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Hondaclips SpreitzclipsNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Accord Type R CH1 (Motor erst 80.000km)
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27.11.2010, 22:05
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nsx205Beim Tüv ohne papier tragen die nicht ein also nicht hier bei uns

mfg
nsx

Frag die richtigen Leute, dann geht das auch. Keine Prüfer (§19), sondern Sachverständige (§21).


pn email
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27.11.2010, 23:56
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ich habe hier bei uns über all gefrag und auch umgebung leider kein ervolg

nur einer tüv mann hat mir gesag das die sowas in hannover machen die messen die bremsen und prüfen die und tragen die ein und das ganze kostet um tausend euro

loht sich nicht so viel geld aus zugeben kann ich gleich eine anlage von K-Sport kaufen mit gutachte und ohne probleme bei jede tüv eintragen, aber ich bin an mein brembo verliebt:-) und glaube nicht das andere anlagen besser als brembo sind

wäre sehr nett wenn mir jemand sagen wo ich die passende scheiben bekomme und wo ich das eintragen kann am besten in NRW wo nähe ist


pn
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28.11.2010, 08:43
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Versteh mich nicht falsch, aber glaub nicht immer alles, was Dir irgendein TÜVer erzählt. Frag den, der es eintragen darf. Der sagt Dir dann auch wie hoch der Preis wirklich ist.

Ein Beispiel:
http://www.e21-board.de/wbb/archiv/archiv/8196-tarox-bremsen/
ZitatHi Joti,
Das stimmt ich habe solch eine Bremsanlage von Tarox in meinen E21 verbaut.
Natürlich kann man die nicht einfach im Autozubehörhandel fertig kaufen für den E21.Die Firma Tarox(Italien)mußte anhand meiner 16 Zoll Felge diese entsprechend anpassen und Adapterplatten aus Aluminium anfertigen.
Die High Tech 6-Kolben Sättel und die 310mm Genuteten Scheiben kommen aus dem Rennsport und da braucht man bekanntlich keine ABE oder TÜV Gutachten.Über eine Tuning Firma(http://www.gh-motorsport.de) in meiner Gegend habe ich die Bremsanlage ordnungsgemäß eintragen lassen als Sonderabnahme durch TÜV Ingenieur.
Diese Maßnahme war für mich in erster Linie ein Sicherheitsaspekt da die Original 323i Bremsanlage bei Geschwindigkeiten jenseits der 250 KM/h einfach überfordert sind wenn man mal in die Eisen steigt.
Was bringt mir ein Motor mit viel Leistung wenn ich nicht rechtzeitig zum stehen
komme und die entscheidenden Meter fehlen bis zum Crash.
Klar es ist auch eine Finanzielle Frage ob man so eine Bremsanlage in seinen E21
baut,sollte jeder selbst entscheiden ob ihm das die Sicherheit wert ist.
Unter http://www.tarox.com kannst Du mal die HP ansehen.
Im März 2002 habe ich für die Bremsanlage 1600 EURO bezahlt plus 145 EURO Stahlflex und 150 EURO TÜV Abnahme.
Im Vergleich mit einer Brembo Bremsanlage liegt die Tarox noch um 800 EURO günstiger.
Die Investition ist es mir einfach wert für mich und mein E 21.Wer mein BMW schon mal gesehen hat weiß warum !

Gruß
Micha E21

Ich wüsste ehrlich gesagt auch nicht, was man bei einer Bremse, die für den Rennsport entwickelt wurde großartig testen will, außer das Bremsverhalten, wenn die Bremsen kalt sind. Dazu fährt der TÜVer ein paar mal umher und testet die Bremse während der Fahrt und das wars.


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22.01.2011, 07:56
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hallo, hast du die bremsen noch?

pn
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03.05.2011, 11:05
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Passen die auch bei 282 Scheiben?

pn
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03.05.2011, 12:25
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sind die bremsen noch da???


Verfasst am: 27.07.2011, 15:01
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kommste noch an solche sättel?
pn
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27.07.2011, 21:12
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ich hab immer noch mein brembo bremsanlage in garage liegen

pn
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23.10.2011, 19:30
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passen die auch an den accord mit 282 Scheiben? ich weiß das ich welche brauche die an t25 oder t28 Halter passen so wie legend sättel

pn
Gast 
23.10.2011, 19:30
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