» CD7 & CE2

bittj82 · 29.07.2014, 17:01

So, hier nun auch mal ein paar specs und Bilder zu meinen Accords. Der CD7 ist mein Neuzugang, war ich am Samstag erst holen. Den CE2 hab ich schon seit 2009.

CE2
Facelift Modell, Bj.97, jetzt 197000 auf der Uhr.
Zender Heckflügel
Zender Felgen 7x15, 205/55/15
H22A2 swap
Apexi Vafc
Apexi Rsm
ansonsten noch soweit original. Ist zur Zeit stillgelegt weil ich noch ein paar Mängel beseitigen muss, und noch ein 5-Loch swap auf dem Programm steht.

CD7
Preface, Bj.94, 223000km runter.
Kamei Heckflügel
Alus (Hersteller kenn ich nicht) 9x16 et30 rundum mit 225/45/16 (eingetragen!)
H&R Federn 35mm
:laughat:

ATU Auspuffblende :laugh:

Hat noch die Honda typischen Probleme mit der hinteren Radläufen, aber das wird auch noch beseitigt.

Zu den Motoren kann ich sagen dass der H22 eigentlich überall etwas spritziger ist, aber auch bei Laune gehalten weden muss. Der F22 geht auch gut, ist aber eher zum cruisen

Bei dem F22 merkt man gerade im Teillastbereich dass das Drehmoment viel früher anliegt und er vile gleichmässiger durchzieht. Was sich natürlich auch subjektiv anfühlt alswäre er um einiges langsamer als der H22. Vom Beschleunigen her sind bis ca. 150km/h keine großen Unterschiede feststellbar, allerdings darüber hinaus merkt man die 35ps mehr vom H22 doch gut.
Fazit: Mit einem Frankenstein hat man wohl das Beste aus beiden Welten

civic driver 87 · 29.07.2014, 17:06

Schöne Brüder hast du da stehen auch noch die selbe Farbe sieht schick aus

bittj82 · 29.07.2014, 17:33

Danke!
Werde mal versuchen beide auch noch eine Zeit lang am leben zu halten

civic driver 87 · 29.07.2014, 17:37

ist halt schwer solche schönen schätze beide zu erhalten
ich werde das mal verfolgen wenn du regelmäßig was rein stellst

Sind das beides us modelle? hast ja bitburger munmer da ist die us airbase ja nicht weit

bittj82 · 29.07.2014, 17:48

Ne, garnicht weit, bis zum 1on1 sinds übern Feldweg 2 km

Es sind beides deutsche Erstzulassungen, aber beim 5th Gen. wurden das Coupe und der Kombi ( in Europa Aerodeck, sonst überall Wagon) in den USA gebaut. Bei denen gabs auch noch ne Limo, aber die wurde in Europa nicht eingeführt. Stattdessen haben wir das Modell was in Japan hergestellt, und dort auch als Ascot Innova verkauft wurde.

Wenns nur die 2 wären, bin auch noch nen BA8 am aufbauen. Der Vorteil ist dass immer einer zum Fahren und 2 zum Schrauben da sind.

Werde auf jeden Fall öfters mal über die Fortschritte berichten

civic driver 87 · 29.07.2014, 17:50

schon interessant mal bischen was über das Modell zu erfahren
respekt für die ganze arbeit

Lightning · 30.07.2014, 01:48

Da bin ich ja mal gespannt was so kommt --> ABO

Du brauchst nicht zufällig für einen der beiden ein H&R CupKit Fahrwerk (H&R Federn mit Koni Gelb/Nuten) ?
Oder die US Standlichter mit den zwei Fassungen und dem Reflektor? :hrhr:

Domme169 · 31.07.2014, 17:43

Würd mir die zwei gern mal in Live anschauen

bittj82 · 02.08.2014, 12:30

Danke, aber brauche im moment noch nix dafür
Live angucken lässt sich auch einrichten. Hab mir für den 5 loch umbau jetzt mal für vorne achsschenkel vom cg2 besorgt, radlager für hinten vom cm2 sind noch unterwegs, mal sehen ob das funktioniert
In der zwischenzeit nochmal ein paar bilder.
H22 vs. F22

Lightning · 05.08.2014, 18:34

Falls die CG2 Achsschenkel nicht passen, hier gibts die Plug&Play Achsschenkel vom Shuttle

http://www.ebay.de/itm/Achsschenkel-vorne-rechts-Honda-Shuttle-RA1-RA3-Bj-1995-2001-/400551873259?pt=DE_Autoteile&hash=item5d42c08aeb ^Anzeige

