» Brauche Hilfe bei Fehlercode b18c4

Güny · 01.04.2015, 22:34

Servus Leute..

Hab nen eg3 swap mit dem
B18c4.. Habe den eg letztens zum ersten Mal gestartet, alles ok lief und hatte keine Probleme..
Ausgemacht und stehen lassen da ich spritleitung usw erneuern musste, was ich auch alles nun erledigt habe..

Jetzt mein Problem

Will den eg wieder starten und es passiert nichts außer orgeln.. Funke is da, sprit is da, anlasser blablabla alles ok und am Start..!

Beim einschalten der Zündung geht die mkl an und nach dem spritförderprogram wieder aus, nach ca 5 sek Orgeln geht die MKL erneut an und bleibt auch danach an bis ich die Zündung ausschalte und danach is sie wieder wie gehabt aus..

Hab es vorhin mal ausblinken lassen.. 4 mal lang, 1 mal kurz.. Macht doch 41(?)
So, wo genau Suche ich nun nach der Liste der Codes? Hab die p28 ecu mit der c4 map bzw angepasste Map.. Suche ich jetzt nach der obd? Wenn ja welche. Oder nach der ecu (p28?) oder wie? Ich Blick da leider nicht mehr durch..

Habe hier eine Liste gefunden gehabt aber da stand jetzt auch nicht zu welchem motor, ecu oder Sonstwas.. Wie auch immer, auf jedenfall steht in der Liste bei 41 ( lambdasondenheizung)

Dazu muss ich auch sagen das ich nen Fächer verbaut habe momentan und das ohne lambda.. Sollte doch teotzdem anspringen, denn beim firstrun hat es haargenau so wie der motor und die elektrik steht auch alles geklappt, habe seit dem ja nichts mehr verändert auser die spritleitung inkl filter..

Wie gesagt sprit liegt an, Funke is da, Kompression ebenso, orgelt und orgelt und macht halt nichts.!

Evtl irgendein Sensor?
Auf jedenfall is der Code 41 ( 4x lang, 1x kurz)

Ich hoffe ihr habt gute tips oder auch die porno Lösung für mich..

Thx Boys

TounyD · 01.04.2015, 22:52

Naja wenn du keine Lambda angeschlossen hast dann bringt das Steuergerät eine Meldung die die MKL zum leuchten bringt^^
Hast mal die Lambda angeschlossen und in den Fächer geschraubt?!
Oder den OEM Krümmer dran gemacht mit Lambda?!

stussy · 01.04.2015, 23:05

Lambda hat doch nichts damit zu tun ob er anspringt....
Sicher das er Sprit hat? Spritzt er auch ein? Läuft vorne bei abgezogenen schlauch Sprit raus?
Nach dem er lief zufällig zündkabel mal angehabt und falschrum angesteckt?

Güny · 02.04.2015, 07:29

Sprit kommt definitiv an und Kerzen sind bzw werden auch nass... Hab alles getestet

Stecker hat ich kerzenseitig ab und nicht am Verteiler..
Hat der c4 Kurbelwellensensor und nockenwellensensor ? Wenn ja wi sitzen diese ?

stussy · 02.04.2015, 07:42

41 ist lambdaheizung, also zum Betrieb des Motors uninteressant.
Also wenn Kompression, zündfunke und Sprit da ist muss er laufen.
Also wenn die Kerzen nass sind, sicher das er funkt? Kerzenstecker richtig rum?
Sensor ist im zündverteiler, aber wenn der kaputt ist kann er nicht zünden

Güny · 02.04.2015, 09:28

Jap definitiv.. Hab alles gecheckt.. Wie gesagt der is ja so auch gelaufen vorher.. Das einzige was mir aufgefallen ist ist das der Funke sehr schwach rüber kommt und auch die Zeitabstände der Funken an einer Kerze (bei allen so) länger sind.. Kann es aber nicht beurteilen da ich nicht weis wie schnell der Funke pro Kerze sein muss..-.-

stussy · 03.04.2015, 18:38

An einer kerze funkt es alle zwei umdrehungen einmal.
der funke wird schon stark genug sein, zumindest zum starten wird er reichen.
Mal probiert ob er mit bremsenreiniger oder startpilot versucht anzuspringen?
Was hast du alles geändert nachdem er das letzte mal lief?

Güny · 03.04.2015, 18:53

Geändert habe ich seit dem letzten laufen nur die spritleitung (erneuert) vorlauf wie auch rücklauf.. Mehr nicht!

