» Civic 96-00 Stammtisch

Blues · 06.04.2017, 08:36

Nach Möglichkeit sollte man das, ja, um wirklich das Maximum rauszuholen.. 2,5" sind wahrscheinlich auch viel zu groß für den D14. Innendurchmesser laut den schon 9 Jahre lang hier gelesenen geltenden Empfehlungen bestenfalls um die 50-51mm (EK4), lass es von mir aus auch 52 sein, aber bei 60 haste mit dem kleinen Kackmotor vermutlich keinen durchgängigen Abgasfluss mehr..

Was einigermaßen "kostengünstig" am D14 was bringt, ist EK4 AGA ab Kat, ESi Krümmer (bestenfalls entdrosselt), andere ASB. Das war's auch schon für den Motor. Gut, 200-Zeller kannste ja auch an einem anderen Motor fahren, sofern man später umrüsten möchte, also kann man den sich auch noch leisten und leichte Schwungscheibe wäre auch nicht verkehrt. Kürzeres Getriebe vielleicht noch, wenn man auf Beschleunigung aus ist. Die letzteren könnte man kombinieren, damit man nur einmal Arbeit hat.
Dann ist er schon mal ein bisschen geiler, aber ansonsten ist der D14 nicht so wirklich geiler zu bekommen. :hrhr:

Zieht halt mit den ersteren Mods (die hatte ich selbst) dann auch gleichmäßig hoch im 4. auf der Autobahn und wirkt nicht mehr so, als müsste man dauernd noch bisschen schieben. Außerdem geht er untenrum auch schon besser.

Abstimmung lohnt sich meines Erachtens nicht beim so veränderten D14, außer du machst es selbst, wenn du dich auskennst.. ansonsten ist vermutlich das Kosten-Nutzen Verhältnis zu schlecht, da es halt immer noch ein D14 bleibt. :hrhr:

JDM_Civic_JDM · 06.04.2017, 08:46

alles klar
danke für die ehrliche meinung

ek4 abgasanlage ok
was kann man für die abgasanlage hinlegen ?
oder ich bekomme die invidia g200 getauscht oder für gutes geld weg
wo bekomme ich am besten eine ek4 aga her ?
oder reicht nicht auch ein ek4 mittelschalldämpfer plus anderen endtopf?

*RaZoR* · 06.04.2017, 10:21

Fahr beim ej momentan ek4 msd und itr esd aber habe noch den originalen Krümmer und Kat drin.

Soll noch getauscht werden bei Zeiten sowie noch 2-3 Kleinigkeiten.

Asb Swap hab ich auch mit kompletter ek4 airbox selbst die resbox ist drin weil mich das ansaggeräusch genervt hat.

Mein alter d14 war mit minime und ner Menge mehr Änderungen aber es lohnt sich eigentlich nicht auch wenn man dann wie in meinen falle knappe 135PS hast aber die Kosten dafür sind eigentlich zu groß für den Motor.

Ich werde swappen weil es sinnvoller ist.

mista_bad · 06.04.2017, 11:08

Und ob das sinnvoll is abstimmen zu lassen kann dir er hier beantworten.

Hat meine motoren auch immer abgestimmt.

Is auch hier im forum, aber über gesichtsbuch erreichst ihn besser.

https://m.facebook.com/?hrc=1&refsrc=http%3A%2F%2Fh.facebook.com%2Fhr%2Fr&amp;_rdr#!/NeptuneGermany/

Dann kriste auch so spassdinger wie launch control, shiftlight und so

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3119

JDM_Civic_JDMwas habt ihr so für motoren drinne ? was habt ihr so gemacht an euren motoren ?
würde mich mal interessieren
habe bis jetzt die asb umgebaut also d14 mit y8 asb und noch ein zwei kleinigkeiten
will den d motor aber irgendwie geiler machen

Meinen Öl verbrennenden D14 hab ich nach 206t km durch einen B18C6 ersetzt.
Hat sich gelohnt würde ich sagen. :-D

Hat unten rum schon genügend Kraft und da muss man nichtmal bis 3000 drehen.
Das der richtige Spaß dann natürlich erst bei fast 6k losgeht ist ne andere Sache.

