» Civic EC8 in Ausschau - Kaufberatung?

SiB · Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5

Hi!

Fahre zur Zeit noch nen Starlet P8, mit dem bin ich soweit auch zufrieden, aber weil mir die Civics einfach besser gefallen wollte ich mir morgen mal einen anschauen gehen, und den Toyota dann evtl verkaufen!

Also es handelt sich um nen EC8, 75PS, TÜV/AU neu, mit Kat, und 155.000km drauf.

Nun wollt ich mal nach typischen Schwachstellen fragen, wo kommt der Rost zuerst, wie siehts aus mit Achsmanschetten, wann muss der Zahnriemen gewechselt werden, wie lange halten die EC's so (km?)? Habe ja mittlerweile schon etwas Erfahrung was Autokauf angeht (der Starlet ist mein drittes, man lernt nie aus

) aber vlt kann mir ja jemand helfen der schon nen EC hat, wäre nett..

Gruss

Clemens

Oli&Eddy · 04.06.2006, 13:23

EC=EG,gleiche Serie,daher würde ich sagen:Verschleißteile sind relativ schnell und günstig gewechselt,achte deshalb zuerst auf eine gesunde Karosse! Der Rost zeigt sich meist zuerst an den hinteren Radläufen und -ecken,Schwellerenden und der Tanktasche.Die Tankoberseite auch (kannst Du nur schwer besichtigen).Mancher Koferraum ist innen naß (Reserveradmulde).Die Fahrertür hängt meist etwas (anheben:Höhenspiel)
Zahnriemen 100.000 ; Motoröl und Filter 10.000 ; Lufi 40.000 ; Getriebeöl 80.000 ; Manschetten:bei Bedarf,Sichtkontrolle ; Ventilspiel 40.000 ; Kraftstoffilter 40.000 ; Kühlflüssigkeit 40.000 ; Bremsflüssigkeit 60.000
Die Gummi-Achslager sind sicher auch einen Blick wert,kommen alle in die Jahre,sollte aber der Prüfer bemängeln!
Motor und Getriebe sollten nicht sichtbar ölig sein.
Sonst so,wie Du auch jedes andere Auto ansehen würdest.
MfG Oliver

SiB · Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5

Jo danke erstmal!

Hm hab mir auch schon überlegt wenn das Auto so einen guten Eindruck macht mal zur Dekra zu fahren und dort so nen Gebrauchtwagen Check machen zu lassen, dann kann ja eigentlich nix mehr schief gehen.

Gruss

Oli&Eddy · 05.06.2006, 22:49

Wenn´s Dich beruhigt,aber dort werden sie wie zur HU nachsehen,die versteckten Mängel auch nicht sehen!
Nimm lieber einen Dir bekannten Hondafahrer mit,der selbst schraubt!

SiB · Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5

Hi!

So war ihn heute anschauen. Macht nen super Eindruck, der Rost an den Radläufen ist entfernt worden (geschweißt) von ner Werkstatt, von Außen und Innen sieht er noch ganz gut aus. Stand halt knapp n halbes Jahr rum, als ich ihn angemacht habe hat er erst mal ein paar Minuten gebraucht bis die Wassertemperatur kam..

Ein paar Sachen sind mir aber aufgefallen:

Das Kühlwasser war nicht bläulich, sondern eher ein bisschen bräunlich (nicht richtig dreckig braun aber halt bräunlicher Farbton ->ZKD?)
Abgase in der Sonne weiss (Kann auch sein weil er noch kalt war)
und er hat die neuen Papiere, keine Vorbesitzer nachprüfbar wie in alten Fahrzeugbriefen, keine Rechnungsbelege..)

Was meint ihr dazu? 650€ VHB übrigens..

