» Civic 96-00 Stammtisch

Deus · 12.10.2015, 10:33

zum ölwannenrost:

schön mit drahtbürstenaufsatz wegschleifen und dann mit 280er schleifpapers rüber dann sauber entfetten mit silikonentferner oder zur not bremsenreiniger

und dann grundieren. am besten mit 2k Epoxid (kann man beim lacker oft in dosen kaufen die das zeug automatisch beim sprühen mischen)

oder normale rostgrundierung. dann halt lackieren.

Blues · 12.10.2015, 10:57

SedanLoverWie war das nochmal wenn man beim EK3 die Resobox hinter der Schürze wegmacht?
Irgendwelche Nachteile? Einer sagte untenrum geht er schlechter.

Das war ich. Habe ich schon bei meinem ASB-Swap am D14 gemerkt (bevor ich ein Jahr später oder so den D15 eingebaut habe). Mit Resokiste und U-Rohr kam (bzw. kommt) er untenrum einen Ticken besser meiner Meinung nach.
Zumal zusätzlich zur geänderten Resonanzröhre der Ausgang der Luffikiste nach unten auch nicht optimal ist zum Ansaugen von Luft, das Ende des Ansaugrohrs mit dieser "Trompeten"-Öffnung ist besser designt. Irgendwer hatte den Effekt auch mal hier erklärt. Derjenige, der selbst ASBs schweißt und die Pfeifen auch mit so aufgeweiteten Enden da reingebastelt hat - weiß allerdings nicht mehr, wer das war.

Habe das Thema bestimmt schon 3 mal verlinkt.. https://de.wikipedia.org/wiki/Motoraufladung#Resonanzaufladung

ZeusDionysos · 12.10.2015, 11:08

@Blues
Meinst solche Öffnungen?
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situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Zum Ölwannenrost:
Bisschen Anschleifen und Hammerite drüber... fertig.
Ich meine Bremssättel und Trommeln mit Hammerite lackiert und das hält nun schon einige Jahre so.

Für Türschlösser:
Ballistol ist super. Riecht besser als WD40, verdrängt Nässe, schmiert und pflegt.

Der-Pate · 13.10.2015, 05:05

ZeusDionysos@Blues
Meinst solche Öffnungen?
http://www.ebay.com/itm/BLOX-RACING-RED-4-INCH-ALUMINUM-AIR-INTAKE-VELOCITY-STACK-CIVIC-INTEGRA-EG-EK-/200975792121 ^Anzeige

ja sowas bewirkt auch eine geänderte Strömung

nen Vergase kann einem mit nem Stub Stack, Rampipe oder Trompete sogar einfrieren

ist nicht lustig
aber bringt schon bischen was, wenn man das richtige verbaut

mal aus nem anderen Forum

EJ9_Driver · 13.10.2015, 06:20

könnte man ja auch das nehmen

http://www.ebay.de/itm/Visaton-BR-25-50-gebogenes-Bassreflexrohr-/361359627706?hash=item5422b655ba ^Anzeige

ZeusDionysos · 13.10.2015, 09:22

Zum Thema Ölwannenrost: Geht anstelle ner Rostgrundierung eig. auch Zinkspray? Zinkspray + Farbe hab ich da... Rostgrundierung müsste ich mir besorgen.

Deus · 13.10.2015, 09:36

ZeusDionysosZum Thema Ölwannenrost: Geht anstelle ner Rostgrundierung eig. auch Zinkspray? Zinkspray + Farbe hab ich da... Rostgrundierung müsste ich mir besorgen.

wenn da drauf steht das es überlackierbar ist ja.

wichtig ist nach dem rost entfernen nochmal mit 240er oder so rüberschleifen. so öffnet man die Poren die durch das Drahtbürsten schleifen quasi poliert sind.

ZeusDionysos · 13.10.2015, 11:18

Okay, dann weiß ich bescheid - danke. Hatte mir nämlich mal für Karosseriearbeiten Zinkspray gekauft und hab da noch was von übrig.
Kann ja entsprechend berichten wenn ich irgendwann dazu komme

