» D16y7 Haltbarkeit
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 |  27.12.2012, 13:34zitieren Hallo hab mal ne frage wie ist die haltbarkeit bei d16y7 bei guter pflege ? Heißt regelmäßig öl und filter . Wie viel halten die so aus ? mfg |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 27.12.2012, 13:37 zitieren wenn die pflege stimmt und kein materialfehler vorliegt werden die mehrere 100tkm halten. anfälliges teil ist bei dem motor mir nur der krümmer bekannt. der reisst gerne zwischen zylinder 2 und 3. leider ist der krümmer recht teuer. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | 27.12.2012, 16:18 zitieren Hm okai werde das nochmal überprüfen ob am krümmer was ist danke dir. Hab ne kurze frage wenn ich ein swap mache mit einem d16z6 durch ein d15b7 hab ich da sehr viel mehr vorteile als wenn ich nur ein mini me mache ? |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | 27.12.2012, 16:39 zitieren Nein. Kommt im Endeffekt soweit ich weiß aufs selbe hinaus. Würde in dem Fall nur Mini-Me machen  Werde ich auch tun.Hab schon Kopf mit allem drum und dran hier rumliegen. Mfg Max EDIT: Moment. Hast du jetzt nen D16Y8 oder warum willste nen D15B2 durch nen D16Z6 ersetzen ? 1x bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | 27.12.2012, 19:09 zitieren Ja finde ich auch besser. Ne hab ein d15b7 und möchte da ein mini me machen hab einen d16z6 zu verfügung |
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 28.12.2012, 12:49 zitieren 100ccm fehlt dir... |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | 28.12.2012, 13:02 zitieren Moment. Ich dachte du willst den Mini-Me aufn D16Y7 machen. Dann kommts ja aufs selbe hinaus wie n D16Y8 oder Z6 wenn du n Mini-Me machst. Beim D15 ist das wieder was anderes. Manche haben dann 140PS andere trotzdem nur 120PS. Mfg Max |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | 28.12.2012, 13:38 zitieren Ich habe den d15 b7 und möchte den d16z6 als mini me nutzen. Habe gelesen das ich mit der d16y8 zylinderkopfdichtung mehr kompression erhalte und sich dadurch die fehlenden 100cm ausgleiche. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 29.12.2012, 11:11 zitieren Warum keinen kompletten Z6? Kannste auch noch mit der Dichtung machen und der hat von Grund auf mehr Hubraum, also auch bisschen mehr Drehmoment. 1x bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.05.2012 Beiträge: 434 | 29.12.2012, 16:27 zitieren Gleich ich nicht denn hubraum und denn drehmoment mit der dichtung der d16y8 aus ? |
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| Gast | 29.12.2012, 17:56 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y7 Haltbarkeit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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