» Civic ep1 1.4is 90 Ps Günstig mehr leistung?

civicjo · Newbie Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 16

Hallo ich fahre einen Honda Civic ep1 1.4is 90ps baujahr 2002 motorcode d14z6
ich wollte mal fragen ob jemand weiß ob es günstig möglich ist etwas mehr power aus dem Motor rauszuholen? andere ansaugbrücke /Hosenrohr? so etwas in der richtung,
ich wäre echt dankbar für brauchbare Tips ,ich persönlich finde der Motor geht nicht wirklich gut in den unteren drehzahlbereichen

JDM_Guy94 · 09.11.2017, 14:16

Ebay

^Anzeige Turbokit oder Motorswap. Am Sinnvollsten ist es sicher den ganzen Wagen zu ersetzen. Den 1.4er zu tunen "lohnt" nur wenn man spass am experimentieren und zuviel Geld hat

Wo will man sonst anfangen? Ebay Krümmer für 100€ bringt vllt 2ps nur obenrum..
Das einzige was sonst lohnt wäre Kopf planen bis die Ventile fast den Kolben berühren. Da biste mit Kopfdichtung bei 100€ und hast 5-10nm mehr über den gesamten Drehzahlbereich aber wirst wohl super+ tanken müssen.

Honda ep1 nb · 09.11.2017, 17:42

Minime mit einem d16v1 zylinderkopf und vll noch scharfe nockenwelle die kostet aber 500-600€.

civicjo · Newbie Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 16

Honda ep1 nbMinime mit einem d16v1 zylinderkopf und vll noch scharfe nockenwelle die kostet aber 500-600€.

na das hört sich doch gut an, gibt es eine Liste was man dafür braucht?

JDM_Guy94 · 09.11.2017, 23:20

P28 Steuergerät ~100€ D16Z6 oder Y8 je nach Kopf
Kopf Z6 oder Y8 ~100€
Ansaugbrücke Z6/Y8 ~50€
Kopfdichtsatz ~60€
Krümmer Z6/Y8 ~50€ oder ebay

^Anzeige Tuning ~100€
Ein Kabel (VTEC) muss zum ECU gelegt werden.
Kopf planen ~70€
Hat der EP1 den KAT im Krümmer?

Da der Wagen dann 200ccm zu Fett läuft, brauchst du mindestens auch ne Größere Drosselklappe. zB B16 ~50€
Da einfach n billigen Offenen Pilz draufstecken. ~20€
Oder Chipst das ECU und fährst ne Andere Map. Da könnte man noch ein paar gard Zündung rausholen. Aufwand ist hoch.

Man könnte ein EG3 75PS Getriebe Verbauen (kurz) der Verbrauch geht dann natürlich hoch.
Was willst du denn erreichen?
500€ sind schnell weg und dann haste vllt 18.5 statt 20sec auf 400m..

EDIT: Oh lol

, der V1 hat ja nur 110PS bei 1.6 Da würde ich aber eher ein D15Z6 Kopf nehmen, wenns "non vtec" sein soll. Der hat immerhin 114ps aus 1.5 und das eco vtec kann man ja einfach ignorieren.

Honda ep1 nb · 10.11.2017, 00:56

Nein beim Ep1 sowie beim Ep2 ist der Kat nicht kombiniert mit dem Krümmer

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maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civicjo Newbie Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 16	09.11.2017, 13:37 zitieren Hallo ich fahre einen Honda Civic ep1 1.4is 90ps baujahr 2002 motorcode d14z6 ich wollte mal fragen ob jemand weiß ob es günstig möglich ist etwas mehr power aus dem Motor rauszuholen? andere ansaugbrücke /Hosenrohr? so etwas in der richtung, ich wäre echt dankbar für brauchbare Tips ,ich persönlich finde der Motor geht nicht wirklich gut in den unteren drehzahlbereichen Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	09.11.2017, 14:16 zitieren Ebay ^Anzeige Turbokit oder Motorswap. Am Sinnvollsten ist es sicher den ganzen Wagen zu ersetzen. Den 1.4er zu tunen "lohnt" nur wenn man spass am experimentieren und zuviel Geld hat Wo will man sonst anfangen? Ebay Krümmer für 100€ bringt vllt 2ps nur obenrum.. Das einzige was sonst lohnt wäre Kopf planen bis die Ventile fast den Kolben berühren. Da biste mit Kopfdichtung bei 100€ und hast 5-10nm mehr über den gesamten Drehzahlbereich aber wirst wohl super+ tanken müssen.
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Honda ep1 nb Trainee Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: EP1-EP2 Anmeldedatum: 15.04.2017 Beiträge: 37 Wohnort: Böhl-iggelheim	09.11.2017, 17:42 zitieren Minime mit einem d16v1 zylinderkopf und vll noch scharfe nockenwelle die kostet aber 500-600€.
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civicjo Newbie Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 16	09.11.2017, 20:54 zitieren Honda ep1 nbMinime mit einem d16v1 zylinderkopf und vll noch scharfe nockenwelle die kostet aber 500-600€. na das hört sich doch gut an, gibt es eine Liste was man dafür braucht?
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	09.11.2017, 23:20 zitieren P28 Steuergerät ~100€ D16Z6 oder Y8 je nach Kopf Kopf Z6 oder Y8 ~100€ Ansaugbrücke Z6/Y8 ~50€ Kopfdichtsatz ~60€ Krümmer Z6/Y8 ~50€ oder ebay ^Anzeige Tuning ~100€ Ein Kabel (VTEC) muss zum ECU gelegt werden. Kopf planen ~70€ Hat der EP1 den KAT im Krümmer? Da der Wagen dann 200ccm zu Fett läuft, brauchst du mindestens auch ne Größere Drosselklappe. zB B16 ~50€ Da einfach n billigen Offenen Pilz draufstecken. ~20€ Oder Chipst das ECU und fährst ne Andere Map. Da könnte man noch ein paar gard Zündung rausholen. Aufwand ist hoch. Man könnte ein EG3 75PS Getriebe Verbauen (kurz) der Verbrauch geht dann natürlich hoch. Was willst du denn erreichen? 500€ sind schnell weg und dann haste vllt 18.5 statt 20sec auf 400m.. EDIT: Oh , der V1 hat ja nur 110PS bei 1.6 Da würde ich aber eher ein D15Z6 Kopf nehmen, wenns "non vtec" sein soll. Der hat immerhin 114ps aus 1.5 und das eco vtec kann man ja einfach ignorieren. 1x bearbeitet
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Honda ep1 nb Trainee Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: EP1-EP2 Anmeldedatum: 15.04.2017 Beiträge: 37 Wohnort: Böhl-iggelheim	10.11.2017, 00:56 zitieren Nein beim Ep1 sowie beim Ep2 ist der Kat nicht kombiniert mit dem Krümmer [/code]
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maxrev.de Gast	10.11.2017, 00:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic ep1 1.4is 90 Ps Günstig mehr leistung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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