» CTR Rennumbau für Bergrennen, Tracktool...

fullemetti · 15.03.2011, 20:03

Hatte nochmal mit Steve Haentges gesprochen, der meinte dass das Auto so recht ausgeglichen bremst und er die CL bremsbeläge an seinen meisten Civics verbaut. Benutze die nun für den normalen Gebrauch, für den Berg bleibe ich bei den Pagit!

Tobi002 · 16.03.2011, 21:35

fullemetti- Schutz für die Motorhaubenbefestigung suchen, bzw. montieren für den Tüv. hat Keiner ne Ahnung aus was man diese am besten macht?

Spontan fallen mir jetzt nur diese Gummilappen ein, die man von vorne nach hinten überlappen lässt. Sieht halt nicht so gut aus... Mittlweiler gibts doch aber auch versenkbare Schnellverschlüsse, wobei man da auch net weiß ob der Tüv sich mit zufrieden gibt...

JDM_Joker · 17.03.2011, 08:21

Doch das is erlaubt, versenkbare Verschlüsse die konform sind findet man bei vielen Adressen, und wie tobi schon geschrieben hat, falls keine versenkbaren, dann die gummilappen

fullemetti · 17.03.2011, 18:54

diese Gummilappen schweben mir auch schon durch den Kopf, da ich die Haubenhalter schon extern befestigt habe. Bin nur am Überlegen wie ich die besfestigen kann ohne Löcher in die Motorhaube zu bohren, denkt ihr dem Tüv genügt es wenn die Teile mit doppelseitigem Kleber oder so festgemacht sind?

Bei den hinteren Haubenhaltern ist's einfacher, da braucht man nix drüber machen. :roll:

Tobi002 · 17.03.2011, 21:09

Ohne Löcher fällt nieten schonmal weg... evtl ein 2 Komponenten Kleber? Müsste man testen, ich mein wenn welcher kleber überlebts wenn du es Auto mal abkärcherst, oder wie auch immer du es putzt... Doppelseitiges Klebeband wird sich da irgendwann verabschieden denk ich mal. Würd da schon ein härteres Geschütz auffahren ;-)

JDM_Joker · 18.03.2011, 09:12

Falsch tobi

mein Kennzeichen wird von montageband gehalten

fullemetti · 18.03.2011, 10:21

Es geht mir ja nur um für den Tüv die Gummilappen drauf zu machen. Danach kommen sie wieder runter für die Rennen, weil die Dinger sehen einfach hässlich aus! :suspekt:

JDM_Joker · 18.03.2011, 10:45

Dann mach's mim doppelseitigen

fullemetti · 22.03.2011, 20:06

so mal ein paar kleiner Updates:

Hintere Haubenhalter installiert
Fußstütze für Beifahrer(in) ist jetzt auch drin
Innenraum nochmals nachlackiert in Silber, sieht etwas sauberer aus
zudem noch ein vorher nachher Foto von den hinteren Verkleidungen.

Sitzkonsole kommt anscheinend am Donnerstag, können endlich die Sitze und Gurte rein! :yes:

Tarox Bremsscheiben und Carbon Lorraine Beläge sind jetzt auch da, sehen ja mal lecker aus! :hrhr:

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fullemetti Fortgeschrittener Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg	15.03.2011, 20:03 zitieren Hatte nochmal mit Steve Haentges gesprochen, der meinte dass das Auto so recht ausgeglichen bremst und er die CL bremsbeläge an seinen meisten Civics verbaut. Benutze die nun für den normalen Gebrauch, für den Berg bleibe ich bei den Pagit! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.03.2011, 20:35 zitieren Heute wurde folgendes gemacht: Carbon Türverkleidungen eingebaut hinteren Kabelbaum gestripped undversteckt hinter das Blech im Innenraum verlegt. verschiedene Kabel für die Gegensprechanlage neu verlegt. war heute zudem dünne Blechplatten kaufen um die größeren Löcher im Innenraum zu schließen hinter der B-Säule. Die müssen laut Reglement zu sein da die Plastikverkleidung fehlt. Die Karre wird so langsam sauberer im Innenraum. Folgende Arbeiten bleiben noch zu machen: Konsolen,Sitze und Gurte einbauen Armaturenbrett fertig mit Flockfolie bekleben Bremsen tauschen (wenn Alles angekommen ist) Schutz für die Motorhaubenbefestigung suchen, bzw. montieren für den Tüv. hat Keiner ne Ahnung aus was man diese am besten macht?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	16.03.2011, 21:35 zitieren fullemetti- Schutz für die Motorhaubenbefestigung suchen, bzw. montieren für den Tüv. hat Keiner ne Ahnung aus was man diese am besten macht? Spontan fallen mir jetzt nur diese Gummilappen ein, die man von vorne nach hinten überlappen lässt. Sieht halt nicht so gut aus... Mittlweiler gibts doch aber auch versenkbare Schnellverschlüsse, wobei man da auch net weiß ob der Tüv sich mit zufrieden gibt...
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	17.03.2011, 08:21 zitieren Doch das is erlaubt, versenkbare Verschlüsse die konform sind findet man bei vielen Adressen, und wie tobi schon geschrieben hat, falls keine versenkbaren, dann die gummilappen
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fullemetti Fortgeschrittener Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg	17.03.2011, 18:54 zitieren diese Gummilappen schweben mir auch schon durch den Kopf, da ich die Haubenhalter schon extern befestigt habe. Bin nur am Überlegen wie ich die besfestigen kann ohne Löcher in die Motorhaube zu bohren, denkt ihr dem Tüv genügt es wenn die Teile mit doppelseitigem Kleber oder so festgemacht sind? Bei den hinteren Haubenhaltern ist's einfacher, da braucht man nix drüber machen.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	17.03.2011, 21:09 zitieren Ohne Löcher fällt nieten schonmal weg... evtl ein 2 Komponenten Kleber? Müsste man testen, ich mein wenn welcher kleber überlebts wenn du es Auto mal abkärcherst, oder wie auch immer du es putzt... Doppelseitiges Klebeband wird sich da irgendwann verabschieden denk ich mal. Würd da schon ein härteres Geschütz auffahren
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	18.03.2011, 09:12 zitieren Falsch tobi mein Kennzeichen wird von montageband gehalten
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fullemetti Fortgeschrittener Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg	18.03.2011, 10:21 zitieren Es geht mir ja nur um für den Tüv die Gummilappen drauf zu machen. Danach kommen sie wieder runter für die Rennen, weil die Dinger sehen einfach hässlich aus!
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	18.03.2011, 10:45 zitieren Dann mach's mim doppelseitigen
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fullemetti Fortgeschrittener Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg	22.03.2011, 20:06 zitieren so mal ein paar kleiner Updates: Hintere Haubenhalter installiert Fußstütze für Beifahrer(in) ist jetzt auch drin Innenraum nochmals nachlackiert in Silber, sieht etwas sauberer aus zudem noch ein vorher nachher Foto von den hinteren Verkleidungen. Sitzkonsole kommt anscheinend am Donnerstag, können endlich die Sitze und Gurte rein! Tarox Bremsscheiben und Carbon Lorraine Beläge sind jetzt auch da, sehen ja mal lecker aus! Foto(5).JPG - [Bild vergrößern] Foto(7).JPG - [Bild vergrößern] Foto(8).JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	18.02.2012, 21:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CTR Rennumbau für Bergrennen, Tracktool..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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