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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	29.07.2014, 17:01 zitieren So, hier nun auch mal ein paar specs und Bilder zu meinen Accords. Der CD7 ist mein Neuzugang, war ich am Samstag erst holen. Den CE2 hab ich schon seit 2009. CE2 Facelift Modell, Bj.97, jetzt 197000 auf der Uhr. Zender Heckflügel Zender Felgen 7x15, 205/55/15 H22A2 swap Apexi Vafc Apexi Rsm ansonsten noch soweit original. Ist zur Zeit stillgelegt weil ich noch ein paar Mängel beseitigen muss, und noch ein 5-Loch swap auf dem Programm steht. CD7 Preface, Bj.94, 223000km runter. Kamei Heckflügel Alus (Hersteller kenn ich nicht) 9x16 et30 rundum mit 225/45/16 (eingetragen!) H&R Federn 35mm ATU Auspuffblende Hat noch die Honda typischen Probleme mit der hinteren Radläufen, aber das wird auch noch beseitigt. Zu den Motoren kann ich sagen dass der H22 eigentlich überall etwas spritziger ist, aber auch bei Laune gehalten weden muss. Der F22 geht auch gut, ist aber eher zum cruisen Bei dem F22 merkt man gerade im Teillastbereich dass das Drehmoment viel früher anliegt und er vile gleichmässiger durchzieht. Was sich natürlich auch subjektiv anfühlt alswäre er um einiges langsamer als der H22. Vom Beschleunigen her sind bis ca. 150km/h keine großen Unterschiede feststellbar, allerdings darüber hinaus merkt man die 35ps mehr vom H22 doch gut. Fazit: Mit einem Frankenstein hat man wohl das Beste aus beiden Welten IMG_0241.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0240.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0246.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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civic driver 87 Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück	29.07.2014, 17:06 zitieren Schöne Brüder hast du da stehen auch noch die selbe Farbe sieht schick aus
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	29.07.2014, 17:33 zitieren Danke! Werde mal versuchen beide auch noch eine Zeit lang am leben zu halten
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civic driver 87 Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück	29.07.2014, 17:37 zitieren ist halt schwer solche schönen schätze beide zu erhalten ich werde das mal verfolgen wenn du regelmäßig was rein stellst Sind das beides us modelle? hast ja bitburger munmer da ist die us airbase ja nicht weit
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	29.07.2014, 17:48 zitieren Ne, garnicht weit, bis zum 1on1 sinds übern Feldweg 2 km Es sind beides deutsche Erstzulassungen, aber beim 5th Gen. wurden das Coupe und der Kombi ( in Europa Aerodeck, sonst überall Wagon) in den USA gebaut. Bei denen gabs auch noch ne Limo, aber die wurde in Europa nicht eingeführt. Stattdessen haben wir das Modell was in Japan hergestellt, und dort auch als Ascot Innova verkauft wurde. Wenns nur die 2 wären, bin auch noch nen BA8 am aufbauen. Der Vorteil ist dass immer einer zum Fahren und 2 zum Schrauben da sind. Werde auf jeden Fall öfters mal über die Fortschritte berichten
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civic driver 87 Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück	29.07.2014, 17:50 zitieren schon interessant mal bischen was über das Modell zu erfahren respekt für die ganze arbeit
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	30.07.2014, 01:48 zitieren Da bin ich ja mal gespannt was so kommt --> ABO Du brauchst nicht zufällig für einen der beiden ein H&R CupKit Fahrwerk (H&R Federn mit Koni Gelb/Nuten) ? Oder die US Standlichter mit den zwei Fassungen und dem Reflektor?
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Domme169 Premium-Member Name: Dommme Geschlecht: Fahrzeug: Accord ce7 , Civic ej9 , Civic ej2 , Integra DC2 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 622 Wohnort: Bitburg	31.07.2014, 17:43 zitieren Würd mir die zwei gern mal in Live anschauen
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	02.08.2014, 12:30 zitieren Danke, aber brauche im moment noch nix dafür Live angucken lässt sich auch einrichten. Hab mir für den 5 loch umbau jetzt mal für vorne achsschenkel vom cg2 besorgt, radlager für hinten vom cm2 sind noch unterwegs, mal sehen ob das funktioniert In der zwischenzeit nochmal ein paar bilder. H22 vs. F22 image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern]
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	05.08.2014, 18:34 zitieren Falls die CG2 Achsschenkel nicht passen, hier gibts die Plug&Play Achsschenkel vom Shuttle http://www.ebay.de/itm/Achsschenkel-vorne-rechts-Honda-Shuttle-RA1-RA3-Bj-1995-2001-/400551873259?pt=DE_Autoteile&hash=item5d42c08aeb ^Anzeige
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maxrev.de Gast	06.08.2014, 20:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CD7 & CE2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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