» Civic 96-00 Stammtisch

ZeusDionysos · 17.10.2015, 15:14

Der Aufprallschutz ist ja nur recht schwach an den Schlossträger drangeschraubt. 2 Dünne Schrauben pro Seite.
Diese Konstruktion soll den Aufprallschutz stärker an der Karosse befestigen, ggf. auch besser. Dadurch wird natürlich die Steifigkeit verbessert.
Als mögliche Alternative gäb es so was hier:
https://www.jhpusa.com/store/pc/viewCategories.asp?idCategory=611

Der Link von Hondatuning scheint wohl mittlerweile offline zu sein

Und es handelt sich wohl um den selben Hersteller: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:d_zP95ni5sEJ:www.hondatuningmagazine.com/tech/0409ht_honda_civic_chassis_brace/+&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=us

Vmax · 17.10.2015, 15:52

ZeusDionysosDer Aufprallschutz ist ja nur recht schwach an den Schlossträger drangeschraubt. 2 Dünne Schrauben pro Seite.
Diese Konstruktion soll den Aufprallschutz stärker an der Karosse befestigen, ggf. auch besser. Dadurch wird natürlich die Steifigkeit verbessert.....

Korrigiert mich, aber soll der Aufprallschutz nicht entsprechend weich sein und nachgeben, damit im Falle eines kleineren Unfalls die Kräfte von der tragenden Struktur der Karosserie ferngehalten werden?

HollyWood · 17.10.2015, 16:35

Jor eigentlich sollte ja soviel Aufprallenergie abgebaut werden wie geht.nur sind civic's da ehr wie nen Stück Butter :hrhr:

Wenn du damit nen schönen Unfall baust is alles zu spät.wo man bei anderen Autos z.B golf3 oder Audi A3 sagt "puh....zwar Schrott aber ging noch mal gut, nur nen blaues Auge."
Aber ob es das jetzt wirklich bringt so nen Ding zu verbauen....ich mein mal, ich würde meinen civic nicht mehr gerade ziehen nach nem Auffahrunfall.

ZeusDionysos · 17.10.2015, 16:54

Gibt auch einige Civics die keinen Aufprallschutz haben... Weder vorne noch hinten. Da sollte es auch keinen großen Unterschied machen ob ich da jetzt ne feste Verbindung zwischen hab oder gar keinen Schutz...
Aber ja, in Anbetracht der eigentlichen Funktion ist es natürlich etwas blöd genau die Stelle zu verstärken.

Da wäre die Traction Bar aufgrund der niedrigen Höhe die bessere Wahl glaube ich.

@HollyWood
Mein Versicherungsfritze sprach mal davon dass das Coupe bei irgendwelchen internen Klassifizierungen 3 oder 4 Klassen schlechter als der Hatch ist. Irgendwie 21 oder 22 das Coupe und 18 der Hatch meine ich. Sollte dem zufolge bei jeder Versicherung gleich sein.

HollyWood · 17.10.2015, 17:09

Ok thank you

SedanLover · 17.10.2015, 18:03

https://www.akr-performance.de/p/dorman-l-ngslenker-buchse-523-012

Kennt das schon jemand? Der Einbau ist ja noch leichter, wie bei ES. Altes Lager rauskloppen und das neue von außen einfach einstecken^^. Geil.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175

HollyWood
ZeusDionysosIch bin der Meinung der EJ6 ist teurer. War als ich mich erkundigt hatte gut teurer als der EJ9 was die Versicherung betrifft. Besonders wenn du unter 25 bist ist die Karre sehr teuer.
Verbrauchen tut der EJ6 auch mehr denk ich. Was die Wartung betrifft sollten die eig. recht identisch sein.

Das bestimmt wegen, weil es nen Coupe is dies das wa
Die andere Bude is ej6 Limo oder?

Limos gibt es ej9, ek3 und ek4 mit den entsprechenden Motoren. Ej6 ist (immer) [Tante edit] Coupe. In Japan gab es noch den ek5, ek8 als limo.Es gibt noch eine en1 Limo (laut wiki).

