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Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3143

Willst du noch einen seeker v2 nachbau mit ner Type R nachbau base aus ABS? :-D

Der-Pate · 28.09.2017, 08:48

*RaZoR*
DeusJa die wirste hier ja nich los.

Ja ich weiss ^^

Aber woanders kommen die teilweise mit den Preisen nicht klar

Beste Beispiel meine 2 orciari Fronten eine gebraucht eine nagelneu noch nie verbaut..

Die gebrauchte will ich 800€ die verpackte hab ich mit 2000 inseriert... teils Angebote um die 300-400€ erhalten.

Aber das zieht sich wie ein roter Fäden weiter habich ausstellfenster in grün neu unbenutzt. 600€ will ich dafür. von werk34 Gibt es welche für 300€ aber in klar....

Alles nicht so einfach erstmal Wehm finden der sowas sucht und auch weiss wie selten die Teile mittlerweile sind und dann noch einen vernünftigen Preis dafür bezahlt..

ist doch völlig normal, fast egal von welcher Marke man was verkauft.

:hrhr:

hätte da noch nen MS Design heckklappenspoiler, damit sieht der ej9 dann wie ein Einkaufswagen aus.

Aber die bremsklappe hat auch was

*RaZoR* · 28.09.2017, 10:20

RevenantWillst du noch einen seeker v2 nachbau mit ner Type R nachbau base aus ABS?

Was soll der den kosten?

xChristophSx · 08.10.2017, 13:51

Hi Leute
Ich habe mal eine Frage zum Thema Zahnriemen wechsel.
Dadurch das ich einen rechtslenker habe ist der Riemen auf der rechten Seite statt links.
Problem ist, es ist sehr eng und durch ausbau der Radhausschale habe ich keine chance ran zu kommen.
Hat jemand erfahrung damit und könnte mir einen Tipp geben oder ist meine Gedanke den Motor auszubauen richtig?
Vielen dank im voraus

Limo · 08.10.2017, 13:58

hää? Wieso sollte der zahnriemen auf der anderen seite sein?!?!?!

ZeusDionysos · 08.10.2017, 13:58

Wagenheber unter den Motor, z.B. an eine Kante der Ölwanne. Dann vorsichtig das Motorlager losdrehen (die zwei oder drei Schrauben die senkrecht neben der Zahnriemenabdeckung sind). Dann den Wagenheber vorsichtig wenige Zentimeter ablassen.
Im Optimalfall ist das Motorlager nicht komplett abgeschraubt, sodass wenn der Wagenheber ausfällt der Motor noch gehalten wird. Du kannst auch noch zur zusätzlichen Absicherung (wenn vorhanden) einen Spanngurt um Motor und Domstrebe machen.

Bei mir war es ausreichend den Motor mit dem Wagenheber etwas abzulassen. Ich glaube der Motorhalter war auch noch mit 3-4 Gewindegängen fest.

@Limo: er geht wohl davon aus, das normaler weise bei Honda der Motor "richtig" rum drin sitzt :hrhr:

xChristophSx · 08.10.2017, 14:04

)))
Wie beschrieben, es ist ein rechtslenker, da ist das Getriebe von der Frontsicht auf der linken seite und der Zahnriemen rechts.

Und danke ZeusDionysos, den Motor anheben, der Gedanke lag mir schon iwie im Kopf wollte zu Sicherheit trotzdem mal fragen.
Danke für deine Antwort.

