» CivicJogi's Sunlight Yellow EJ9

CivicJogi · 09.05.2010, 19:19

Im zweiten hät's da schon Tsch tsch tsch ausm Motorraum gemacht, darum toure ich den immo nicht so hoch.

Ja Sascha, bin ja immer noch am rätseln, was die Ursache ist. Krümmer hab ich ja nun ausgeschlossen, Kerzen auch. Zum Lambda im Kat wechseln bin ich noch nicht gekommen. Ich hoffe mal, dass Mittwoch das Wetter mitspielt, dann versuch ich da mal ranzukommen. Mit Wagenheber is nur immer zu wenig Platz für mich.

Sacht ma, kann man auch im Leerlauf auf 5k u/min. hochtouren oder sollte man das lieber bleiben lassen. Is immer so verdammt laut mit offener Motorhaube, darum trau ich mich nicht so recht. :hrhr:

civic26 · 09.05.2010, 19:23

warum sollte man das nicht machen

solltest bloß net den so ne stunde stehen lassen weil da der fahrtwind zur kühlung fehlen würde

aber zu testzwecken kannste ruhig mal auf 5oder mehr drehen lassen

und wenn du dich nicht traust sag was dann komme ich vorbei

ich habe ären meiner ausbildung immer die diesel au´s gemacht
seitdem bin ich in dem bereich schon entwas schmerzfrei

ds-90 · 09.05.2010, 19:24

is doch egal ob da fahrtwind ist oder nich dafür ist ja der lüfter hinterm kühler der geht doch an wenn ihm zu warm wird ist doch das gleiche wie im stau und so

der geht dann halt schneller an...

CivicJogi · 09.05.2010, 19:25

Na ich probiers erstmal selbst irgendwo, wo nicht ca. 500 Leute zum Fenster stürzen um zu gucken was da los ist. :hrhr:

Außerdem ist die Motorhaube dann auf, da ist kühle Luft genug und die Wärme kann nach oben entweichen.

civic26 · 09.05.2010, 19:27

ds-90is doch egal ob da fahrtwind ist oder nich dafür ist ja der lüfter hinterm kühler der geht doch an wenn ihm zu warm wird ist doch das gleiche wie im stau und so der geht dann halt schneller an...

stell dich mal hin und lass deine motor bei abregeldrehzahl ne stunde im stand laufen

der wird da extrem termisch belastet

was meinste warum so viel motoren im stand abrauchen(1/4 meile)

wenn dein kühlwasser kocht hilft dir der kleine einstufige lüfter auch nicht mehr viel

ds-90 · 09.05.2010, 19:36

ja er soll das ja nich ne stunde machen ich dachte einmal kurz für 2-3 sec auf 5000 touren und dann wieder ruhe...

civic26 · 09.05.2010, 19:42

ds-90ja er soll das ja nich ne stunde machen ich dachte einmal kurz für 2-3 sec auf 5000 touren und dann wieder ruhe...

dat hab ich doch auch schon in der ersten antwort geschreiben

civic26aber zu testzwecken kannste ruhig mal auf 5oder mehr drehen lassen

da steht´s doch

ds-90 · 09.05.2010, 19:44

hmm ok hab mal wieder nur halb gelesen

civic26 · 09.05.2010, 19:50

ds-90hmm ok hab mal wieder nur halb gelesen

ne ne ne

das kann doch net war sein
da wird mal wider so fertig gemacht

ne is nur spass lol

jogi
halt uns auf dem laufenden
fährts du zum reisbrennen???

wen ja könne wir ja mal testen(wenn deiner bis dahin wieder richtig läuft) ob ne d14z1(deiner ohne drossel) genauso schnell wie ne d14z2 ist

CivicJogi · 09.05.2010, 20:06

Ich hoffe!, dass er bis dahin wieder richtig läuft. Werd das morgen gleich mal mit dem Leerlauf hochtouren probieren. Evtl. weiß ich dann, woher das Geräuch kommt.