stussy · 17.10.2015, 18:29

Es gibt auch eine ej6 limo

maxrev.de · Gast

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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	17.10.2015, 15:14 zitieren Der Aufprallschutz ist ja nur recht schwach an den Schlossträger drangeschraubt. 2 Dünne Schrauben pro Seite. Diese Konstruktion soll den Aufprallschutz stärker an der Karosse befestigen, ggf. auch besser. Dadurch wird natürlich die Steifigkeit verbessert. Als mögliche Alternative gäb es so was hier: https://www.jhpusa.com/store/pc/viewCategories.asp?idCategory=611 Der Link von Hondatuning scheint wohl mittlerweile offline zu sein Und es handelt sich wohl um den selben Hersteller: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:d_zP95ni5sEJ:www.hondatuningmagazine.com/tech/0409ht_honda_civic_chassis_brace/+&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=us Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic EK3 Hatchback Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3741 Wohnort: Schermbeck	17.10.2015, 15:52 zitieren ZeusDionysosDer Aufprallschutz ist ja nur recht schwach an den Schlossträger drangeschraubt. 2 Dünne Schrauben pro Seite. Diese Konstruktion soll den Aufprallschutz stärker an der Karosse befestigen, ggf. auch besser. Dadurch wird natürlich die Steifigkeit verbessert..... Korrigiert mich, aber soll der Aufprallschutz nicht entsprechend weich sein und nachgeben, damit im Falle eines kleineren Unfalls die Kräfte von der tragenden Struktur der Karosserie ferngehalten werden?
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4124 Wohnort: ECK	17.10.2015, 16:35 zitieren Jor eigentlich sollte ja soviel Aufprallenergie abgebaut werden wie geht.nur sind civic's da ehr wie nen Stück Butter Wenn du damit nen schönen Unfall baust is alles zu spät.wo man bei anderen Autos z.B golf3 oder Audi A3 sagt "puh....zwar Schrott aber ging noch mal gut, nur nen blaues Auge." Aber ob es das jetzt wirklich bringt so nen Ding zu verbauen....ich mein mal, ich würde meinen civic nicht mehr gerade ziehen nach nem Auffahrunfall. Verfasst am: 17.10.2015, 16:35 zitieren Edit: da kannst dat auch so lassen mit dem schlossträgerdingens Verfasst am: 17.10.2015, 16:38 zitieren ZeusDionysosIch bin der Meinung der EJ6 ist teurer. War als ich mich erkundigt hatte gut teurer als der EJ9 was die Versicherung betrifft. Besonders wenn du unter 25 bist ist die Karre sehr teuer. Verbrauchen tut der EJ6 auch mehr denk ich. Was die Wartung betrifft sollten die eig. recht identisch sein. Das bestimmt wegen, weil es nen Coupe is dies das wa Die andere Bude is ej6 Limo oder?
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	17.10.2015, 16:54 zitieren Gibt auch einige Civics die keinen Aufprallschutz haben... Weder vorne noch hinten. Da sollte es auch keinen großen Unterschied machen ob ich da jetzt ne feste Verbindung zwischen hab oder gar keinen Schutz... Aber ja, in Anbetracht der eigentlichen Funktion ist es natürlich etwas blöd genau die Stelle zu verstärken. Da wäre die Traction Bar aufgrund der niedrigen Höhe die bessere Wahl glaube ich. @HollyWood Mein Versicherungsfritze sprach mal davon dass das Coupe bei irgendwelchen internen Klassifizierungen 3 oder 4 Klassen schlechter als der Hatch ist. Irgendwie 21 oder 22 das Coupe und 18 der Hatch meine ich. Sollte dem zufolge bei jeder Versicherung gleich sein. 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4124 Wohnort: ECK	17.10.2015, 17:09 zitieren Ok thank you
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	17.10.2015, 18:03 zitieren https://www.akr-performance.de/p/dorman-l-ngslenker-buchse-523-012 Kennt das schon jemand? Der Einbau ist ja noch leichter, wie bei ES. Altes Lager rauskloppen und das neue von außen einfach einstecken^^. Geil.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175	17.10.2015, 18:23 zitieren HollyWood ZeusDionysosIch bin der Meinung der EJ6 ist teurer. War als ich mich erkundigt hatte gut teurer als der EJ9 was die Versicherung betrifft. Besonders wenn du unter 25 bist ist die Karre sehr teuer. Verbrauchen tut der EJ6 auch mehr denk ich. Was die Wartung betrifft sollten die eig. recht identisch sein. Das bestimmt wegen, weil es nen Coupe is dies das wa Die andere Bude is ej6 Limo oder? Limos gibt es ej9, ek3 und ek4 mit den entsprechenden Motoren. Ej6 ist (immer) [Tante edit] Coupe. In Japan gab es noch den ek5, ek8 als limo.Es gibt noch eine en1 Limo (laut wiki). 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe	17.10.2015, 18:29 zitieren Es gibt auch eine ej6 limo
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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