» Bremsscheiben und Bremsbeläge Anleitung OK?

Hohes C · 13.02.2015, 14:46

Letzte Woche habe ich mir neue Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse der Marke Brembo zugelegt.

Nun will ich den Tausch selber durchführen da der Mechaniker dafür ca 120€ verlangt und ich dieses Geld nicht ausgeben will. Ich interessiere mich sowieso für die KFZ-Mechanik und möchte zukünftig in diesem Bereich tätig sein also sehe ich da kein Problem.

Ich habe in der Suche diese Beschreibung gefunden und wollte nachfragen ob man da noch irgendetwas Ergänzen müsste oder nicht. Kann mir vielleicht irgendjemand paar Tipps noch geben oder ist die Beschreibung bereits vollkommen?

http://www.maxrev.de/civic-92-01-bremsscheiben-und-bremsbelaege-wechseln-t487.htm

Bin euch für jede Antwort dankbar :yes:

ekadrei · 13.02.2015, 20:56

Mit der Anleitung sollte der Wechsel kein Problem sein.

Evtl vor dem Zurückdrücken der Kolben schon die alte Bremsflüssigkeit aus den Sätteln ablassen und durch frische ersetzen, dann spült man die Leitungen nicht damit.
Beim Zurückdrücken drauf achten, dass der Vorratsbehälter nicht überläuft.

Kanjo C1 · 13.02.2015, 23:05

Wobei er dann vor dem Problem steht, dass er neu entlüften muss und das ist dort nicht beschrieben.

Hohes C · 14.02.2015, 13:42

Danke für die Antworte Jungs.

Wechsel durchgeführt. Für die Fahrerseite habe ich 1 Stunde und 30 Minuten gebraucht. Habe geschaut alles langsam und vorsichtig zu machen weil es mein erstes mal war.

Auf der Beifahrerseite war ich innerhalb ca. 15 Minuten fertig

Ist kein Hexenwerk und ging schnell.

wuddelcrew · 14.02.2015, 13:56

ekadreiMit der Anleitung sollte der Wechsel kein Problem sein.

Evtl vor dem Zurückdrücken der Kolben schon die alte Bremsflüssigkeit aus den Sätteln ablassen und durch frische ersetzen, dann spült man die Leitungen nicht damit.
Beim Zurückdrücken drauf achten, dass der Vorratsbehälter nicht überläuft.

???? Wer macht denn sowas? ????

Bitte nicht nachmachen, gerade Leute die von der Materie nicht so vie Ahnung haben...

Kanjo C1 · 14.02.2015, 15:34

Hab mich auch sehr gewundert, warum man aus den Sätteln die Bremsflüssigkeit ablassen sollte. Normal wechselt man die Beläge und fertig. Warum man sich den Stress mit entlüften noch antun soll ist mir unklar.

ekadrei · 14.02.2015, 17:42

Deswegen ja eventuell.

Ich habe schon Bremssättel gesehen, aus denen beim Entlüften dunkelgraue Bremsflüssigkeit lief. Gerade wenn die Bremsflüssigkeit im Rahmen von Inspektionen nicht getauscht wird, wollte ich die alte aus den Sätteln nicht in meinem ABS System haben. Aber ok, wenn das unüblich ist, dann lässt man es eben.
Funktioniert ja auch so.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	13.02.2015, 14:46 zitieren Letzte Woche habe ich mir neue Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse der Marke Brembo zugelegt. Nun will ich den Tausch selber durchführen da der Mechaniker dafür ca 120€ verlangt und ich dieses Geld nicht ausgeben will. Ich interessiere mich sowieso für die KFZ-Mechanik und möchte zukünftig in diesem Bereich tätig sein also sehe ich da kein Problem. Ich habe in der Suche diese Beschreibung gefunden und wollte nachfragen ob man da noch irgendetwas Ergänzen müsste oder nicht. Kann mir vielleicht irgendjemand paar Tipps noch geben oder ist die Beschreibung bereits vollkommen? http://www.maxrev.de/civic-92-01-bremsscheiben-und-bremsbelaege-wechseln-t487.htm Bin euch für jede Antwort dankbar Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	13.02.2015, 20:56 zitieren Mit der Anleitung sollte der Wechsel kein Problem sein. Evtl vor dem Zurückdrücken der Kolben schon die alte Bremsflüssigkeit aus den Sätteln ablassen und durch frische ersetzen, dann spült man die Leitungen nicht damit. Beim Zurückdrücken drauf achten, dass der Vorratsbehälter nicht überläuft.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	13.02.2015, 23:05 zitieren Wobei er dann vor dem Problem steht, dass er neu entlüften muss und das ist dort nicht beschrieben.
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Hohes C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2014 Beiträge: 186	14.02.2015, 13:42 zitieren Danke für die Antworte Jungs. Wechsel durchgeführt. Für die Fahrerseite habe ich 1 Stunde und 30 Minuten gebraucht. Habe geschaut alles langsam und vorsichtig zu machen weil es mein erstes mal war. Auf der Beifahrerseite war ich innerhalb ca. 15 Minuten fertig Ist kein Hexenwerk und ging schnell.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.02.2015, 13:56 zitieren ekadreiMit der Anleitung sollte der Wechsel kein Problem sein. Evtl vor dem Zurückdrücken der Kolben schon die alte Bremsflüssigkeit aus den Sätteln ablassen und durch frische ersetzen, dann spült man die Leitungen nicht damit. Beim Zurückdrücken drauf achten, dass der Vorratsbehälter nicht überläuft. ???? Wer macht denn sowas? ???? Bitte nicht nachmachen, gerade Leute die von der Materie nicht so vie Ahnung haben...
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	14.02.2015, 15:34 zitieren Hab mich auch sehr gewundert, warum man aus den Sätteln die Bremsflüssigkeit ablassen sollte. Normal wechselt man die Beläge und fertig. Warum man sich den Stress mit entlüften noch antun soll ist mir unklar.
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ekadrei Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 20.06.2012 Beiträge: 103 Wohnort: NRW	14.02.2015, 17:42 zitieren Deswegen ja eventuell. Ich habe schon Bremssättel gesehen, aus denen beim Entlüften dunkelgraue Bremsflüssigkeit lief. Gerade wenn die Bremsflüssigkeit im Rahmen von Inspektionen nicht getauscht wird, wollte ich die alte aus den Sätteln nicht in meinem ABS System haben. Aber ok, wenn das unüblich ist, dann lässt man es eben. Funktioniert ja auch so.
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maxrev.de Gast	14.02.2015, 17:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsscheiben und Bremsbeläge Anleitung OK?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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