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Civic 2000 MB2 D14Z4 Fastback (UK) Rear Trailing Arm BushingsNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ6 1998 Krümmer-Frage
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16.01.2008, 21:05
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Sadayoshi
CiViCmatzebei mir muss der Zahnriemen erst nei 120.000 km gewechselt werden..
eigentlich imemr so um den dreh von 100-120 tkm wird er geweselt.

Ich hab mal ne frage.
Welche Zündkerzen fürn Ej9 fl sind die besten?
Also von NGK ist klar,aber welche da ?
hab nur die hier gefunden ZFR5F-11

Welche hattest du denn vorher drin?

Leider nur Bosh irgendwas.. was bei der letztzen Inspektion mal eingebaut wurde.
Nun will ich aber NGK haben..deswegen die Frage welche, denn die Auswahl ist ja recht groß.


pn
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17.01.2008, 08:19
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kann man denn irgendwas machen das man einen luftfilter typisiert bekommt??? :yes:

pn
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17.01.2008, 08:26
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Was meinst du mit typisiert?

pn
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17.01.2008, 08:33
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ja halt eintragen lassen?? :(

pn
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17.01.2008, 09:02
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Offener Lufi wird immer schwierig sein wegen den Grünen. An TÜV, der dir's einträgt, is scho zu finden, aber wenn du's ganz legal machen willst, musst Lautstärketest, AU und Leistungsmessung machen. Kann richtig teuer werden und die Wahrscheinlichkeit, dass du die Werte einhälst, is sehr gering...mit der Serienauspuffanlage, versteht sich.
Mit ner modifizierten Anlage brauchst gar ned daher kommen.
Im Normalfall hast sogar an Leistungsverlust, wennst den Pilz ned gegen Wärme abschirmst. Kannst auch ca. 10 km/h Höchstgeschwindigkeit abziehen.
Kauf dir lieber an Tauschfilter und a ordentliche Auspuffanlage. Damit bist besser bedient.


pn
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17.01.2008, 09:23
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naja also ich hab mein luffi schon drin und bis jetzt ist es gut gegangen.. aber was ist den ein tauschfilter?? bzw. wo muss ich den denn einbauen und woher bekomme ich den?? :o

pn
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17.01.2008, 09:35
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Ich bin ja auch a halbes Jahr mit meinem K&N Gen. II Kit rumgefahren, aber des war mir dann doch zu riskant. Hab den EK3 ja dann eh verkauft. Hast du an Raid drin?
An Tauschfilter kriegst überall. d&w oder TSS zum Beispiel.
A Tauschfilter muss einfach nur gegen den originalen Papierfilter getauscht werden.
Hast des originale Ausaugrohr noch?
Kosten um die 50 €. Wennst warten kannst, bis meiner im Sommer den V-TEC Umbau hinter sich hat, kannst meinen haben. Is an die 10.000 km gelaufen. ;)
Kannst den dann locker noch 70.000km fahren, bis du ihn reinigen müsstest.
Is von K&N, sollte man dazu sagen.


pn
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17.01.2008, 09:41
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gut dann würde ich sagen du meldest dich im sommer.. würde dein angebot sehr gerne annehmen.. originalteile habe ich alle noch.. mein luftfilter ist dieser hier::

 
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product_thumb.jpg - Angeschaut: 264 mal

pn
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17.01.2008, 09:54
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Also, a Raid is des auf jeden Fall ned. Hast da a Gutachten dazu? Sicher ned oder?
Wennst auf den Sound verzichten kannst, bau lieber gleich wieder auf Serie um. Den Papierfilter hast ja sicher auch irgendwo rumliegen oder?Schau, dass du des Air Intake verkaufen kannst. Hat außer dem Sound echt nur Nachteile. Is nur gut für den Rennsport, weil du da keine besonderen Auflagen hast.
Mit dem Tauschfilter hast wieder die normale Leistung, verbrauchst aber a bissal weniger. Deswegen hab ich ihn vor allem drin. Kaufst einmal und kannst noch so ca. an halben Liter Sprit sparen. ;)


pn
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17.01.2008, 09:58
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ne gutachten habe ich nicht.. und auf den sound kann ich einfach nicht verzichten.. das ist ja der grund warum ich überhaupt einsteige..

warum?? was hat der luffi denn noch für nachteile ausser dass er nicht zugelassen ist?? :roll:


pn
Gast 
31.08.2025, 09:45
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