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EG3 Motorprobleme NEED HELP!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGetriebe/ Kupplung EG4..welches Werkzeug?!
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14.10.2010, 16:36
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gocu0993
Der_Ronny
"Ventilator geht nicht an weil der thermostat nur den kleinen zirkulationskreis macht" absolut garnicht klar !

ja da mein kühlwasser wegen der dichtung durch den außpuff verdampft wird habe ich immer wenig wasser drin und thermostat kann den kreis nicht öffnen :)

ein thermostat öffnet bei wärme seine öffnungsgröße und lässt das wasser dann zum großen kühlkrauslaufen durchströmen. wenn warm -> großer kühlkreislauf -> wenn zu heiß -> lüfter an !

Der_Ronnydas "sägen" des leerlaufs kommt jetzt vermutlich von zuwenig kühlwasser und wie du jetzt diagnostiziert hast, dass dein zylinderkopf gerissen ist wäre auch höchst interessant

und wie schlägt denn eine pleuelstange?

wegen dem leerlaufs kann gut sein :)
zu ZKD wenn man den öl stand guck und das öl aufeinmal wie schmand aussieht :) dann kommt wasser ins öl rein und wie kommt der da durch - durch ein undichte ZKD :) und wenn man den deckel von Kühler aufmacht und motor anmacht muss da doch kein Fontäne wasser kommen das nur wenn ZKD gerissen ist soweit ich weiss :)

mein fehler, ich hatte Zylinderkopf anstatt ZKD gelesen :); wenn da aber eine Emulsion bereits drin ist, ist das nicht erst seit 20km :D

und wegen pleulstange hmmm da bin ich mir aufjeden fall auch nicht sicher aber dursch enorme temp im motor (nach 15 min fahrt 120°) ist normal das da innendrin was dehnt oO ah ka motor schrott!!! :D

nun ja, evtl solltest du mal schauen ob das nicht auch mit weniger zu beheben geht als mit einem Motortausch. Das Hitzeproblem könntest du ja beseitigen :)

Der vorbesitzer hat das auto gut durchgef*ckt

gut das es IMMER der vorbesitzer war. wieso kauft man dann das auto?:D


pn
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14.10.2010, 16:48
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weil güstig ist^^

pn
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14.10.2010, 16:56
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günstig? und dann haste nen klogriff beim motor und dan setzt du den 1zu1 ein OHNE irgendwie gleich was zu überholen? na du bist mutig ^^

wer günstig kauft, kauft zweimal !


pn
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14.10.2010, 16:58
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jau wie du gesagt hast hab mein ersten wagen gekauft laut verkäufer benzin pumpe im ars*** im endefeckt habe ich 400 euro rausgeworfen:D

aber dafür mein 2ten ej2 top zustand motor heile und nur 166k runter für 150 euro:D

mal gewinnt man mal verliert man^^


pn
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14.10.2010, 16:59
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und wie soll ich die hitze beseitigen?!
ja ok kann sein das thermostat im ars*** ist... weil der kühler dreht sicht nicht... der hat sich jetzt ein mal nach ne woche kurz gedreht da war ich am stehen... dann habe ich mal motor kurz ausgemacht und wollte wieder mal an machen ja ging net mehr und obwohl die temp schon auf 110-120° ist...


pn
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14.10.2010, 17:04
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wie du die hitze beseitigen kannst? indem du die ursache beseitigst !

ach mensch, das Thermostat hat nichts mit der Lüfterschaltung zutun ! Dafür gibt es einen extra Sensor der dann den Lüfter an und abschaltet, dieser wird bei manchen auch einfach auf Daueran dann gebrückt :)

Das Thermostat KANN, muss aber nicht defekt sein, das kann man aber einfach prüfen :)

im übrigen wäre es schon wenn du etwas auf Interpunktion achtest, deine Texte sind sehr schwer zu verstehen


pn
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14.10.2010, 17:13
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Ok Ronny werde ich machen.

So und wie bitte prüft man den Thermostat?

oO


pn
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14.10.2010, 17:18
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top nehmen, wasser rein, aufkochen, gucken wann bzw ob überhaupt das thermostat öffnet :)

pn
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14.10.2010, 17:20
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Aha :)

Das werde ich morgen als erstes tun. Danke schön :)


pn
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14.10.2010, 18:45
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fass doch einfach mal an beide kühlerschläuche, die zum kühler gehen. sollten beide ordenlich heiß sein, wenn das thermostat funktioniert!

pn
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14.10.2010, 18:47
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