» Caspi's CR-Z

Bremsen nach ein paar Stunden festNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFußmatte ( CR-Z)
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07.01.2015, 05:48
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Die GE8 Ansaugbrücke besitzt zwischen jedem kanal eine kleine sammelkammer. Damit verändert sich das Volumen und der resonanz bereich. Der L15 hat ein leistungsloch bei ca. 3000rpm, welches mit dem neuen design abgemildert wird. Untenrum verliert er aber so etwas Drehmoment. Der Motor vom CR-Z basiert ja noch auf der ersten generation vom L15.

Noch was zum Lesen:
Gen1
Gen2

@micha: könnte aber gut sein das die L15 Brücken nicht an die L13 passen. Falls doch wird die vom CR-Z vielleicht nicht viel bringen, ist vom Design ja ähnlich.


pn
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07.01.2015, 06:12
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Danke Jungs ihr seid spitze!

Ich habe hier noch eine Ansaugbrücke vom Fit liegen die habe ich mal aufgeschnitten um mal zu sehen wie es innen so aussieht!

Dirk wenn Dein Stück der Ansaugbrücke zu meinem Teil und der Drosselklappe passt können wir uns über einen Kauf unterhalten!


 
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pn
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07.01.2015, 06:51
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Gerne doch Micha. ;)

pn email
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07.01.2015, 07:48
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:D Prima

pn
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26.03.2015, 13:55
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So, einen Tag vor Abreise doch noch eingetroffen:
GE8 Nockenwelle, umgeschliffen von JUN :)


 
WP_20150326_22_43_03_Pro.jpg
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pn
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26.03.2015, 14:18
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Genial! Wann folgt der Einbau?

pn
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Name: Stephan
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26.03.2015, 14:21
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Ja vielleicht über Ostern oder so, mal sehen wann es zeitlich passt. Soll auf jeden fall alles im April fertig werden...

pn
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26.03.2015, 17:43
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Na dann darf man doch mal gespannt sein was der Eingriff an Leistung frei gibt ;)

Weiter so!!!


pn email
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01.04.2015, 21:25
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Gibts schon was neues bezügl der nockenwelle? :)

pn
Veteran 

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02.04.2015, 06:15
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Naja die Nockenwelle liegt jetzt bei mir zu hause. Jetzt fehlt nur noch die Zeit für den Umbau :/

pn
Gast 
31.10.2018, 12:18
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