» [Civic EG3 92-95] 75 auf 90 PS Drosselung

Das Teflon · 29.01.2009, 15:09

würde gerne wissen wie das mit dem Krümmer aussieht, wieviel das bringen würde und was man noch genau ändern müsste (am CRX Krümmer z.B. oder anderen).

antiGTI · 29.01.2009, 17:34

ja hat das eigentlich schon einer in den letzten 2 jahren getestet ????? :laugh:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Das Teflonwürde gerne wissen wie das mit dem Krümmer aussieht, wieviel das bringen würde und was man noch genau ändern müsste (am CRX Krümmer z.B. oder anderen).

Nö.

Krümmer vom EH6 zb. (D16Z6) passt ohne weiteres an deinen EG3.
Hatte ich bei meinem EG3 auch gemacht

Kriegste gebraucht für 70-80€

SweeTxHonda · 29.01.2009, 17:50

beim eg 3 müsst ja die vom eg4bis eg9 u ej9 u eh1 u ej2 was bringen oder ??

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Was bringen?
Am optimalsten ist einer vom D16Z6, meine ich zumindest

SweeTxHonda · 29.01.2009, 18:02

naja was bringt die denn da krümmer vom d16z6 genau am eg3 ???

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Soll angeblich besseren Durchzug geben wie minimal bessere Beschleunigung.
Ich hab davon aber auch nicht wirklich was gemerkt :hrhr:

SweeTxHonda · 29.01.2009, 18:09

ok aso zahlt ws sic net wirklich aus so zu sagen

Das Teflon · 29.01.2009, 20:31

also ich denk ma um nen biiiiischen mehr leistung zu haben ohne wirklich viel Geld auszugeben hört sich das garnicht sooo schlecht an wenn man das ales vom Tuning Guide macht + den Krümmer....das addiert sich dann ja auch zu einer mehr oder weniger spürbaren Steigerung oder?

godlike4 · 29.01.2009, 22:37

ich hab den CRX ED9 krümmer drinne, hab mir den vor ca 2 jahren bei ebay

^Anzeige gekauft, und in meinen Eg3 gebaut. man muss aber ein loch für die abgassonde bohren (ins rohr vorm kat) und da ne mutter aufschweißen das man die sonde da einschrauben kann, zudem muss das kabel verlängert werden.

also der civic wird etwas lauter und hat untenrum und mittig mehr leistung, obenrum konnte ich nix feststellen. natürlich hier keine wahnsinns ps erwarten, ich denke mal es hat so den selben erfolg wie ein edelstahl fächer von tss oder so...

maxrev.de · Gast

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Das Teflon Junior Name: Konrad Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 56 Wohnort: Iserlohn	29.01.2009, 15:09 zitieren würde gerne wissen wie das mit dem Krümmer aussieht, wieviel das bringen würde und was man noch genau ändern müsste (am CRX Krümmer z.B. oder anderen). Gefällt mir Teilen twittern
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antiGTI Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	29.01.2009, 17:34 zitieren ja hat das eigentlich schon einer in den letzten 2 jahren getestet ?????
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	29.01.2009, 17:39 zitieren Das Teflonwürde gerne wissen wie das mit dem Krümmer aussieht, wieviel das bringen würde und was man noch genau ändern müsste (am CRX Krümmer z.B. oder anderen). Nö. Krümmer vom EH6 zb. (D16Z6) passt ohne weiteres an deinen EG3. Hatte ich bei meinem EG3 auch gemacht Kriegste gebraucht für 70-80€
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	29.01.2009, 17:50 zitieren beim eg 3 müsst ja die vom eg4bis eg9 u ej9 u eh1 u ej2 was bringen oder ??
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	29.01.2009, 17:52 zitieren Was bringen? Am optimalsten ist einer vom D16Z6, meine ich zumindest
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	29.01.2009, 18:02 zitieren naja was bringt die denn da krümmer vom d16z6 genau am eg3 ???
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	29.01.2009, 18:04 zitieren Soll angeblich besseren Durchzug geben wie minimal bessere Beschleunigung. Ich hab davon aber auch nicht wirklich was gemerkt
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	29.01.2009, 18:09 zitieren ok aso zahlt ws sic net wirklich aus so zu sagen
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Das Teflon Junior Name: Konrad Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 56 Wohnort: Iserlohn	29.01.2009, 20:31 zitieren also ich denk ma um nen biiiiischen mehr leistung zu haben ohne wirklich viel Geld auszugeben hört sich das garnicht sooo schlecht an wenn man das ales vom Tuning Guide macht + den Krümmer....das addiert sich dann ja auch zu einer mehr oder weniger spürbaren Steigerung oder?
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godlike4 Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z GT, vorher Civic EG3 Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 439 Wohnort: Magdeburg	29.01.2009, 22:37 zitieren ich hab den CRX ED9 krümmer drinne, hab mir den vor ca 2 jahren bei ebay ^Anzeige gekauft, und in meinen Eg3 gebaut. man muss aber ein loch für die abgassonde bohren (ins rohr vorm kat) und da ne mutter aufschweißen das man die sonde da einschrauben kann, zudem muss das kabel verlängert werden. also der civic wird etwas lauter und hat untenrum und mittig mehr leistung, obenrum konnte ich nix feststellen. natürlich hier keine wahnsinns ps erwarten, ich denke mal es hat so den selben erfolg wie ein edelstahl fächer von tss oder so...
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maxrev.de Gast	29.03.2009, 19:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic EG3 92-95] 75 auf 90 PS Drosselung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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