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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | zitieren und leistungsmäßig was gemerkt? haste den nen anderen kat genomen oda den originalen? Verfasst am: 01.08.2010, 20:19 zitieren sagt mal kann ich nich einfach auf meiner standertanlage diesen krümmer draufsetzten? http://cgi.ebay.de/TSS-Facherkrummer-Honda-Civic-EJ1-2-8-9-/250648703788?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5bd3b32c Anzeige esd hab ich ja drunter |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren ich habe meine anlage noch nicht drunter aber wird wohl 10+ ps bringen naja bei dem krümmer weiss ich nicht was für ein durchmesser der hat... und weiss jetzt auch nicht was für ein durchmesser dein msd hat |
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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | zitieren also mein msd hat nen außendurchmesser von 45 mm |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel | zitieren Draufsetzen kannst du den Krümmer natürlich. Aber am meisten bringt er nur mit nem größeren MSD. Wenn deiner nen Außendurchmesser von 45mm hat kannst du bei einer Wandstärke von 1,5mm von 42mm Innendurchmesser ausgehen. Also weit entfernt von den empfohlenen 50mm. Ich habe jetzt nen ESI-Krümmer mit original Kat, nem Nachbau Mittelschalldämpfer (Durchmesser wie der originale) und Sport-ESD. Und ich hab schon nen Unterschied gespürt - besonders unten rum. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren naja ich sag mal dass dan der krümmer 60mm hat dein kat 47mm dein msd 43mm dein esd 50-60mm (innenrohrdurchmesser) ich denke mal dass es so sinnlos ist weil der immer kleiner wird und dan grösser, an deiner stelle würde ich sparen und was richtiges holen oder eh6 krümmer ohne drossel(ca 80euro), ek4 kat(ca 100euro)(oder behálst deinen), ek4 msd(80euro), dein esd dass müsste dann einiger massen dann alles gleich sein |
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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | zitieren was is eig besser nen oem fächerkrümmer vom d16 oda nen illegaler fächerkrümmer? ja nur mein esd hat auch nen außendurchmesser von 45mm is das nich nen bischen klein? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren
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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 916 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | zitieren ja wegen esd hab ich mich vermessen der hat nen 50mm durchmesser und trennt sich vomr topf nochmal in 2 einzelne rohre mit nem 45mm durchmesser.und hab mir eben nen d16krümmer gekauft den ich noch entdrosseln werde. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren und welchen d16 gibts ein paar ![]() naja wenn der 50mm ausendurchmesser hat vor dem topf dan aht er innen 47-48mm besorg dir dann noch ein ek4 msd gebraucht, dann haste was normales vorübergehend... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16 krümmer am d14?? an alle ek4 fahrer s.10 bitte " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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