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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Welche ist das? Die 7,5A wo Backup Radio drauf steht? Die habe ich sonst auch immer mit gezogen, wenn ich Batterie abgeklemmt hatte. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Hmm, in den Unterlagen ist es eine 7.5A - Sicherung. Sicherung Nr. 47. Aber Backup/Radio ist richtig. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Sorry, hatte mich geirrt. Ist eine 7,5A-Sicherung. ![]() Probier ich nachher nach Feierabend mal. |
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General ![]() Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren backup sicherung ist das mit sicherheit nich ich hab die immer raus. dann müsste mein ecu sich doch andauernd resetten? |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren Nach dem Ausschalten des Motors sind dann die temporären Daten weg. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Hat funktioniert. Hab ohne Zündung die 7,5A Sicherung für 10 sec. gezogen, wieder eingesteckt und die Lampe ist aus geblieben. Fehler wurde also gelöscht. Dann geht das jetzt mal zwischendurch schneller bis ich das Prob mal richtig behoben habe. Is ja auch keine Dauerlösung. |
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General ![]() Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren das heißt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | zitieren ... Das ECM speichert die Werte für die grundlegenden Einspritzzeiten bei unterschiedlichen Motordrehzahlen und Ansaugdrücken. Die Grundeinspritzdauer wird nach dem Abrufen aus dem Speicher durch die von den verschiedenen Sensoren ausgesandten Signalen weitermodifiziert, um die endgültige Einspritzdauer festzulegen. ... Die optimierten Werte für die "perfekte" Anpassung des Gemisches sind die temporären Daten. |
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General ![]() Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren das heißt also das ich dadurch auch sprit sparen würde wenn daten gespeichert werden und nicht immer alles von null an neu "ausgetestet" werden kann? das problem ist das mein radio anbleibt wenn die backup sicherung drin ist -.- |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CivicJogi's Sunlight Yellow EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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