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Name: Janni
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13.09.2016, 16:11
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Hallo,

Ich dachte mir ich Messe mal die Kompression von dem EK4.

  1. stecker abziehen vom Zündverteiler
  2. Schlauch + analoges Messgerät anschließen
  3. Gas gedrückt halten wegen Drosselklappe
  4. Schlüssel drehen und laden lassen
Raus kamen die werte:
Zylinder 1= 13,2
Zylinder 2= 11,9
Zylinder 3= 11,5
Zylinder 4= 13,6

Sagt mir bitte jemand ob das in der Toleranz ist.
Eventuell mit den Werten.


 
DSC_1466.JPG
DSC_1466.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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13.09.2016, 18:57
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knapp außerhalb der tolleranz. vllt. kopfdichtung zwischen Zylinder 2 und 3 defekt. hast du in warmem zustand geprüft?

pn
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Name: Janni
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13.09.2016, 19:32
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Ja der wurde im warmen Zustand geprüft.

Ich meine sogar das mit einer neuen kopfdichtung sich das Problem nicht beheben lässt?!


pn
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13.09.2016, 19:54
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hast du schonmal ein bisschen öl in Zylinder 2+3 vor dem prüfen gespritzt?

pn
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13.09.2016, 23:59
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Das ganze wurde trocken und nass gemessen

Hier sind Bilder zu den Messwerte bei nass Messung.


 
Z1-nass.JPG
Z1-nass.JPG - [Bild vergrößern]


 
Z2-nass.JPG
Z2-nass.JPG - [Bild vergrößern]


 
Z3-nass.JPG
Z3-nass.JPG - [Bild vergrößern]


 
Z4-nass.JPG
Z4-nass.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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14.09.2016, 05:16
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Wie viel hat der Motor den runter?

pn
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14.09.2016, 09:17
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148 000km hat er.

pn
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14.09.2016, 11:17
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Benzinpumpen Relais abgesteckt ? Sonst spritz er ja ständig rein
Und waren alle Kerzen bei der Messung draussen ?


pn
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Name: Janni
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14.09.2016, 13:24
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Alles schon gemacht, natürlich habe ich alle raus gemacht ;)

pn
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14.09.2016, 15:12
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Der Nennwert ist 1520 kPa, Minimum 930 kPa, Maximale Differenz 200 kPa
Der 3. Zylinder ist aber bei fast allen immer etwas schlechter von daher würde ich den 210 kPa Differenz eine nicht so hohe Bedeutung geben.
Gruß
Oliver


pn
Gast 
14.09.2016, 16:23
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