ANDYPRELUDE · 14.10.2015, 08:55

so war noch bei Honda wegen de si Spoiler und er sagt auch dafür gibt es kein gutachten da der Spoiler zu den Auto dazu gehört

für einen Draht am Auto gibt es ja auch kein Gutachten

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	12.10.2015, 10:33 zitieren zum ölwannenrost: schön mit drahtbürstenaufsatz wegschleifen und dann mit 280er schleifpapers rüber dann sauber entfetten mit silikonentferner oder zur not bremsenreiniger und dann grundieren. am besten mit 2k Epoxid (kann man beim lacker oft in dosen kaufen die das zeug automatisch beim sprühen mischen) oder normale rostgrundierung. dann halt lackieren. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.10.2015, 10:57 zitieren SedanLoverWie war das nochmal wenn man beim EK3 die Resobox hinter der Schürze wegmacht? Irgendwelche Nachteile? Einer sagte untenrum geht er schlechter. Das war ich. Habe ich schon bei meinem ASB-Swap am D14 gemerkt (bevor ich ein Jahr später oder so den D15 eingebaut habe). Mit Resokiste und U-Rohr kam (bzw. kommt) er untenrum einen Ticken besser meiner Meinung nach. Zumal zusätzlich zur geänderten Resonanzröhre der Ausgang der Luffikiste nach unten auch nicht optimal ist zum Ansaugen von Luft, das Ende des Ansaugrohrs mit dieser "Trompeten"-Öffnung ist besser designt. Irgendwer hatte den Effekt auch mal hier erklärt. Derjenige, der selbst ASBs schweißt und die Pfeifen auch mit so aufgeweiteten Enden da reingebastelt hat - weiß allerdings nicht mehr, wer das war. Habe das Thema bestimmt schon 3 mal verlinkt.. https://de.wikipedia.org/wiki/Motoraufladung#Resonanzaufladung 1x bearbeitet
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	12.10.2015, 11:08 zitieren @Blues Meinst solche Öffnungen? http://www.ebay.com/itm/BLOX-RACING-RED-4-INCH-ALUMINUM-AIR-INTAKE-VELOCITY-STACK-CIVIC-INTEGRA-EG-EK-/200975792121 ^Anzeige
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	12.10.2015, 20:43 zitieren Zum Ölwannenrost: Bisschen Anschleifen und Hammerite drüber... fertig. Ich meine Bremssättel und Trommeln mit Hammerite lackiert und das hält nun schon einige Jahre so. Für Türschlösser: Ballistol ist super. Riecht besser als WD40, verdrängt Nässe, schmiert und pflegt. 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	13.10.2015, 05:05 zitieren ZeusDionysos@Blues Meinst solche Öffnungen? http://www.ebay.com/itm/BLOX-RACING-RED-4-INCH-ALUMINUM-AIR-INTAKE-VELOCITY-STACK-CIVIC-INTEGRA-EG-EK-/200975792121 ^Anzeige ja sowas bewirkt auch eine geänderte Strömung nen Vergase kann einem mit nem Stub Stack, Rampipe oder Trompete sogar einfrieren ist nicht lustig aber bringt schon bischen was, wenn man das richtige verbaut mal aus nem anderen Forum 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5149 Wohnort: Oberlausitz	13.10.2015, 06:20 zitieren könnte man ja auch das nehmen http://www.ebay.de/itm/Visaton-BR-25-50-gebogenes-Bassreflexrohr-/361359627706?hash=item5422b655ba ^Anzeige
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	13.10.2015, 09:22 zitieren Zum Thema Ölwannenrost: Geht anstelle ner Rostgrundierung eig. auch Zinkspray? Zinkspray + Farbe hab ich da... Rostgrundierung müsste ich mir besorgen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	13.10.2015, 09:36 zitieren ZeusDionysosZum Thema Ölwannenrost: Geht anstelle ner Rostgrundierung eig. auch Zinkspray? Zinkspray + Farbe hab ich da... Rostgrundierung müsste ich mir besorgen. wenn da drauf steht das es überlackierbar ist ja. wichtig ist nach dem rost entfernen nochmal mit 240er oder so rüberschleifen. so öffnet man die Poren die durch das Drahtbürsten schleifen quasi poliert sind. 1x bearbeitet
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	13.10.2015, 11:18 zitieren Okay, dann weiß ich bescheid - danke. Hatte mir nämlich mal für Karosseriearbeiten Zinkspray gekauft und hab da noch was von übrig. Kann ja entsprechend berichten wenn ich irgendwann dazu komme
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ANDYPRELUDE Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej6 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 20.12.2013 Beiträge: 158 Wohnort: Tutow	14.10.2015, 08:55 zitieren so war noch bei Honda wegen de si Spoiler und er sagt auch dafür gibt es kein gutachten da der Spoiler zu den Auto dazu gehört für einen Draht am Auto gibt es ja auch kein Gutachten
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maxrev.de Gast	31.08.2025, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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