Und mal
Nebenbei gefragt.. Brauche noch alle Schrauben für den großen T halter hinten vom c4.. Meine die ich habe sind komischerweise alle zu klein von der Stärke her

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Fehlercode b18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	01.04.2015, 22:34 zitieren Servus Leute.. Hab nen eg3 swap mit dem B18c4.. Habe den eg letztens zum ersten Mal gestartet, alles ok lief und hatte keine Probleme.. Ausgemacht und stehen lassen da ich spritleitung usw erneuern musste, was ich auch alles nun erledigt habe.. Jetzt mein Problem Will den eg wieder starten und es passiert nichts außer orgeln.. Funke is da, sprit is da, anlasser blablabla alles ok und am Start..! Beim einschalten der Zündung geht die mkl an und nach dem spritförderprogram wieder aus, nach ca 5 sek Orgeln geht die MKL erneut an und bleibt auch danach an bis ich die Zündung ausschalte und danach is sie wieder wie gehabt aus.. Hab es vorhin mal ausblinken lassen.. 4 mal lang, 1 mal kurz.. Macht doch 41(?) So, wo genau Suche ich nun nach der Liste der Codes? Hab die p28 ecu mit der c4 map bzw angepasste Map.. Suche ich jetzt nach der obd? Wenn ja welche. Oder nach der ecu (p28?) oder wie? Ich Blick da leider nicht mehr durch.. Habe hier eine Liste gefunden gehabt aber da stand jetzt auch nicht zu welchem motor, ecu oder Sonstwas.. Wie auch immer, auf jedenfall steht in der Liste bei 41 ( lambdasondenheizung) Dazu muss ich auch sagen das ich nen Fächer verbaut habe momentan und das ohne lambda.. Sollte doch teotzdem anspringen, denn beim firstrun hat es haargenau so wie der motor und die elektrik steht auch alles geklappt, habe seit dem ja nichts mehr verändert auser die spritleitung inkl filter.. Wie gesagt sprit liegt an, Funke is da, Kompression ebenso, orgelt und orgelt und macht halt nichts.! Evtl irgendein Sensor? Auf jedenfall is der Code 41 ( 4x lang, 1x kurz) Ich hoffe ihr habt gute tips oder auch die porno Lösung für mich.. Thx Boys Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	01.04.2015, 22:52 zitieren Naja wenn du keine Lambda angeschlossen hast dann bringt das Steuergerät eine Meldung die die MKL zum leuchten bringt^^ Hast mal die Lambda angeschlossen und in den Fächer geschraubt?! Oder den OEM Krümmer dran gemacht mit Lambda?! 1x bearbeitet Verfasst am: 01.04.2015, 22:56 zitieren Bzw wenn die Lambdasonde (im ausgebauten Zustand) klingelt bzw rasselt wenn du sie schüttelst, ist die hinüber...aber Achtung beim schütteln..bitte die Beilagscheibe mit festhalten...ansonsten klingelt nämlich die beim schütteln Alles schon gehabt
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	01.04.2015, 23:05 zitieren Lambda hat doch nichts damit zu tun ob er anspringt.... Sicher das er Sprit hat? Spritzt er auch ein? Läuft vorne bei abgezogenen schlauch Sprit raus? Nach dem er lief zufällig zündkabel mal angehabt und falschrum angesteckt?
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	02.04.2015, 07:29 zitieren Sprit kommt definitiv an und Kerzen sind bzw werden auch nass... Hab alles getestet Stecker hat ich kerzenseitig ab und nicht am Verteiler.. Hat der c4 Kurbelwellensensor und nockenwellensensor ? Wenn ja wi sitzen diese ? Verfasst am: 02.04.2015, 07:31 zitieren Vorallem wie gesagt Fehlercode 41 ? Kannst du was damit anfangen Basti ?
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	02.04.2015, 07:42 zitieren 41 ist lambdaheizung, also zum Betrieb des Motors uninteressant. Also wenn Kompression, zündfunke und Sprit da ist muss er laufen. Also wenn die Kerzen nass sind, sicher das er funkt? Kerzenstecker richtig rum? Sensor ist im zündverteiler, aber wenn der kaputt ist kann er nicht zünden
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	02.04.2015, 09:28 zitieren Jap definitiv.. Hab alles gecheckt.. Wie gesagt der is ja so auch gelaufen vorher.. Das einzige was mir aufgefallen ist ist das der Funke sehr schwach rüber kommt und auch die Zeitabstände der Funken an einer Kerze (bei allen so) länger sind.. Kann es aber nicht beurteilen da ich nicht weis wie schnell der Funke pro Kerze sein muss..-.-
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	03.04.2015, 18:38 zitieren An einer kerze funkt es alle zwei umdrehungen einmal. der funke wird schon stark genug sein, zumindest zum starten wird er reichen. Mal probiert ob er mit bremsenreiniger oder startpilot versucht anzuspringen? Was hast du alles geändert nachdem er das letzte mal lief?
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	03.04.2015, 18:53 zitieren Geändert habe ich seit dem letzten laufen nur die spritleitung (erneuert) vorlauf wie auch rücklauf.. Mehr nicht! Und mal Nebenbei gefragt.. Brauche noch alle Schrauben für den großen T halter hinten vom c4.. Meine die ich habe sind komischerweise alle zu klein von der Stärke her
▲	pn