B16 reicht sicher auch schon, hält die Kosten für Dinge drumherum auch in Grenzen.
Bin ehrlich gesagt noch nie einen B16 gefahren. :-D

Ein paar mal in nem ED9 mit Z6 und später C6, der es mir dann auch angetan hatte.

kevin2310 · 06.04.2017, 19:18

gibt es nachbau diffusor für ej/ek hatchback? wenn ja wo kriege ich die her?
wenn nein, wo gibt es welche?

Limo · 07.04.2017, 08:52

Also ich habe mir jetzt mal ein original Prospekt vom Civic Sedan von 1996 besorgt. Dort steht drin das jeweils der 1,4i und der 1,5i LS beide Serienmäßig über Zentralverriegelung verfügen. Jedoch hat meine Limousine keine Zentralverriegelung ? Wenn ich in den Sicherungskasten im Innenraum bei der Zentralverriegelung eine Sicherung reinstecke passiert auch nichts?`Verstehe nicht, wie das sein kann, das mein Fahrzeug keine Zentralveriegelung hat, obwohl es serienmäßig verbaut ist.

mista_bad · 07.04.2017, 09:57

Moin.

Was meinste denn mit zentral?

Bei honda war es ja immer so das die nur über die fahrertür lief.

Wenn du versuchst über die beifahrertür oder kofferraum geht's nich.

Aber vielleicht is die auch einfach kaputt?

Mal in die türen rein geguckt?

EJ9_Driver · 07.04.2017, 10:08

LimoWenn ich in den Sicherungskasten im Innenraum bei der Zentralverriegelung eine Sicherung reinstecke passiert auch nichts?

Limo · 07.04.2017, 10:52

Macht einfach kein Sinn das es Serienmäßig verbaut ist im Sedan, aber in meinem nicht ?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	06.04.2017, 08:36 zitieren Nach Möglichkeit sollte man das, ja, um wirklich das Maximum rauszuholen.. 2,5" sind wahrscheinlich auch viel zu groß für den D14. Innendurchmesser laut den schon 9 Jahre lang hier gelesenen geltenden Empfehlungen bestenfalls um die 50-51mm (EK4), lass es von mir aus auch 52 sein, aber bei 60 haste mit dem kleinen Kackmotor vermutlich keinen durchgängigen Abgasfluss mehr.. Was einigermaßen "kostengünstig" am D14 was bringt, ist EK4 AGA ab Kat, ESi Krümmer (bestenfalls entdrosselt), andere ASB. Das war's auch schon für den Motor. Gut, 200-Zeller kannste ja auch an einem anderen Motor fahren, sofern man später umrüsten möchte, also kann man den sich auch noch leisten und leichte Schwungscheibe wäre auch nicht verkehrt. Kürzeres Getriebe vielleicht noch, wenn man auf Beschleunigung aus ist. Die letzteren könnte man kombinieren, damit man nur einmal Arbeit hat. Dann ist er schon mal ein bisschen geiler, aber ansonsten ist der D14 nicht so wirklich geiler zu bekommen. Zieht halt mit den ersteren Mods (die hatte ich selbst) dann auch gleichmäßig hoch im 4. auf der Autobahn und wirkt nicht mehr so, als müsste man dauernd noch bisschen schieben. Außerdem geht er untenrum auch schon besser. Abstimmung lohnt sich meines Erachtens nicht beim so veränderten D14, außer du machst es selbst, wenn du dich auskennst.. ansonsten ist vermutlich das Kosten-Nutzen Verhältnis zu schlecht, da es halt immer noch ein D14 bleibt. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

JDM_Civic_JDM Junior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Anmeldedatum: 10.02.2017 Beiträge: 85 Wohnort: 01983 Großräschen	06.04.2017, 08:46 zitieren alles klar danke für die ehrliche meinung ek4 abgasanlage ok was kann man für die abgasanlage hinlegen ? oder ich bekomme die invidia g200 getauscht oder für gutes geld weg wo bekomme ich am besten eine ek4 aga her ? oder reicht nicht auch ein ek4 mittelschalldämpfer plus anderen endtopf?
▲	pn

