» Civic EJ2 Wieviel geht er noch Tiefer ?

ChRiZmaniA · 29.08.2006, 23:57

das kw var.1 kostet glaub ich weniger als 1000€...
weitec ist ja ne marke von KW. also sicher auch nicht schlecht und der preis klingt auch gut....

Benelli · 30.08.2006, 10:18

KW

H&R

Die H&R Gewindefahrwerke sollen Haltbarer sein und auch mehr Spass machen. Kennen einen der jetzt schon für sein 3. Auto wieder ein H&R geholt hat. Ausserdem sind die auch meist noch günstiger als die KW

Lightning · 30.08.2006, 10:27

BenelliKW
H&R

Die H&R Gewindefahrwerke sollen Haltbarer sein und auch mehr Spass machen. Kennen einen der jetzt schon für sein 3. Auto wieder ein H&R geholt hat. Ausserdem sind die auch meist noch günstiger als die KW

Also wenn ich mich da an die letzt drei H&R Fahrwerke errinnere, wie vergammelt die schon nach 2,5 Jahren waren.
Verstellung war auch nicht mehr möglich.

Und das mit dem Preis halte ich für ein Gerücht.

H&R kostet ohne Härte Verstellung gerad mal 50,- weniger als ein KW aus INOX (Edelstahl) mit Härte verstellung.

Zu dem sind die H&R Dämpfer sehr hart abgestimmt, was bei den leichten Civics auf dem Heck doch schon mal zum Dreher führt

Aber jeder wie er es braucht.
Habe beides schon gefahren, bleibe lieber bei KW

Coupé87 · 30.08.2006, 14:41

hmmm.

sollte ich die radkästen ziehen lassen ?

oder gleich bleche anschweißen lol

ich will so tief wie nur geht mir dem guten fahrwerk. ma sehn was der tüv sagt.

Lightning · 30.08.2006, 14:46

Coupé87hmmm.

sollte ich die radkästen ziehen lassen ?

oder gleich bleche anschweißen

ich will so tief wie nur geht mir dem guten fahrwerk. ma sehn was der tüv sagt.

Bördeln und Ziehen reicht bei dir schon.

Aber der Tüv wird dir da ne mächtig HOHE Grenze setzen :laughat:

Tiefer wie 60mm wirste gar nicht brauchen, da schreit der Tüv schon reicht

Romialo-> EJ2 · 30.08.2006, 14:51

weiß jemand was ein H&R Gewinde genau kostet?

Lightning · 30.08.2006, 14:56

Romialo-> EJ2weiß jemand was ein H&R Gewinde genau kostet?

Es gibt verschiedene Anbieter, liegt aber zwischen 800 und 900,- Euro.

Coupé87 · 30.08.2006, 15:24

joa was iss nun nen guter preis für das k&w gewinde var.1 das ich angeboten bekommen hab.

der hatte das nur wenige monate drin un iss rumgefahren.

jetzt steht auto seit längerer zeit unbewegt in der garage. Garantie hat das Fahrwerk keine mehr.

von Außen siehts noch gut aus.

was würdet ihr sagen ? Preis.

€dit:/ kann mir jemand sagen wie genau das bördeln und ziehen von statten geht ?

was kann passieren ? was muss anschließend noch gemacht werden ? ( lacken evtl. )

wie teuer iss das ca.

danke

civic1267 · 30.08.2006, 15:40

für mein H&R Gewindefahrwerk habe ich 950€ gezahlt!

750 ist auf jeden Fall zu viel!

ist es nicht so das KW Variente 2 regulär wie das HR so um die 1100 € kostet! Die Variante 1 kostet regulär doch nur 900 €!? und du willst gebraucht 750 bezahlen!?? :dumb:

zur Zeit bekommt es direkt von KW für 799€! Jubiläumsangebot! :yes:

zum Bördeln! musst du verdammt vorsichtig mit sein. ich habe hinten nur die Kante umgelegt... mehr würde ich auchh nicht machen denn sonst kann der Lack aufpaltzen und es fängt an zu rosten!

Lightning · 30.08.2006, 16:22

Coupé87joa was iss nun nen guter preis für das k&w gewinde var.1 das ich angeboten bekommen hab.

der hatte das nur wenige monate drin un iss rumgefahren.

jetzt steht auto seit längerer zeit unbewegt in der garage. Garantie hat das Fahrwerk keine mehr.

von Außen siehts noch gut aus.

was würdet ihr sagen ? Preis.

