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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Na ich weiß ja nicht ob das die lösung ist... Mach mal ne ordentliche skizze mein Freund ![]() |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg | zitieren Kann ich noch nicht genau abschätzen mit dem Volumen. Muss erstmal weiter laminieren da hinten drin. Wegen schlechtem Wetter hat sich da jetzt noch nix getan! Muss ich dann mal gucken. Bin aber selber von dem Prinzip nicht so ganz überzeugt! Was hast du an der Skizze auszusetzen? Ist doch super ![]() Verfasst am: 16.05.2010, 16:38 zitieren Endlich!!! Die angekündigten neuen Komponenten sind eingetroffen! Da wäre erst mal ganz unspäktakulär das 2. BSF08 von Audison Connection. 1,6 Farad sollten für die Steg K2.03 dicke reichen. ![]() ![]() IMAG0190.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.05.2010, 16:40 zitieren Ansonsten ist noch der Remoteverteiler aus der Knoxville'schen Produktion eingetroffen. Leider war er schon gelötet, ich hätte gerne selber Hand angelegt, aber es ist wirklich sehr anständig gemacht. Danke dafür nochmal an Corpsi, der ihn mir freundlicherweise verkauft hat! Mal ein paar Impressionen von innen und außen ![]() ![]() ![]() IMAG0192.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMAG0193.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMAG0194.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.05.2010, 16:41 zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren sieht doch schon ganz anständig aus. nen cap sollt ich wohl auch noch kaufen ![]() |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg | zitieren Jetzt natürlich noch mein persönliches Highlight! Die DCU105 von Eclipse, passend zu meinem AVN8826 ist angekommen. Ich kann nur sagen ein geiles Teil. Entgegen meinen Annahmen ist sie aus Metall und nicht aus Plastik, was sie schonmal wesentlich wertiger aussehen lässt. Es sind Unmengen von Kabeln dabei und natürlich auch ein kleines Mikrofon für die Einmessfunktion. Ich bin mal gespannt wie das funktioniert. Bin aber schwer zufrieden mit dem Radio und der Prozessor bestätigt mich darin nur. Ich bin mal noch auf den klanglichen Aspekt gespannt bei mir im Auto, aber da kann nicht mehr viel schief gehen ![]() ![]() ![]() IMAG0197.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMAG0198.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMAG0199.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 16.05.2010, 16:44 zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren nen multimedia prozzi. was kann der denn alles schönes ? ![]() |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg | zitieren Ich habe ihn aus mehreren Gründen genommen. Der multimediale Teil vom Funktionsumfang ist mir eigentlich ziemlich egal. Er hat jedoch z.B. eine Aktivweiche drin für ein 3-Wege Frontsystem, was mir sehr gelegen kommt. Die Laufzeitkorrektur lässt sich in 0,1ms Schritten einstellen. Außerdem können natürlich Sachen wie Trennfrequenz und Lautstärke der einzelnen Kanäle eingestellt werden. Sehr schön ist auch der optische Eingang, an den dann der Car PC gehängt wird. Ich bin mal gespannt darauf wie er sich im angeschlossenen Zustand macht ![]() Mehr Informationen über das Gerät gibt es hier: http://www.autohifi-magazin.de/sixcms/media.php/704/Eclipse.pdf |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Cleenz's Soundprojekt - Geschlossene Dobos kommen doch!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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