*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	06.04.2017, 10:21 zitieren Fahr beim ej momentan ek4 msd und itr esd aber habe noch den originalen Krümmer und Kat drin. Soll noch getauscht werden bei Zeiten sowie noch 2-3 Kleinigkeiten. Asb Swap hab ich auch mit kompletter ek4 airbox selbst die resbox ist drin weil mich das ansaggeräusch genervt hat. Mein alter d14 war mit minime und ner Menge mehr Änderungen aber es lohnt sich eigentlich nicht auch wenn man dann wie in meinen falle knappe 135PS hast aber die Kosten dafür sind eigentlich zu groß für den Motor. Ich werde swappen weil es sinnvoller ist.
▲	pn

mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	06.04.2017, 11:08 zitieren Und ob das sinnvoll is abstimmen zu lassen kann dir er hier beantworten. Hat meine motoren auch immer abgestimmt. Is auch hier im forum, aber über gesichtsbuch erreichst ihn besser. https://m.facebook.com/?hrc=1&refsrc=http%3A%2F%2Fh.facebook.com%2Fhr%2Fr&amp;_rdr#!/NeptuneGermany/ Dann kriste auch so spassdinger wie launch control, shiftlight und so 1x bearbeitet
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3119	06.04.2017, 11:25 zitieren JDM_Civic_JDMwas habt ihr so für motoren drinne ? was habt ihr so gemacht an euren motoren ? würde mich mal interessieren habe bis jetzt die asb umgebaut also d14 mit y8 asb und noch ein zwei kleinigkeiten will den d motor aber irgendwie geiler machen Meinen Öl verbrennenden D14 hab ich nach 206t km durch einen B18C6 ersetzt. Hat sich gelohnt würde ich sagen. Hat unten rum schon genügend Kraft und da muss man nichtmal bis 3000 drehen. Das der richtige Spaß dann natürlich erst bei fast 6k losgeht ist ne andere Sache. B16 reicht sicher auch schon, hält die Kosten für Dinge drumherum auch in Grenzen. Bin ehrlich gesagt noch nie einen B16 gefahren. Ein paar mal in nem ED9 mit Z6 und später C6, der es mir dann auch angetan hatte.
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	06.04.2017, 19:18 zitieren gibt es nachbau diffusor für ej/ek hatchback? wenn ja wo kriege ich die her? wenn nein, wo gibt es welche? 1x bearbeitet
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	07.04.2017, 08:52 zitieren Also ich habe mir jetzt mal ein original Prospekt vom Civic Sedan von 1996 besorgt. Dort steht drin das jeweils der 1,4i und der 1,5i LS beide Serienmäßig über Zentralverriegelung verfügen. Jedoch hat meine Limousine keine Zentralverriegelung ? Wenn ich in den Sicherungskasten im Innenraum bei der Zentralverriegelung eine Sicherung reinstecke passiert auch nichts?`Verstehe nicht, wie das sein kann, das mein Fahrzeug keine Zentralveriegelung hat, obwohl es serienmäßig verbaut ist.
▲	pn

mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	07.04.2017, 09:57 zitieren Moin. Was meinste denn mit zentral? Bei honda war es ja immer so das die nur über die fahrertür lief. Wenn du versuchst über die beifahrertür oder kofferraum geht's nich. Aber vielleicht is die auch einfach kaputt? Mal in die türen rein geguckt?
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5053 Wohnort: Oberlausitz	07.04.2017, 10:08 zitieren LimoWenn ich in den Sicherungskasten im Innenraum bei der Zentralverriegelung eine Sicherung reinstecke passiert auch nichts?
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	07.04.2017, 10:52 zitieren Macht einfach kein Sinn das es Serienmäßig verbaut ist im Sedan, aber in meinem nicht ?
▲	pn

