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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Also ich fahre am EJ6 vorne den OEM Stabi und hinten JDM ITR, im Gegenteil untersteuern nicht eherüber steuern! Kommt aber noch nen 26mm Frontstabi damit das ganze im Gleichgewicht ist. Dann sollte sich das Bombe fahren lassen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln | zitieren Übersteuern würde meiner (momentan) niemals machen ![]() Bin daher schon lange am überlegen hier das Teil zu kaufen: http://www.r-parts-store.com/Ultra-Racing-27mm-Stabilisator-vorn-96-00-Civic Andere Frage: Hat einer von euch hier das Camber Kit für Vorne im Einsatz? http://www.r-parts-store.com/Skunk2-Pro-Series-Plus-Front-Camber-Kit-96-00-Civic Der Preis bei R-Parts ist ja momentan sehr verlockend! Habe zwar selber aktuell Sturzversteller verbaut (Buddy Club), aber die haben nur normale Gummi-Lager und ich weiß nicht ob es da PU-Buchsen für gibt. Nebenbei sind die blöd zu verstellen, da die Schrauben nur von oben zu erreichen sind. Verfasst am: 03.10.2015, 11:42 zitieren Tach zusammen. Hab ne Frage, hinsichtlich hier dem Thread von nem Kumpel von mir: http://www.maxrev.de/b18c6-swap-in-den-ej6-macht-probleme-brauche-eure-hilfe-t359443.htm Ich fahre heute Abend dahin und schau ob mir dort was auffällt. Habt ihr noch Ideen was in dem Thread noch nicht genannt wurde? Wollte auf jeden Fall folgendes prüfen:
Denke wenn das Teil danach wieder bei mir drin ist müsste ich es auch neu anlernen lassen, oder? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Wenn du dein B16 ECU anschließt, läuft er bissel zu mager, macht aber sicher nichts für einen kurzen Startversuch. Wird aber vermutlich eh nicht laufen, wenn er auch mit dem P2E vom Y7 keinen Sprit bekommt. Ich tippe immer noch auf vergessene Stecker oder schlechte/vergessene Massekontakte. Hauptrelais ist ja scheinbar funktionstüchtig, wenn der Y7 vor dem Umbau lief. Benzinpumpe demnach sicher auch. Er antwortet ja immer nur auf die Hälfte der Fragen. Ob das Relais beim Einschalten der Zündung überhaupt klickt, weiß ich zum Beispiel immer noch nicht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln | zitieren Ich schau mal wie es heute Abend aussieht und werde dann entsprechend berichten. Hatte mit ihm bisher auch nur telefoniert und weiß daher auch nicht mehr. Werde auf jeden Fall ein Ersatz-Massekabel mitnehmen ![]() Haben die Preface Coupes eigentlich diesen komischen Magnetschalter der bei nem Crash die Spritzufuhr etc. unterbindet? Mein Bruder in seinem 00er EJ9 hatte den, aber bei mir habe ich sowas nicht gefunden, auch nicht als ich das Armaturenbrett ausgebaut hatte. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Nur der Hatch hat den, Coupe wohl nicht, laut dem Paten. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren ^^Leutz, wie viel von der EK4 PreLimo wirds wohl noch in D geben bzw. zugelassen? Habe doch tatsächlich einen originalen in rot mit Ek4 Felgen paar Orte weiter von mir gesichtet. Habe den Hobel nur paar mal fahren sehen, bin dann hinterher und tatsächlich stand da 1.6VTi hinten! War in Calau/ Lübbenau... |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej6 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 20.12.2013 Beiträge: 158 Wohnort: Tutow | zitieren Es gibt H4 LED mit Zulassung :)https://www.carled24.de/index.php/produkte/led-pkw-lkw/xenon-carled-1-2-3-detail |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Civic EK3 Hatchback Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3741 Wohnort: Schermbeck | zitieren Immer auch das kleingedruckte lesen... Denn das steht unten in klein drunter: "Bitte beachten Sie die weiteren rechtlichen Hinweise auf unserer Webseite. Das Produkt weist ein E13 Prüfzeichen mit Zertifikat auf, somit erfolgte eine gültige Zulassung im Bereich der EMV. Dieses Produkt dient zur Verwendung im Motorsportbereich, Export in Drittländer ausserhalb der BRD, nicht zur Verwendung im Bereich der Stvzo." |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej6 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 20.12.2013 Beiträge: 158 Wohnort: Tutow | zitieren es gibt aber noch keine richtlinen so wie bei xenon also wenn dann bezahlst nur 15 euro so wie einige led stanlicht oder nennzeichenleuchten mit led haben |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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| Oldschool Stammtisch Da ich ja einige Zeit inaktiv war wär’s interessant zu wissen was mit den ganzen leuden hier passiert is ^^
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Lasst uns den längsten stammtisch-fred der welt starten :)
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