Limo · 08.10.2017, 14:09

der motor is doch nicht anders rum verbaut in nem rechtslenker

Deus · 08.10.2017, 14:53

Limoder motor is doch nicht anders rum verbaut in nem rechtslenker

Genau. Der Motor sitzt beim Civic immer da. Ob rhd oder lhd.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3143	28.09.2017, 08:23 zitieren Willst du noch einen seeker v2 nachbau mit ner Type R nachbau base aus ABS? Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	28.09.2017, 08:48 zitieren RaZoR DeusJa die wirste hier ja nich los. Ja ich weiss ^^ Aber woanders kommen die teilweise mit den Preisen nicht klar Beste Beispiel meine 2 orciari Fronten eine gebraucht eine nagelneu noch nie verbaut.. Die gebrauchte will ich 800€ die verpackte hab ich mit 2000 inseriert... teils Angebote um die 300-400€ erhalten. Aber das zieht sich wie ein roter Fäden weiter habich ausstellfenster in grün neu unbenutzt. 600€ will ich dafür. von werk34 Gibt es welche für 300€ aber in klar.... Alles nicht so einfach erstmal Wehm finden der sowas sucht und auch weiss wie selten die Teile mittlerweile sind und dann noch einen vernünftigen Preis dafür bezahlt.. ist doch völlig normal, fast egal von welcher Marke man was verkauft. hätte da noch nen MS Design heckklappenspoiler, damit sieht der ej9 dann wie ein Einkaufswagen aus. Aber die bremsklappe hat auch was
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	28.09.2017, 10:20 zitieren RevenantWillst du noch einen seeker v2 nachbau mit ner Type R nachbau base aus ABS? Was soll der den kosten? Verfasst am: 28.09.2017, 10:21 zitieren @Pate midwing ist Porno hatte ich auch mal aber OEM Honda Klappe dazu habe ich sogar noch 😂
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xChristophSx Beobachter Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK9 Type R Anmeldedatum: 21.09.2017 Beiträge: 9 Wohnort: Nennsdorf	08.10.2017, 13:51 zitieren Hi Leute Ich habe mal eine Frage zum Thema Zahnriemen wechsel. Dadurch das ich einen rechtslenker habe ist der Riemen auf der rechten Seite statt links. Problem ist, es ist sehr eng und durch ausbau der Radhausschale habe ich keine chance ran zu kommen. Hat jemand erfahrung damit und könnte mir einen Tipp geben oder ist meine Gedanke den Motor auszubauen richtig? Vielen dank im voraus
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	08.10.2017, 13:58 zitieren hää? Wieso sollte der zahnriemen auf der anderen seite sein?!?!?!
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	08.10.2017, 13:58 zitieren Wagenheber unter den Motor, z.B. an eine Kante der Ölwanne. Dann vorsichtig das Motorlager losdrehen (die zwei oder drei Schrauben die senkrecht neben der Zahnriemenabdeckung sind). Dann den Wagenheber vorsichtig wenige Zentimeter ablassen. Im Optimalfall ist das Motorlager nicht komplett abgeschraubt, sodass wenn der Wagenheber ausfällt der Motor noch gehalten wird. Du kannst auch noch zur zusätzlichen Absicherung (wenn vorhanden) einen Spanngurt um Motor und Domstrebe machen. Bei mir war es ausreichend den Motor mit dem Wagenheber etwas abzulassen. Ich glaube der Motorhalter war auch noch mit 3-4 Gewindegängen fest. @Limo: er geht wohl davon aus, das normaler weise bei Honda der Motor "richtig" rum drin sitzt 1x bearbeitet
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xChristophSx Beobachter Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK9 Type R Anmeldedatum: 21.09.2017 Beiträge: 9 Wohnort: Nennsdorf	08.10.2017, 14:04 zitieren ))) Wie beschrieben, es ist ein rechtslenker, da ist das Getriebe von der Frontsicht auf der linken seite und der Zahnriemen rechts. Und danke ZeusDionysos, den Motor anheben, der Gedanke lag mir schon iwie im Kopf wollte zu Sicherheit trotzdem mal fragen. Danke für deine Antwort.
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	08.10.2017, 14:09 zitieren der motor is doch nicht anders rum verbaut in nem rechtslenker
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	08.10.2017, 14:53 zitieren Limoder motor is doch nicht anders rum verbaut in nem rechtslenker Genau. Der Motor sitzt beim Civic immer da. Ob rhd oder lhd.
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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