maxrev.de Gast	20.06.2025, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic 92-95 Stammtisch Ich hab gleich schon das erste Problem... Hab bei meinem Eg die Verkleidung vom Schiebedach abgemacht und dann sind mir die beiden Clipse verloren gegangen. Wollte die neu bestellen.. gibt es aber net mehr.... Jetzt weiss ich net wie ich die... Seite 2, 3, 4, ... 1854, 1855, 1856 [Civic 92-95]von afwJan	18.552 509.587	09.02.2025, 09:32 Patrick.B
Civic Stammtisch 06-.... hey ihr da, ich mach jetzt mal einfach einen Stammtisch für die neuen Civics auf Ich freu mich wenn sich wenigstens ein paar melden, mit den Jahren wird das sicher hier an Zulauf gewinnen. Also haut eifrig in die Tasten... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 06-11]von eh6tassi	68 2.697	21.10.2015, 11:27 Ottimoto Racing
Civic/CRX EC/ED/EE Stammtisch Hallo EC/ED/EE Fahrer, ich dachte mir ich eröffne jetzt mal den längst überfälligen Stammtisch. Wünsche euch schon mal viel Spaß. Haut in die Tasten.... Seite 2, 3, 4, ... 206, 207, 208 [Civic bis 91]von &weida?	2.076 50.163	05.11.2024, 09:13 Kane
CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV) Hoffe es wird fleißig gepostet damit die "Vorstellungs-Thread`s nicht zu sehr voll gespamt werden. Hier kann man auch über kleinere Veränderungen plaudern oder/und Erfahrungen über unsere Fahrzeuge austauschen. Des weiteren kann an diesem... Seite 2, 3, 4, ... 4065, 4066, 4067 [Offtopic]von *iceman	40.663 131.907	20.09.2017, 13:46 Chalk
Del Sol Stammtisch naja...da es für die civics auch sonen netten stammtisch gibt hab ich mir gedacht, ich mach auch mal einen für den del sol auf. ....hier können die fahrer quatschen,tratschen,erfahrungen austauschen & so weiter & sofort... Seite 2, 3, 4, ... 12214, 12215, 12216 [Del Sol]von silent	122.151 1.024.215	09.01.2025, 13:14 Civic2018
CRX-Stammtisch (ED9, EE8) Moin, :hi: Ich habe mal gedacht ich gründe nen CRX-Stammtisch :D Zum austauschen, lachen usw. Vielleicht lernt man ja wieder paar neue Leute kennen :yes: :D Ich mache einfach mal nen Anfang, ich heiße Marvin und komme aus Region... Seite 2, 3, 4, ... 40, 41, 42 [CRX]von mbboy	412 9.974	05.08.2022, 15:17 mahoma30
Aufgeblasener Stammtisch Hallo liebe Turbojunkies, Für Diskussionen rund um Turbo- und Kompressorumbauten (UND NICHT FIRMEN) könnt ihr diesen Thread nutzen. ;) Natürlich ist auch Offtopic erlaubt.. sofern sie blasen kann... Seite 2, 3, 4, ... 21, 22, 23 [Turbo]von Woll-E	220 11.646	08.05.2014, 14:16 civicRfan
Stammtisch RPM-Department from BS;WOB;GF;PE;WF;CE;GS;OHA;SZ Hallo. RPM-DEPARTMENT ist eine Interessengemeinschaft von drehzahlsüchtigen Japan-Autofahrern (überwiegend Honda) aus den Landkreisen: GF, BS, CE, PE, SZ, CE, GS, OHA,... -Fährst Du einen Japaner, bist stolz drauf? -Stehst auf Tuning und Modden (egal... Seite 2, 3, 4, ... 1806, 1807, 1808 [RPM-Department]von mbboy	18.077 248.065	19.11.2018, 17:03 Archer
Sedan Stammtisch Hey, die Limo geht hier ja voll unter. Gibt es hier echt niemanden mehr der einen Sedan... [Civic 96-00]von Dohctor	8 360	03.04.2021, 06:17 Daniel1711
Prelude Stammtisch Dachte, dass wenn die "Civicianer" einen Stammtisch haben, können die "Preludianer" das auch. Oder was meint ihr?... Seite 2, 3, 4, 5 [Prelude]von Lude_WEN	42 2.042	21.10.2015, 11:26 Ottimoto Racing