Meiner geht bestimmt besser weil er tiefer liegt und nicht so viel rumschaukelt beim anfahren. :lol:

Werd den dann extra noch bischen tiefer schrauben. :hrhr:

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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	09.05.2010, 19:19 zitieren Im zweiten hät's da schon Tsch tsch tsch ausm Motorraum gemacht, darum toure ich den immo nicht so hoch. Ja Sascha, bin ja immer noch am rätseln, was die Ursache ist. Krümmer hab ich ja nun ausgeschlossen, Kerzen auch. Zum Lambda im Kat wechseln bin ich noch nicht gekommen. Ich hoffe mal, dass Mittwoch das Wetter mitspielt, dann versuch ich da mal ranzukommen. Mit Wagenheber is nur immer zu wenig Platz für mich. Sacht ma, kann man auch im Leerlauf auf 5k u/min. hochtouren oder sollte man das lieber bleiben lassen. Is immer so verdammt laut mit offener Motorhaube, darum trau ich mich nicht so recht. Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.05.2010, 19:23 zitieren warum sollte man das nicht machen solltest bloß net den so ne stunde stehen lassen weil da der fahrtwind zur kühlung fehlen würde aber zu testzwecken kannste ruhig mal auf 5oder mehr drehen lassen und wenn du dich nicht traust sag was dann komme ich vorbei ich habe ären meiner ausbildung immer die diesel au´s gemacht seitdem bin ich in dem bereich schon entwas schmerzfrei
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	09.05.2010, 19:24 zitieren is doch egal ob da fahrtwind ist oder nich dafür ist ja der lüfter hinterm kühler der geht doch an wenn ihm zu warm wird ist doch das gleiche wie im stau und so der geht dann halt schneller an...
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	09.05.2010, 19:25 zitieren Na ich probiers erstmal selbst irgendwo, wo nicht ca. 500 Leute zum Fenster stürzen um zu gucken was da los ist. Außerdem ist die Motorhaube dann auf, da ist kühle Luft genug und die Wärme kann nach oben entweichen.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.05.2010, 19:27 zitieren ds-90is doch egal ob da fahrtwind ist oder nich dafür ist ja der lüfter hinterm kühler der geht doch an wenn ihm zu warm wird ist doch das gleiche wie im stau und so der geht dann halt schneller an... stell dich mal hin und lass deine motor bei abregeldrehzahl ne stunde im stand laufen der wird da extrem termisch belastet was meinste warum so viel motoren im stand abrauchen(1/4 meile) wenn dein kühlwasser kocht hilft dir der kleine einstufige lüfter auch nicht mehr viel
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	09.05.2010, 19:36 zitieren ja er soll das ja nich ne stunde machen ich dachte einmal kurz für 2-3 sec auf 5000 touren und dann wieder ruhe...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.05.2010, 19:42 zitieren ds-90ja er soll das ja nich ne stunde machen ich dachte einmal kurz für 2-3 sec auf 5000 touren und dann wieder ruhe... dat hab ich doch auch schon in der ersten antwort geschreiben civic26aber zu testzwecken kannste ruhig mal auf 5oder mehr drehen lassen da steht´s doch
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	09.05.2010, 19:44 zitieren hmm ok hab mal wieder nur halb gelesen
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.05.2010, 19:50 zitieren ds-90hmm ok hab mal wieder nur halb gelesen ne ne ne das kann doch net war sein da wird mal wider so fertig gemacht ne is nur spass jogi halt uns auf dem laufenden fährts du zum reisbrennen??? wen ja könne wir ja mal testen(wenn deiner bis dahin wieder richtig läuft) ob ne d14z1(deiner ohne drossel) genauso schnell wie ne d14z2 ist
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	09.05.2010, 20:06 zitieren Ich hoffe!, dass er bis dahin wieder richtig läuft. Werd das morgen gleich mal mit dem Leerlauf hochtouren probieren. Evtl. weiß ich dann, woher das Geräuch kommt. Meiner geht bestimmt besser weil er tiefer liegt und nicht so viel rumschaukelt beim anfahren. Werd den dann extra noch bischen tiefer schrauben.
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maxrev.de Gast	05.02.2016, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CivicJogi's Sunlight Yellow EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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