» Civic 96-00 Stammtisch
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 |  30.03.2012, 08:36zitieren Die orginale kurbelwelle vom ca soll 700ps halten. In holland fährt einer mit serieninnerein bei 380ps rum. |
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Veteran  Name: Martin Geschlecht:  Fahrzeug: ej6@k20 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Berlin | 30.03.2012, 21:01 zitieren Moin die Damen  hab da ein kleines Problem! hab mir das DTS Gewindefahrwerk in mein ej6 gebaut und vorne 0 Restgewinde..jetzt hab ich vom Vorbesitzer noch nen Edelstahl-Krümmer drin (Marke undbekannt).. so jetzt wollt ich wissen welcher Krümmer "höher hängt" also mit welchem ich mehr Bodenfreiheit bekomme !?? Ich setze andauern auf mit dem Ka**teil  und hochschrauben will ich nicht ^^ jmd nen Plan ? Gruß |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 30.03.2012, 21:06 zitieren oem esi  ansonsten wür4d ich auf srs zurückgreifen. |
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| Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: ej6@k20 Anmeldedatum: 12.12.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Berlin | 30.03.2012, 21:13 zitieren ah ok, danke. |
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 31.03.2012, 20:33 zitieren ich meinte das: Der CA18DET ist wohl bis maximal 2 Liter Hubraum erweiterbar. Nach Berichten zufolge sind aber die Kurbelwellen nicht stabil genug für hohe Leistungssteigerungen. oder wie muss ich das verstehen ?!?! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 31.03.2012, 21:10 zitieren Ja, das ist das problem, jeder schreibt was anderes, leider. Ich probier es einfach selber aus Mir wurde jetzt gesagt, das die kw 700ps hält. Die größten probleme sind wohl die beschissene ölversorgung, die lagerschalen und dieses stage chip gefusche. Wegen öl will ich auf eine größere wanne zurückgreifen. Im hinterkopf ahb ich noch die trockesumpfschmierung. Lagerschalen kommen verstärkte und abgestimmt wird durch ein tuner und nicht nur durch ein chip einlöten. Gruß Btw, was macht dein ej6 d16 projekt? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743 | 02.04.2012, 06:18 zitieren Das wage ich stark zu bezweifeln! Das Größte Problem besteht bei diesen Komponenten: Lagerschalen Pleul Kolben KW Turbo Ölversorgung Es gibt einen der seinen CA18 auf über 750PS gebracht hat, hat dafür aber den kompletten Motor mit geschmiedeten Teilen neu aufgebaut... Und was das Stage Chip Gepfusche angeht, hierbei würde ich lediglich auf Horsham Chips zurück greifen! Die kosten zwar ihr Geld, aber bringen auch die gewünschte Leistung! |
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Master  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | 02.04.2012, 11:41 zitieren Ihr mit eurer verkackten häslichen S13... Das hier das EJ/EK Forum... |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | 02.04.2012, 15:55 zitieren Aber du mit deinem 3er Compact |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | 02.04.2012, 16:16 zitieren jetzt chillt doch mal is zwar ein Honda-Forum aber 50% fahren ja auch andere Autos und vorallem Japaner da ist´s doch auch mal interessant sowas zu hörn |
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| Gast | 05.08.2025, 17:19 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 96-00 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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