» Civic 96-00 Stammtisch

Deus · 17.02.2017, 15:36

Das Video ist ganz interessant. :yes:

Ok das erste was ich morgen mache is Lenkung von meinem ek4 und Kumpels ej9 von Anschlag zu Anschlag kurbeln und mal gucken ob ich da nen Unterschied feststellen kann.

Schließlich gibt es ja offenbar auch von eg6 zum Rest eine direktere Übersetzung. Wäre ja blöd wenns beim ek4 zum Rest nicht so wäre.

Limo · 17.02.2017, 15:52

könnte mir vorstellen, dass der ek4 auch 3,3 hat

Blues · 17.02.2017, 17:34

Laut 96er WHB, Anschlag zu Anschlag:

Mit Servo

LHD
Außer B16: 3.6
B16: 3.35

RHD
Außer B16: 3.47
B16: 2.65

Allerdings scheint mit den angegebenen Übersetzungen was nicht zu stimmen:

LHD
Außer B16: 17.7
B16: 18.1
ohne Servo: 20.3

RHD
Außer B16: 17.1
B16: 15.4

Die 18.1 muss ja irgendwie falsch sein, da man bei der höheren Übersetzung theoretisch mehr Umdrehungen bräuchte (ohne Servo ist mit 4 oder 4.x Umdrehungen angegeben). :hmm:

Deus · 17.02.2017, 18:08

Ich werde das morgen mal prüfen.

Immerhin scheint es beim ek4 ja schon mal zackiger zu sein als beim ej9.

Ein wenig recherchiert und mein mx5 ist 2.8 umdrehungen Anschlag zu Anschlag. Also schon ziemlich gut.

Wird beim ek4 wohl nicht so sein.

Naja trotzdem interessant. Mal sehen ob ich da nun was ändere oder nicht. Erstmal auf jeden Fall nicht.

Habe außerdem noch ein gurkiges ej9 getriebe hier. Da kann man wenn lange weile besteht ja noch drann arbeiten.

Blues · 17.02.2017, 18:54

Äh, beim EK4 LHD sind es 3.35 laut WHB, hab ich doch oben geschrieben.. :hrhr:

Beim ITR 2.xx, angeblich kann man ja einfach das ITR Ritzel reinbauen.. :hmm:

RHD EK4 hat's halt scheinbar laut WHB sehr straff, das wäre sicher auch cool..

Deus · 17.02.2017, 20:02

Ne so easy isses leider doch nicht. Man müsste auch die "schubstange" mit tauschen. Und die Teile muss man auch erstmal haben. Fürn dc2 is ja alles irgendwie nicht bisschen teuer.

Ingo01 · 18.02.2017, 06:08

Du kannst mir eine PN schreiben. Gibt einfach Mal Deine Preisvorstellung an. Wir werden uns schon einig

*RaZoR* · 18.02.2017, 08:09

Moin zusammen ich habe eine frage in die runde.

Weiß jemand oder kennt jemand Wehm der die Aufnahmen für domstreben herstellt?

Sprich die scheaubpunkte auf dem Dom ob es nun als kompletter Kreis oder Halbkreis ist , ist in erster Linie egal.

Hintergrund der Frage ist das ich mir selber domstreben bauen will.

Oder hat vllt jemand eine Zeichnung ? Lochabstände und Bohrungen wären wichtig.

Dann würde ich die mir machen lassen.

Und hat vllt jemand noch tophats über die er nicht mehr braucht?

Ingo01 · 18.02.2017, 13:13

Kannst du doch einfach mit nem Messschieber messen. Es sind ja keine Passungsteile sondern müssen noch ein wenig spiel für die Montage aufweisen.

kevin2310 · 18.02.2017, 14:00

Hab ne gebrauchte Domstrebe für hinten unten also ej9 gekauft, will ranmachen passt nicht: Zu lang.

Käufer meint ist vom EK, Ej/Ek Abstände zwischen den beiden inneren Querlenkerschrauben sind identisch.

