» Bremsphänomen

felline · 16.12.2008, 12:36

ich habe da mal ne Frage. Bis vor einem Monat bin ich damit eigentlich nie gedanklich konftontiert worden aber dann hat es mich mal neugierig gemacht. Also Folgendes:

Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten. Das Ganze ist reproduzierbar. Ist das nun ein Bremsenproblem, (ABS spinnt oder so was) oder ist das systembedingt korrekt? bei abgeschaltetem Motor muss ich das noch mal testen, ich glaube aber, da war es nicht so.

Kennt ihr das auch? Was ist das?

ee8 · 16.12.2008, 17:26

das ist nicht normal, das pedal sollte auf keinen fall nachgeben. eventuell bremskraftverstärker defekt, ich denke eher nicht abs.

felline · 17.12.2008, 09:30

mein händler meinte, das wäre korrekt. wundert mich aber auch etwas. bremskraftverstärker-defekt würde ich jetzt mal nicht vermuten. man merkt die unterstützung des BKV schon deutlich. mir kommt es eher so vor, als dass die bremshydraulik dden druck einfach abbaut. warum auch immer. mist, wollte doch mal schauen, ob das bei motor aus und zündung aus auch so ist bzw. bei zündung an aber motor aus. nicht dass man mit der hydraulischen bremse den wagen irgendwann gar nicht mehr am hang halten kann.

Tobias Schlegl · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 101

felline
Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten.

Ist bei meinem auch so.

Tobias

ToxiT · 17.12.2008, 10:53

Es kann sein, dass es beim Accord normal ist, aber im Grunde ist es natürlich ein Fehler.

Wie du schon gesagt hast, er scheint Bremsdruck abzubauen, also läuft irgendwo Öl raus, oder zurück. Da deine Bremsflüssigkeit ja nicht weniger wird, wird das Öl durch Rücklaufventile bzw am Rand des Kolbens langsam zurück laufen.

Wie gesagt, kann sein, dass es normal ist, aber ideal ist es sicher nicht.

Meister · 17.12.2008, 15:07

mach dir keinen kopf, während des fahrens hat er genug druck und baut auch nichts ab.

wird wohl am leerlauf liegen....

wenn motoraus ist, wirst du paar mal treten und dann kaum mehr die bremse runter bekommen - da ohne verstärker

felline · 17.12.2008, 17:50

stimmt. genau so verhält sich das. aber was sollte mit dem leerlauf sein? das was ToxiT schreibt klingt plausibel. ist aber schon ein komisches gefühl, wenn man den fuß an der ampel bis zum bodenblech durchtreten kann.

RACER-EJ2 · 17.12.2008, 17:52

hat der ne elektromechanisch unterstützte betriebsbremse?

felline · 20.12.2008, 17:54

nicht dass ich wüsste

RACER-EJ2 · 20.12.2008, 19:11

hmmmm
dan liegt es evtl daran das die bremsanlage luft hat
entlüfte die mal vernünftig und dan sag mal obs besser geworden ist.

maxrev.de · Gast

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	16.12.2008, 12:36 zitieren ich habe da mal ne Frage. Bis vor einem Monat bin ich damit eigentlich nie gedanklich konftontiert worden aber dann hat es mich mal neugierig gemacht. Also Folgendes: Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten. Das Ganze ist reproduzierbar. Ist das nun ein Bremsenproblem, (ABS spinnt oder so was) oder ist das systembedingt korrekt? bei abgeschaltetem Motor muss ich das noch mal testen, ich glaube aber, da war es nicht so. Kennt ihr das auch? Was ist das? Gefällt mir Teilen twittern
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ee8 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ee8 bj90 Anmeldedatum: 07.12.2008 Beiträge: 44	16.12.2008, 17:26 zitieren das ist nicht normal, das pedal sollte auf keinen fall nachgeben. eventuell bremskraftverstärker defekt, ich denke eher nicht abs.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	17.12.2008, 09:30 zitieren mein händler meinte, das wäre korrekt. wundert mich aber auch etwas. bremskraftverstärker-defekt würde ich jetzt mal nicht vermuten. man merkt die unterstützung des BKV schon deutlich. mir kommt es eher so vor, als dass die bremshydraulik dden druck einfach abbaut. warum auch immer. mist, wollte doch mal schauen, ob das bei motor aus und zündung aus auch so ist bzw. bei zündung an aber motor aus. nicht dass man mit der hydraulischen bremse den wagen irgendwann gar nicht mehr am hang halten kann.
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Tobias Schlegl Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.08.2006 Beiträge: 101	17.12.2008, 09:48 zitieren felline Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten. Ist bei meinem auch so. Tobias
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	17.12.2008, 10:53 zitieren Es kann sein, dass es beim Accord normal ist, aber im Grunde ist es natürlich ein Fehler. Wie du schon gesagt hast, er scheint Bremsdruck abzubauen, also läuft irgendwo Öl raus, oder zurück. Da deine Bremsflüssigkeit ja nicht weniger wird, wird das Öl durch Rücklaufventile bzw am Rand des Kolbens langsam zurück laufen. Wie gesagt, kann sein, dass es normal ist, aber ideal ist es sicher nicht.
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	17.12.2008, 15:07 zitieren mach dir keinen kopf, während des fahrens hat er genug druck und baut auch nichts ab. wird wohl am leerlauf liegen.... wenn motoraus ist, wirst du paar mal treten und dann kaum mehr die bremse runter bekommen - da ohne verstärker
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	17.12.2008, 17:50 zitieren stimmt. genau so verhält sich das. aber was sollte mit dem leerlauf sein? das was ToxiT schreibt klingt plausibel. ist aber schon ein komisches gefühl, wenn man den fuß an der ampel bis zum bodenblech durchtreten kann.
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RACER-EJ2 Gesperrt Name: Marcin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich	17.12.2008, 17:52 zitieren hat der ne elektromechanisch unterstützte betriebsbremse?
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	20.12.2008, 17:54 zitieren nicht dass ich wüsste
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RACER-EJ2 Gesperrt Name: Marcin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 1055 Wohnort: 49525 Lengerich	20.12.2008, 19:11 zitieren hmmmm dan liegt es evtl daran das die bremsanlage luft hat entlüfte die mal vernünftig und dan sag mal obs besser geworden ist.
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maxrev.de Gast	29.12.2008, 10:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsphänomen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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