» Civic EJ9 Preface wieder flott machen...

EJ9_Driver · 18.03.2016, 10:50

ich sagte schwierig, nicht unmöglich

-unitato- · 18.03.2016, 11:06

Glückwunsch zum Civic, finde die Substanz sieht in Ordnung aus. :yes:

Ölwechsel empfiehlt sich trotzdem immer.

Im Scheckheft kann vieles Stehen, auch Getriebeöl gleich mitmachen. Motoröl nehm ein 10w40 von Castrol/Motul/Aral irgendein Markenöl halt. Getriebeöl Mtf 2 von Honda. Brems- und Kupplungsflüssigkeit auch gleich mitmachen und da es der Erste oder zweite Zahnriemen sein wird (schätze ich mal, dann ist er ja 7/13 Jahre überfällig

) auf jeden Fall auch den Wechseln. Von Gates oder Contitech, natürlich mit Wapu. Die Keilriemen kann man dann natürlich auch gleich machen.
Und wenn du iwas an Teilen brauchst schreib mir ne Pn, schlachte grad nen ej9. Eibach federn, Edelstahl esd von Honda, Spoiler, Type R hecklippe...

SchraubeED9 · 18.03.2016, 12:22

Der Junge wird das schon machen ,

scheint ja kehn doofer zu sein :idea:

Coplord · 18.03.2016, 14:40

SchraubeED9Der Junge wird das schon machen ,

scheint ja kehn doofer zu sein

Recht hat er

Civic222 · 19.03.2016, 13:08

So Leute,
Ich habe heute mal die Bremsen gewechselt ...
Alle schrauben gingen sehr gut auf, aber der Rost ist wie erwartet sehr stark vorangeschritten.

Habe aber auch festgestellt, dass der Motor nicht warm wurde (nach 1h Autobahn fahren...). Ich hab gleich noch das Thermostat gewechselt. Mal sehen, ob`s morgen weg ist.

-unitato- · 19.03.2016, 20:04

Da hilft nichts mehr, brauchst dir aber auch keine Sorgen machen wegen dem Traggelenk. Einfach abflexxen und neues rein

Civic222 · 20.03.2016, 11:04

-unitato-Da hilft nichts mehr, brauchst dir aber auch keine Sorgen machen wegen dem Traggelenk. Einfach abflexxen und neues rein

Ich hab mir das schon gedacht, also neue bestellen. XD
Ich werde bei der Gelegenheit mir gleich die Mühe machen und die ATW-Manschetten neu machen.
Die Traggelenke müssen doch nach oben raus geschlagen werden oder? da muss die Antriebswelle sowieso weichen... :?:

Temperatur läuft jetzt wieder schön mittig. ^^
Demnächst bestell ich noch neues Kühlwasser (hat da einer ne Empfehlung für nen Fertigmix?).

Was mich noch stört: dass der Sicherheitsgurt vom Fahrer besch***n zurückgeht. Kennt einer ne Möglichkeit den wieder hin zu bekommen?

Blues · 20.03.2016, 11:23

Mit Glück kriegste den Gurt mit Silikonspray wieder einigermaßen hin. Also rausziehen und komplett mit Silikonspray einnebeln beim einrollen. Das macht auch keine Flecken auf den Klamotten, wie es z.B. bei Öl oder so wäre. Die Durchführung am besten auch ordentlich reinigen und mit Silikonspray einsprühen.

Traggelenke werden normal mit dem Schraubstock und Hülsen aus- und eingepresst. Soll wohl aber auch unter Vorsicht mit dem Hammer machbar sein. Achsschenkel muss dafür eigentlich komplett raus, nach oben rausschlagen im eingebauten Zustand kannste meines Erachtens ziemlich vergessen.

-unitato- · 20.03.2016, 12:05

Kühlwasser gibt es auch Fertig Original bei Honda im 5L Kanister kostet auch nicht die Welt, ist am besten für dein Autowagen.^^

Civic222 · 30.03.2016, 16:28

Hi Leute.
Nächstes Problem... Ich habe vor kurzem mal vollgetankt und das Benzin läuft einfach irgendwie aus. Von unten sieht es aus, als ob es von der oberen Hälfte herkommt und links (Fahrerseite) hinunterkriecht. Von unten ist es nicht ausmachbar, wo es herkommt.
Ich habe unter der Rückbank den Deckel mal aufgemacht, und da die Dichtung überprüft und dort sieht es trocken aus.
Kann mir einer vielleicht noch ein Tipp geben?

