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Matz CTR · 04.11.2010, 10:15

Habe von H&R bisher auch kaum schlechtes gelesen, aber ein Federbruch nach 60.000km ist natürlich Mist, vor allem wenn man Federn gekauft hat die wohl etwas teurer waren und vermeidlich bessere Qualität haben sollen. Hast du H&R mal angeschrieben wegen Kulanz?
Für mich bleibt Bilstein der beste Herdteller, ist aber auch nicht ganz billig. Habe dort bisher nichts negatives gelesen, egal welche Serie.

HondaZwen · 04.11.2010, 10:21

Ja Bilstein is für mich auch der beste Hersteller, deshalb werd ich mir wenn ein neues Fahrwerk dann auch nur von Bilstein eins holen...

Knautschzone · 04.11.2010, 10:23

Ne hab H&R nicht angeschrieben, weil ich auch keinerlei Unterlagen außer dem Gutachten mehr für die Federn habe und die schon bei meinem Auto dabei waren, aber nicht eingebaut. Egal, kommt halt wieder hoch die Karre. Buggystyle

Mir tut nur das Geld leid :wall:

Jetzt heißt es sparen und hoffen das Feiny irgendwann mal wieder so ein Sonderangebot bei den D2 Fahrwerken macht.

a13x. · 04.11.2010, 10:52

HondaZwenJa Bilstein is für mich auch der beste Hersteller, deshalb werd ich mir wenn ein neues Fahrwerk dann auch nur von Bilstein eins holen...

Fahr seit 3 Jahren das Bilstein B16 in Verbindung mit H&R Stabis. Ist ein super Fahrwerk

Allerdings nix für jemanden der seinen R bis zum Boden schrauben will. Tieferlegung is ca 40-50mm.

Matz CTR · 04.11.2010, 11:17

Mich überzeugt am Bilstein vor allem, dass man es auch mit fahrkomfort fahren kann das Auto in den Kurven aber dennoch eine super Lage hat. Meine Frontlippe soll nicht auf dem boden kratzen und mehr als 50mm wird dann kritisch, auch mit TÜV.

Nikker · 04.11.2010, 11:33

Ich bin auch auf der suche nach nem vernünftigen fahrwerk, und da sind mir bisher auch das Bilstein und das H&R aufgefallen. Mir würde eine tieferlegung von 40 - 50 mm ausreichen, da ich den EP3 noch gut im alltag fahren will und er jetzt schon mit 30mm H&R Federn am Flansch von der G200 aufsetzt (wird sich aber nächste woche ändern).

Der Preis ist es mir wert, denn wie schon erwähnt will ich mit dem auto lange spaß haben und sicher fahren und nicht am falschen ende sparen, wenn man weiss, dass man in zukunft eh was besseres kaufen will.

a13x. · 04.11.2010, 12:08

Wenn man es vorne ganz runter dreht sieht es so aus...

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

beim h&r von meinem schwager waren beim ausbau beide federn gebrochen und schon fett angerostet an der bruchstelle. also waren h&r tieferlegungsfedern.

fk- princess · 04.11.2010, 12:25

Mein hr monotube war 60000km imschwarzen ep3 und hatte keine macke. Top fahrwerk zu fairem preis. Beim bilstein hat man anfängerfreundliche einstellungsmöglichkeiten in klickform. Je nachdem was man sucht, sind das beide gute fw's...

Bullet86 · 04.11.2010, 12:34

Das bielstein ist mir noch zu hoch..DSDO ne.

Hatte bei meinem alten ep nen kw inox v1 drin und war damit richtig zufrieden.

H&R hört sich auch gut an nur was ist mit eibach ist das auch gut??

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	04.11.2010, 10:15 zitieren Habe von H&R bisher auch kaum schlechtes gelesen, aber ein Federbruch nach 60.000km ist natürlich Mist, vor allem wenn man Federn gekauft hat die wohl etwas teurer waren und vermeidlich bessere Qualität haben sollen. Hast du H&R mal angeschrieben wegen Kulanz? Für mich bleibt Bilstein der beste Herdteller, ist aber auch nicht ganz billig. Habe dort bisher nichts negatives gelesen, egal welche Serie. Gefällt mir Teilen twittern
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HondaZwen Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 799 Wohnort: nähe Trier	04.11.2010, 10:21 zitieren Ja Bilstein is für mich auch der beste Hersteller, deshalb werd ich mir wenn ein neues Fahrwerk dann auch nur von Bilstein eins holen...
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	04.11.2010, 10:23 zitieren Ne hab H&R nicht angeschrieben, weil ich auch keinerlei Unterlagen außer dem Gutachten mehr für die Federn habe und die schon bei meinem Auto dabei waren, aber nicht eingebaut. Egal, kommt halt wieder hoch die Karre. Buggystyle Mir tut nur das Geld leid Jetzt heißt es sparen und hoffen das Feiny irgendwann mal wieder so ein Sonderangebot bei den D2 Fahrwerken macht.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	04.11.2010, 10:52 zitieren HondaZwenJa Bilstein is für mich auch der beste Hersteller, deshalb werd ich mir wenn ein neues Fahrwerk dann auch nur von Bilstein eins holen... Fahr seit 3 Jahren das Bilstein B16 in Verbindung mit H&R Stabis. Ist ein super Fahrwerk Allerdings nix für jemanden der seinen R bis zum Boden schrauben will. Tieferlegung is ca 40-50mm.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	04.11.2010, 11:17 zitieren Mich überzeugt am Bilstein vor allem, dass man es auch mit fahrkomfort fahren kann das Auto in den Kurven aber dennoch eine super Lage hat. Meine Frontlippe soll nicht auf dem boden kratzen und mehr als 50mm wird dann kritisch, auch mit TÜV.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	04.11.2010, 11:33 zitieren Ich bin auch auf der suche nach nem vernünftigen fahrwerk, und da sind mir bisher auch das Bilstein und das H&R aufgefallen. Mir würde eine tieferlegung von 40 - 50 mm ausreichen, da ich den EP3 noch gut im alltag fahren will und er jetzt schon mit 30mm H&R Federn am Flansch von der G200 aufsetzt (wird sich aber nächste woche ändern). Der Preis ist es mir wert, denn wie schon erwähnt will ich mit dem auto lange spaß haben und sicher fahren und nicht am falschen ende sparen, wenn man weiss, dass man in zukunft eh was besseres kaufen will.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	04.11.2010, 12:08 zitieren Wenn man es vorne ganz runter dreht sieht es so aus... IMG_2509.jpg - [Bild vergrößern]
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	04.11.2010, 12:14 zitieren beim h&r von meinem schwager waren beim ausbau beide federn gebrochen und schon fett angerostet an der bruchstelle. also waren h&r tieferlegungsfedern.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	04.11.2010, 12:25 zitieren Mein hr monotube war 60000km imschwarzen ep3 und hatte keine macke. Top fahrwerk zu fairem preis. Beim bilstein hat man anfängerfreundliche einstellungsmöglichkeiten in klickform. Je nachdem was man sucht, sind das beide gute fw's...
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	04.11.2010, 12:34 zitieren Das bielstein ist mir noch zu hoch..DSDO ne. Hatte bei meinem alten ep nen kw inox v1 drin und war damit richtig zufrieden. H&R hört sich auch gut an nur was ist mit eibach ist das auch gut??
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maxrev.de Gast	14.01.2016, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bullet´s static ep /New pics/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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