€dit:/ kann mir jemand sagen wie genau das bördeln und ziehen von statten geht ?

was kann passieren ? was muss anschließend noch gemacht werden ? ( lacken evtl. )

wie teuer iss das ca.

danke

Gib ihm 500,- , damit kann er schon zufrieden sein :roll:

maxrev.de · Gast

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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	29.08.2006, 23:57 zitieren das kw var.1 kostet glaub ich weniger als 1000€... weitec ist ja ne marke von KW. also sicher auch nicht schlecht und der preis klingt auch gut.... Gefällt mir Teilen twittern
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	30.08.2006, 10:18 zitieren KW H&R Die H&R Gewindefahrwerke sollen Haltbarer sein und auch mehr Spass machen. Kennen einen der jetzt schon für sein 3. Auto wieder ein H&R geholt hat. Ausserdem sind die auch meist noch günstiger als die KW
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2006, 10:27 zitieren BenelliKW H&R Die H&R Gewindefahrwerke sollen Haltbarer sein und auch mehr Spass machen. Kennen einen der jetzt schon für sein 3. Auto wieder ein H&R geholt hat. Ausserdem sind die auch meist noch günstiger als die KW Also wenn ich mich da an die letzt drei H&R Fahrwerke errinnere, wie vergammelt die schon nach 2,5 Jahren waren. Verstellung war auch nicht mehr möglich. Und das mit dem Preis halte ich für ein Gerücht. H&R kostet ohne Härte Verstellung gerad mal 50,- weniger als ein KW aus INOX (Edelstahl) mit Härte verstellung. Zu dem sind die H&R Dämpfer sehr hart abgestimmt, was bei den leichten Civics auf dem Heck doch schon mal zum Dreher führt Aber jeder wie er es braucht. Habe beides schon gefahren, bleibe lieber bei KW
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	30.08.2006, 14:41 zitieren hmmm. sollte ich die radkästen ziehen lassen ? oder gleich bleche anschweißen ich will so tief wie nur geht mir dem guten fahrwerk. ma sehn was der tüv sagt.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2006, 14:46 zitieren Coupé87hmmm. sollte ich die radkästen ziehen lassen ? oder gleich bleche anschweißen ich will so tief wie nur geht mir dem guten fahrwerk. ma sehn was der tüv sagt. Bördeln und Ziehen reicht bei dir schon. Aber der Tüv wird dir da ne mächtig HOHE Grenze setzen Tiefer wie 60mm wirste gar nicht brauchen, da schreit der Tüv schon reicht
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Romialo-> EJ2 Veteran Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 527 Wohnort: Braunschweig	30.08.2006, 14:51 zitieren weiß jemand was ein H&R Gewinde genau kostet?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2006, 14:56 zitieren Romialo-> EJ2weiß jemand was ein H&R Gewinde genau kostet? Es gibt verschiedene Anbieter, liegt aber zwischen 800 und 900,- Euro.
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	30.08.2006, 15:24 zitieren joa was iss nun nen guter preis für das k&w gewinde var.1 das ich angeboten bekommen hab. der hatte das nur wenige monate drin un iss rumgefahren. jetzt steht auto seit längerer zeit unbewegt in der garage. Garantie hat das Fahrwerk keine mehr. von Außen siehts noch gut aus. was würdet ihr sagen ? Preis. €dit:/ kann mir jemand sagen wie genau das bördeln und ziehen von statten geht ? was kann passieren ? was muss anschließend noch gemacht werden ? ( lacken evtl. ) wie teuer iss das ca. danke
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civic1267 Senior Name: Christian Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 426	30.08.2006, 15:40 zitieren für mein H&R Gewindefahrwerk habe ich 950€ gezahlt! 750 ist auf jeden Fall zu viel! ist es nicht so das KW Variente 2 regulär wie das HR so um die 1100 € kostet! Die Variante 1 kostet regulär doch nur 900 €!? und du willst gebraucht 750 bezahlen!?? zur Zeit bekommt es direkt von KW für 799€! Jubiläumsangebot! zum Bördeln! musst du verdammt vorsichtig mit sein. ich habe hinten nur die Kante umgelegt... mehr würde ich auchh nicht machen denn sonst kann der Lack aufpaltzen und es fängt an zu rosten!
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.08.2006, 16:22 zitieren Coupé87joa was iss nun nen guter preis für das k&w gewinde var.1 das ich angeboten bekommen hab. der hatte das nur wenige monate drin un iss rumgefahren. jetzt steht auto seit längerer zeit unbewegt in der garage. Garantie hat das Fahrwerk keine mehr. von Außen siehts noch gut aus. was würdet ihr sagen ? Preis. €dit:/ kann mir jemand sagen wie genau das bördeln und ziehen von statten geht ? was kann passieren ? was muss anschließend noch gemacht werden ? ( lacken evtl. ) wie teuer iss das ca. danke Gib ihm 500,- , damit kann er schon zufrieden sein
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maxrev.de Gast	18.09.2007, 18:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EJ2 Wieviel geht er noch Tiefer ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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