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5094 Wohnort: Oberlausitz	18.03.2016, 10:50 zitieren ich sagte schwierig, nicht unmöglich Gefällt mir Teilen twittern
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-unitato- Senior Name: Hauke Geschlecht: Fahrzeug: Lama-AMG Anmeldedatum: 21.11.2013 Beiträge: 237 Wohnort: 18273	18.03.2016, 11:06 zitieren Glückwunsch zum Civic, finde die Substanz sieht in Ordnung aus. Ölwechsel empfiehlt sich trotzdem immer. Im Scheckheft kann vieles Stehen, auch Getriebeöl gleich mitmachen. Motoröl nehm ein 10w40 von Castrol/Motul/Aral irgendein Markenöl halt. Getriebeöl Mtf 2 von Honda. Brems- und Kupplungsflüssigkeit auch gleich mitmachen und da es der Erste oder zweite Zahnriemen sein wird (schätze ich mal, dann ist er ja 7/13 Jahre überfällig ) auf jeden Fall auch den Wechseln. Von Gates oder Contitech, natürlich mit Wapu. Die Keilriemen kann man dann natürlich auch gleich machen. Und wenn du iwas an Teilen brauchst schreib mir ne Pn, schlachte grad nen ej9. Eibach federn, Edelstahl esd von Honda, Spoiler, Type R hecklippe... 1x bearbeitet
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SchraubeED9 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 88"CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 991 Wohnort: Lauta / Sachsen	18.03.2016, 12:22 zitieren Der Junge wird das schon machen , scheint ja kehn doofer zu sein
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Coplord Senior Name: RiccaRo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1, CRX EG2, CBR125R Anmeldedatum: 08.09.2012 Beiträge: 490 Wohnort: 04654	18.03.2016, 14:40 zitieren SchraubeED9Der Junge wird das schon machen , scheint ja kehn doofer zu sein Recht hat er
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Civic222 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Noblesse Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 87	19.03.2016, 13:08 zitieren So Leute, Ich habe heute mal die Bremsen gewechselt ... Alle schrauben gingen sehr gut auf, aber der Rost ist wie erwartet sehr stark vorangeschritten. Habe aber auch festgestellt, dass der Motor nicht warm wurde (nach 1h Autobahn fahren...). Ich hab gleich noch das Thermostat gewechselt. Mal sehen, ob`s morgen weg ist. Neue Scheiben und Klötzer sind verbaut :) IMG-20160311-WA0003.jpg - [Bild vergrößern] Das macht mir n bissl sorgen... IMG_20160310_125153.jpg - [Bild vergrößern]
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-unitato- Senior Name: Hauke Geschlecht: Fahrzeug: Lama-AMG Anmeldedatum: 21.11.2013 Beiträge: 237 Wohnort: 18273	19.03.2016, 20:04 zitieren Da hilft nichts mehr, brauchst dir aber auch keine Sorgen machen wegen dem Traggelenk. Einfach abflexxen und neues rein
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Civic222 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Noblesse Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 87	20.03.2016, 11:04 zitieren -unitato-Da hilft nichts mehr, brauchst dir aber auch keine Sorgen machen wegen dem Traggelenk. Einfach abflexxen und neues rein Ich hab mir das schon gedacht, also neue bestellen. XD Ich werde bei der Gelegenheit mir gleich die Mühe machen und die ATW-Manschetten neu machen. Die Traggelenke müssen doch nach oben raus geschlagen werden oder? da muss die Antriebswelle sowieso weichen... Temperatur läuft jetzt wieder schön mittig. ^^ Demnächst bestell ich noch neues Kühlwasser (hat da einer ne Empfehlung für nen Fertigmix?). Was mich noch stört: dass der Sicherheitsgurt vom Fahrer besch***n zurückgeht. Kennt einer ne Möglichkeit den wieder hin zu bekommen?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.03.2016, 11:23 zitieren Mit Glück kriegste den Gurt mit Silikonspray wieder einigermaßen hin. Also rausziehen und komplett mit Silikonspray einnebeln beim einrollen. Das macht auch keine Flecken auf den Klamotten, wie es z.B. bei Öl oder so wäre. Die Durchführung am besten auch ordentlich reinigen und mit Silikonspray einsprühen. Traggelenke werden normal mit dem Schraubstock und Hülsen aus- und eingepresst. Soll wohl aber auch unter Vorsicht mit dem Hammer machbar sein. Achsschenkel muss dafür eigentlich komplett raus, nach oben rausschlagen im eingebauten Zustand kannste meines Erachtens ziemlich vergessen. 1x bearbeitet
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-unitato- Senior Name: Hauke Geschlecht: Fahrzeug: Lama-AMG Anmeldedatum: 21.11.2013 Beiträge: 237 Wohnort: 18273	20.03.2016, 12:05 zitieren Kühlwasser gibt es auch Fertig Original bei Honda im 5L Kanister kostet auch nicht die Welt, ist am besten für dein Autowagen.^^
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Civic222 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Noblesse Anmeldedatum: 02.02.2014 Beiträge: 87	30.03.2016, 16:28 zitieren Hi Leute. Nächstes Problem... Ich habe vor kurzem mal vollgetankt und das Benzin läuft einfach irgendwie aus. Von unten sieht es aus, als ob es von der oberen Hälfte herkommt und links (Fahrerseite) hinunterkriecht. Von unten ist es nicht ausmachbar, wo es herkommt. Ich habe unter der Rückbank den Deckel mal aufgemacht, und da die Dichtung überprüft und dort sieht es trocken aus. Kann mir einer vielleicht noch ein Tipp geben?
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maxrev.de Gast	31.03.2016, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ9 Preface wieder flott machen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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