» [Civic EG3 92-95] 75 auf 90 PS Drosselung

öl fleck aber woherNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie bau ich die Hecklappe aus?!
<12345
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29.01.2009, 22:45
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also leute ich habe bei meinem eg folgendes gemacht:

anschlag der 2ten drosselklappe
unterdruckschlauch nr3
luftmengenbegrenzer
sieb
zündung

hat einen besseren durchzug gebracht. vor kurzem habe ich mir einen 4-2-1 krümmer gegönnt (ist ja im sinne des eh6 krümmers)

gebracht hat es mehr durchzug über den gesamten drehzahlbereich (nicht nur im unteren), mehr lautstärke vom esd und höhere endgeschwindigkeit.


pn
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30.01.2009, 16:00
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passt der vom B16A2 denn nicht?
und woher weis ich welche genau passen? z.b. passen die von den ED und EC modellen?


pn
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30.01.2009, 17:03
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Das Teflonpasst der vom B16A2 denn nicht?
und woher weis ich welche genau passen? z.b. passen die von den ED und EC modellen?

D-Motoren passen untereinander, B-Motoren passen untereinander.

B-Krümmer passen also nicht


pn
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30.01.2009, 17:04
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also mah heisßen das ic jeden d krümmer dran bauen kann egal typ u bj??

pn
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02.02.2009, 16:58
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nein, ich glaube du gannst jeden d block krümmer an den d block motor knallen, aber das ende vom krümmer kommt glaub ich nicht bei allen am kat an xDD

pn
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Beiträge: 78
29.03.2009, 19:42
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white_dreamalso leute ich habe bei meinem eg folgendes gemacht:

anschlag der 2ten drosselklappe
unterdruckschlauch nr3
luftmengenbegrenzer
sieb
zündung

hat einen besseren durchzug gebracht. vor kurzem habe ich mir einen 4-2-1 krümmer gegönnt (ist ja im sinne des eh6 krümmers)

gebracht hat es mehr durchzug über den gesamten drehzahlbereich (nicht nur im unteren), mehr lautstärke vom esd und höhere endgeschwindigkeit.

wie siehts da mit tüv und asu aus?


pn
Grand Master 
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29.03.2009, 19:42
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no problemo 8)

pn email
Gast 
29.03.2009, 19:42
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