maxrev.de · Gast

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SiB Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5	04.06.2006, 10:43 zitieren Hi! Fahre zur Zeit noch nen Starlet P8, mit dem bin ich soweit auch zufrieden, aber weil mir die Civics einfach besser gefallen wollte ich mir morgen mal einen anschauen gehen, und den Toyota dann evtl verkaufen! Also es handelt sich um nen EC8, 75PS, TÜV/AU neu, mit Kat, und 155.000km drauf. Nun wollt ich mal nach typischen Schwachstellen fragen, wo kommt der Rost zuerst, wie siehts aus mit Achsmanschetten, wann muss der Zahnriemen gewechselt werden, wie lange halten die EC's so (km?)? Habe ja mittlerweile schon etwas Erfahrung was Autokauf angeht (der Starlet ist mein drittes, man lernt nie aus ) aber vlt kann mir ja jemand helfen der schon nen EC hat, wäre nett.. Gruss Clemens Gefällt mir Teilen twittern
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	04.06.2006, 13:23 zitieren EC=EG,gleiche Serie,daher würde ich sagen:Verschleißteile sind relativ schnell und günstig gewechselt,achte deshalb zuerst auf eine gesunde Karosse! Der Rost zeigt sich meist zuerst an den hinteren Radläufen und -ecken,Schwellerenden und der Tanktasche.Die Tankoberseite auch (kannst Du nur schwer besichtigen).Mancher Koferraum ist innen naß (Reserveradmulde).Die Fahrertür hängt meist etwas (anheben:Höhenspiel) Zahnriemen 100.000 ; Motoröl und Filter 10.000 ; Lufi 40.000 ; Getriebeöl 80.000 ; Manschetten:bei Bedarf,Sichtkontrolle ; Ventilspiel 40.000 ; Kraftstoffilter 40.000 ; Kühlflüssigkeit 40.000 ; Bremsflüssigkeit 60.000 Die Gummi-Achslager sind sicher auch einen Blick wert,kommen alle in die Jahre,sollte aber der Prüfer bemängeln! Motor und Getriebe sollten nicht sichtbar ölig sein. Sonst so,wie Du auch jedes andere Auto ansehen würdest. MfG Oliver
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SiB Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5	04.06.2006, 13:27 zitieren Jo danke erstmal! Hm hab mir auch schon überlegt wenn das Auto so einen guten Eindruck macht mal zur Dekra zu fahren und dort so nen Gebrauchtwagen Check machen zu lassen, dann kann ja eigentlich nix mehr schief gehen. Gruss
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	05.06.2006, 22:49 zitieren Wenn´s Dich beruhigt,aber dort werden sie wie zur HU nachsehen,die versteckten Mängel auch nicht sehen! Nimm lieber einen Dir bekannten Hondafahrer mit,der selbst schraubt!
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SiB Beobachter Anmeldedatum: 04.06.2006 Beiträge: 5	06.06.2006, 11:14 zitieren Hi! So war ihn heute anschauen. Macht nen super Eindruck, der Rost an den Radläufen ist entfernt worden (geschweißt) von ner Werkstatt, von Außen und Innen sieht er noch ganz gut aus. Stand halt knapp n halbes Jahr rum, als ich ihn angemacht habe hat er erst mal ein paar Minuten gebraucht bis die Wassertemperatur kam.. Ein paar Sachen sind mir aber aufgefallen: Das Kühlwasser war nicht bläulich, sondern eher ein bisschen bräunlich (nicht richtig dreckig braun aber halt bräunlicher Farbton ->ZKD?) Abgase in der Sonne weiss (Kann auch sein weil er noch kalt war) und er hat die neuen Papiere, keine Vorbesitzer nachprüfbar wie in alten Fahrzeugbriefen, keine Rechnungsbelege..) Was meint ihr dazu? 650€ VHB übrigens.. Verfasst am: 06.06.2006, 19:50 zitieren Hmm... hab noch ein bisschen rumgesucht und noch 2 gefunden: einmal nen EC8 mit neuem TÜV und Rost entfernt: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7556214&backlink=http%3A%2F%2Fautoscout24%2Ede%2Fhome%2Findex%2Fdetail%2Easp%3Fts%3D6370779%26id%3Dgekglffytoo%26source%3Das24%5Finseratsg%5Fdetail%5Fueberschrift&id=gouglpze4ye&source=as24_inseratsg_ueberschrift mir ist aufgefallen dass die EC's alle schon mit Rost befallen sind, und 2 von den ECs die ich jetzt gesehn habe (dden hier und der andere) wurden schon gemacht (auf dem hier kann man es an den Bildern erkennen, sch*** lackiert).. hab aber noch nicht telefoniert, erst morgen.. und nen EG3 hab ich noch gefunden, hab zwar normal was gegen Hinterhofhändler aber der steht mal noch gut da. habe auch schon mit dem Händler telefoniert, angeblich unfallfrei und scheckheftgeführt.: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7857411&id=qnhzevmghrc&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift is aber halt 120km weg von mir schreibt mal was ihr so denkt.. der Wagen sollte halt schon noch mindestens 2 Jahre halten, Verfasst am: 06.06.2006, 19:52 zitieren Oli&EddyEC=EG,gleiche Serie,daher würde ich sagen:Verschleißteile sind relativ schnell und günstig gewechselt,achte deshalb zuerst auf eine gesunde Karosse! Der Rost zeigt sich meist zuerst an den hinteren Radläufen und -ecken,Schwellerenden und der Tanktasche.Die Tankoberseite auch (kannst Du nur schwer besichtigen).Mancher Koferraum ist innen naß (Reserveradmulde).Die Fahrertür hängt meist etwas (anheben:Höhenspiel) Zahnriemen 100.000 ; Motoröl und Filter 10.000 ; Lufi 40.000 ; Getriebeöl 80.000 ; Manschetten:bei Bedarf,Sichtkontrolle ; Ventilspiel 40.000 ; Kraftstoffilter 40.000 ; Kühlflüssigkeit 40.000 ; Bremsflüssigkeit 60.000 Die Gummi-Achslager sind sicher auch einen Blick wert,kommen alle in die Jahre,sollte aber der Prüfer bemängeln! Motor und Getriebe sollten nicht sichtbar ölig sein. Sonst so,wie Du auch jedes andere Auto ansehen würdest. MfG Oliver Du meinst EC = ED? EG ist doch der Nachfolger vom EC?
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maxrev.de Gast	06.06.2006, 19:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EC8 in Ausschau - Kaufberatung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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