Unterschiede gibts nur zwischen 92-95 und 96-00 oder?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos	17.02.2017, 15:36 zitieren Das Video ist ganz interessant. Ok das erste was ich morgen mache is Lenkung von meinem ek4 und Kumpels ej9 von Anschlag zu Anschlag kurbeln und mal gucken ob ich da nen Unterschied feststellen kann. Schließlich gibt es ja offenbar auch von eg6 zum Rest eine direktere Übersetzung. Wäre ja blöd wenns beim ek4 zum Rest nicht so wäre. Gefällt mir Teilen twittern
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	17.02.2017, 15:52 zitieren könnte mir vorstellen, dass der ek4 auch 3,3 hat
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.02.2017, 17:34 zitieren Laut 96er WHB, Anschlag zu Anschlag: Mit Servo LHD Außer B16: 3.6 B16: 3.35 RHD Außer B16: 3.47 B16: 2.65 Allerdings scheint mit den angegebenen Übersetzungen was nicht zu stimmen: LHD Außer B16: 17.7 B16: 18.1 ohne Servo: 20.3 RHD Außer B16: 17.1 B16: 15.4 Die 18.1 muss ja irgendwie falsch sein, da man bei der höheren Übersetzung theoretisch mehr Umdrehungen bräuchte (ohne Servo ist mit 4 oder 4.x Umdrehungen angegeben). 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos	17.02.2017, 18:08 zitieren Ich werde das morgen mal prüfen. Immerhin scheint es beim ek4 ja schon mal zackiger zu sein als beim ej9. Ein wenig recherchiert und mein mx5 ist 2.8 umdrehungen Anschlag zu Anschlag. Also schon ziemlich gut. Wird beim ek4 wohl nicht so sein. Naja trotzdem interessant. Mal sehen ob ich da nun was ändere oder nicht. Erstmal auf jeden Fall nicht. Habe außerdem noch ein gurkiges ej9 getriebe hier. Da kann man wenn lange weile besteht ja noch drann arbeiten.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.02.2017, 18:54 zitieren Äh, beim EK4 LHD sind es 3.35 laut WHB, hab ich doch oben geschrieben.. Beim ITR 2.xx, angeblich kann man ja einfach das ITR Ritzel reinbauen.. RHD EK4 hat's halt scheinbar laut WHB sehr straff, das wäre sicher auch cool..
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos	17.02.2017, 20:02 zitieren Ne so easy isses leider doch nicht. Man müsste auch die "schubstange" mit tauschen. Und die Teile muss man auch erstmal haben. Fürn dc2 is ja alles irgendwie nicht bisschen teuer.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	18.02.2017, 06:08 zitieren Du kannst mir eine PN schreiben. Gibt einfach Mal Deine Preisvorstellung an. Wir werden uns schon einig
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	18.02.2017, 08:09 zitieren Moin zusammen ich habe eine frage in die runde. Weiß jemand oder kennt jemand Wehm der die Aufnahmen für domstreben herstellt? Sprich die scheaubpunkte auf dem Dom ob es nun als kompletter Kreis oder Halbkreis ist , ist in erster Linie egal. Hintergrund der Frage ist das ich mir selber domstreben bauen will. Oder hat vllt jemand eine Zeichnung ? Lochabstände und Bohrungen wären wichtig. Dann würde ich die mir machen lassen. Und hat vllt jemand noch tophats über die er nicht mehr braucht?
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	18.02.2017, 13:13 zitieren Kannst du doch einfach mit nem Messschieber messen. Es sind ja keine Passungsteile sondern müssen noch ein wenig spiel für die Montage aufweisen.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	18.02.2017, 14:00 zitieren Hab ne gebrauchte Domstrebe für hinten unten also ej9 gekauft, will ranmachen passt nicht: Zu lang. Käufer meint ist vom EK, Ej/Ek Abstände zwischen den beiden inneren Querlenkerschrauben sind identisch. Unterschiede gibts nur zwischen 92-95 und 96-00 oder?
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maxrev.de Gast	20.06.2025, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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