» Bullet´s static ep /New pics/

fk- princess · 21.07.2011, 11:08

hehehe

*iceman · 21.07.2011, 11:09

WOW

Bullet86 · 21.07.2011, 11:11

fk- princesshehehe

Steh Grad aufn schlauch....Lacher wegen der d2 bremse? Ja ich bin sehr von der bremse überzeugt seid ich bei dir mitgefahren bin...

fk- princess · 21.07.2011, 11:19

ne so mein ich das nich... nur: wenn die 300mm mit den prformance nich laufen, dann koof ick mich ne dicke bremse... deswegen das hehe..

die D2 bremse is top, haste ja selbst gespürt. jetzt mit den semis dazu... gooooil

Bullet86 · 21.07.2011, 11:23

Ja weil dann dieses rumraten und versuchen was am besten ist ein ende hat wenn man ne dicke bremse drin hat.

fk- princess · 21.07.2011, 12:05

auch da kannsd noch mehr rausholen. habe noch pagid gelb beläge da. die werden eingebaut wenn die d2 runter sind. die haben einen noch höheren reibwert plus grössere fläche zur scheibe, gegenüber oem. sowas derbess kannst dann aber nur noch mit semis fahren da der reifen sonst zu stark überfordert ist und das abs zu schnell kommt. vll muss ich dann das abs auch ausbauen... werd ich testen wenns soweit is. so lange tuns auch noch die d2 beläge

rsamd · 21.07.2011, 12:36

Bei mir ham die ds perf. immerhin eine saison gehalten. das ist doch schon was.XD

JDM_Joker · 21.07.2011, 14:29

sö schön die d2-bremse auch bremsen mag, bin ich von der verabeitung der marke (aus eigener Erfahrung) alles andere als überzeugt... kumpel is die im richtigen renneinsatz gefahren, erst mit d2-belägen, dann mit iwelchen anderen... nach ca 2000km (Track) geben die ersten kolben den geist auf, und von den fahrwerken von d2 brauchen wir glaub ich gar nicht erst reden... da gibts ja genug beispiele, auch hier im forum... is halt doch billiger sch*** aus taiwan (MEINE meinung)

speedeg · 21.07.2011, 14:35

ja und nicht wie viele sagen das gleiche wie k-sport nur ohne gutachten

aber es macht halt jeder so seine erfahrungen mit einzelnen teilen

der eine gute der andere schlechte

fk- princess · 21.07.2011, 14:40

bis dato habe ich gute erfahrungen mit der d2 gemacht. check sie regelmässig und derzeit liegen keine ermüdungen vor.

aber sie is auch noch nich lang im wagen verbaut. n kollege hat ne ältere variante im ep3 und zum jetzigen zeitpunkt läuft alles super. aber unser hobbyeinsatz kann man nicht mit profi-rennsport vergleichen. da laufen die wagen wesentlich längere stints...

BTT: hast du ne möglichkeit, den mugensitz einzutragen? steht dem wagen wirklich gut.

das gesamte konzept steht wie ne 1... gefällt mir wirklich sehr. fast zu schade für n rennstreckenausflug

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.07.2011, 11:08 zitieren hehehe Gefällt mir Teilen twittern
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	21.07.2011, 11:09 zitieren WOW
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	21.07.2011, 11:11 zitieren fk- princesshehehe Steh Grad aufn schlauch....Lacher wegen der d2 bremse? Ja ich bin sehr von der bremse überzeugt seid ich bei dir mitgefahren bin...
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.07.2011, 11:19 zitieren ne so mein ich das nich... nur: wenn die 300mm mit den prformance nich laufen, dann koof ick mich ne dicke bremse... deswegen das hehe.. die D2 bremse is top, haste ja selbst gespürt. jetzt mit den semis dazu... gooooil
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	21.07.2011, 11:23 zitieren Ja weil dann dieses rumraten und versuchen was am besten ist ein ende hat wenn man ne dicke bremse drin hat.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.07.2011, 12:05 zitieren auch da kannsd noch mehr rausholen. habe noch pagid gelb beläge da. die werden eingebaut wenn die d2 runter sind. die haben einen noch höheren reibwert plus grössere fläche zur scheibe, gegenüber oem. sowas derbess kannst dann aber nur noch mit semis fahren da der reifen sonst zu stark überfordert ist und das abs zu schnell kommt. vll muss ich dann das abs auch ausbauen... werd ich testen wenns soweit is. so lange tuns auch noch die d2 beläge 1x bearbeitet
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	21.07.2011, 12:36 zitieren Bei mir ham die ds perf. immerhin eine saison gehalten. das ist doch schon was.XD
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	21.07.2011, 14:29 zitieren sö schön die d2-bremse auch bremsen mag, bin ich von der verabeitung der marke (aus eigener Erfahrung) alles andere als überzeugt... kumpel is die im richtigen renneinsatz gefahren, erst mit d2-belägen, dann mit iwelchen anderen... nach ca 2000km (Track) geben die ersten kolben den geist auf, und von den fahrwerken von d2 brauchen wir glaub ich gar nicht erst reden... da gibts ja genug beispiele, auch hier im forum... is halt doch billiger sch*** aus taiwan (MEINE meinung)
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	21.07.2011, 14:35 zitieren ja und nicht wie viele sagen das gleiche wie k-sport nur ohne gutachten aber es macht halt jeder so seine erfahrungen mit einzelnen teilen der eine gute der andere schlechte
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.07.2011, 14:40 zitieren bis dato habe ich gute erfahrungen mit der d2 gemacht. check sie regelmässig und derzeit liegen keine ermüdungen vor. aber sie is auch noch nich lang im wagen verbaut. n kollege hat ne ältere variante im ep3 und zum jetzigen zeitpunkt läuft alles super. aber unser hobbyeinsatz kann man nicht mit profi-rennsport vergleichen. da laufen die wagen wesentlich längere stints... BTT: hast du ne möglichkeit, den mugensitz einzutragen? steht dem wagen wirklich gut. das gesamte konzept steht wie ne 1... gefällt mir wirklich sehr. fast zu schade für n rennstreckenausflug 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	14.01.2016, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bullet´s static ep /New pics/" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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