.2012, 13:10

Alles kla

dann ist auch die leuchte wieder aus oder muss ich da fehlerauslesen

?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	25.08.2012, 11:14 zitieren Hei leute wollte meiner Kiste bisschen mehr Leistung geben da ich nur ein 1.6i Vtec hab und 125ps schon echt langweilig geworden sind. Habe bis jetzt -Tss Fächerkrümmer -Tss Kat ersatz -BBP Cat-Back -Pilz mit power rohr Ich würd gern so an die 180 ps ran kommen wenns möglich ist auch knappe 200 nur weiß nicht was ich da alles für brauche oder eher was sinnvoll ist Könnt ihr mir vielleicht ein paar Tipps geben wär echt supi Und direkt noch eine Frage wenn ich bis soviel ps komme brauch ich dann andere Hinter Achse habe ja nur Trommel und kenne das eigentlich auch nur ab 105 ps oder so ungefair brauch man rundrum Scheibe. Würd mich freuen über eure Hilfe mfg Psygo Gefällt mir Teilen twittern
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	26.08.2012, 11:52 zitieren Serienmotor schafft die Leistung nur mittels Zwangsbeatmnung d.h Turbo oder Kompressor Kit D.h 2500 bis 4500 Euro Zuzüglich Eintragung. Orginal Motor hat zu wenig Hubraum, Drehzahl, Drehmoment, so dass du auf Hochvedichtungs kolben ( p29 ) mit kompletter Kopfbearbeitung samt neuen ventile un agresiven nockenwlelen profil gefhen musst um auch nur annährend die leistung er erreichen. Kosten 3000 € Für Die leistung befällst du deine Anbauteile... kaust dirn b16 oder b18 und färhst 180 bis 200ps mit den anbateilen ! und schweist einfach nur dne krümmer flansch von d auf b kopf um. 1500 - 2000 €
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Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	26.08.2012, 12:17 zitieren Ok danke für den Tipp Schade dachte eigentlich kann aus dem motor noch gut was raus holen aber dann werd ich ma anfangen geld zu sparen für ein neuen Motor "Aber bevor ich mir mein Civic geholt hatte fand ich den B16a2 richtig geil hatte halt mein bei Autoscout gefunden wenig gelaufen karosse top und die 125 ps hatten mir da noch gereicht aber naja ^^ jetzt muss mehr her " 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	26.08.2012, 12:43 zitieren schmeiß erstmal den pilz raus und mach den oem ansaugtrakt wieder rein. schon haste zumindest wieder die oem leistung. ansonsten schau dich mal im forum um, auch wenn es nicht direkt um deinen motor geht, aber die grundlagen für's saugertuning sind überall gleich, und da gibt's schon einige fred's die sich damit beschäftigen..
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Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	26.08.2012, 12:53 zitieren Also ist der Pilz nicht gut ?! :/ mh naja fand den sound einfach nur gut aber jetzt mit meiner anlage hör ich davon eh garnichts mehr. ^^
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	26.08.2012, 12:57 zitieren issn leistungskiller.
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Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	26.08.2012, 13:01 zitieren Dann kommt er aufjeden weg Verfasst am: 26.08.2012, 13:05 zitieren Achja habe mir ja Fächerkrümmer eingebaut und seit dem ist die Motorkontroll leuchte an kollegen meinten wäre wegen der lambdasonde nur mein kiste ist so der maßen am stinken ob es wegen dem kat ersatz ist weiß ich nicht oder kann es sein das er zu viel öl nimmt ?! Habe in der letzten zeit schon ein guten verbrauch gehabt :/
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	26.08.2012, 13:07 zitieren Lambdasonde wechseln, dann hast wieder Ruhe
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Psygo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej 8 Anmeldedatum: 07.01.2012 Beiträge: 53 Wohnort: Iserlohn	26.08.2012, 13:10 zitieren Alles kla dann ist auch die leuchte wieder aus oder muss ich da fehlerauslesen ?
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maxrev.de Gast	27.08.2012, 12:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 Leistung "Hilfe"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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