maxrev.de Gast	06.04.2015, 02:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Fehlercode b18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Fehlercode 16, Brauche Hilfe!!! hey leutz bräuchte mal eure hilfe!!! hab in meinen ed6 einen ed9 motor reingehangen! jetz schmeisst mir das steuerteil den blinkcode 16 raus, Motorkontrolle geht nicht an und er springt auch nicht an! wenn ich ihm jedoch eine "spritze" gebe... [Civic bis 91]von lastkamikaze	5 317	27.11.2008, 18:31 porkied6
Brauche Hilfe , Fehlercode Hi habe keine Au geschafft,lambdawert war minimal zu hoch. Dann habe mal geschaut und mir ist aufgefallen das in meinen FK die lambdasonde im ersten Rohr sitzt also nur den ersten Zylinder wertet. Ok habe ich mir gedacht setzt ich die sonde... [Civic 92-95]von David	2 121	23.05.2012, 10:42 David
ED9 mit Fehlercode 1 - Brauche hilfe! hi leute, brauche dringend hilfe. bin vorhin mit meinem crx gefahren woraufhin die Motorkontrollleuchte angegangen ist. habe dann aufm steuergerät geschaut was es fürn fehler anzeigt... die diode leuchtet immer einmal auf, denke mal das es bedeuten... [CRX]von warenik	6 316	04.01.2009, 21:19 Frager
Brauche Hilfe!!! Fehlercode P0113, P0118 und P0123 auf einmal plötzlich... (EP3) Hi... Für die Elektrikexperten... Sonntag Auto bei mir zu Hause gewaschen und dann wollte ich anschliessend noch ne Runde fahren, soweit so gut... Dreh den Schlüssel auf Zündung EIN und siehe da, MKL leuchtet... Naja dachte ich, fix mal auslesen am KPro... [Type-R]von R-volution1	0 477	02.05.2016, 17:42 R-volution1
Brauche Hilfe bei Swap ej9 auf B18c4 Hallo zusammen, Versuche gerade nen b18 Motor in nen ej9 zu bekommen!!! Habe mir vorgenommen, die Achsen HA/VA VOM CRX EE8 zu verbauen, um eine bessere bremswirkung zu erziehlen.... Jetzt scheitere ich bisher an der VA. Behalte ich Den Stoßdämpfer vom... [Civic 96-00]von EJ9+B18c6 ITR TYPE R	2 212	16.11.2014, 12:16 Blues
B18C4 Motor geht aus, brauche Rat und Hilfe!!!! motor geht einfach aus, wir haben sehr viel geprüft und es ist sehr hoch wahrscheinlich, dass dieses ding kaputt ist. mit rot aufm foto wie heisst das ding und kann man das kaufen???? danke 1000 mal im... [Civic 96-00]von Afed	7 284	26.09.2020, 17:38 p600trabant
Brauche Hilfe B18c4 Turbo Map düsen etc. Habe Einen B18c4 in nen ed6 geswapt und baue Diesen auf Turbo um.. DATEN: B18c4 neu gelagert. Gt30 mit Internem Wastegate Abgasanlage Komplett 2.5zoll 200zeller kat Verdichtungsreduziert auf 8.5:1 Skunk2 proseries Ansaugbrücke Breitbandlambda 320lph e85... [Allgemein]von AdoEd	0 215	18.09.2017, 20:43 AdoEd
brauche Hilfe!!! b18c4 swap im civic eg4 vtec-e Grüße ich bin neu hier und ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Projekt helfen :yes: Habe vor meinen civic eg4 vtec-e zu swapen b18c4 aus einem ek4 also obd2 steuergerät nehme ich vom mc obd1 mit Chip wegen der wegfahrsperre und obd1 was mein civic ja auch... Seite 2 [Civic 92-95]von b18c4 swap eg	12 1.021	28.03.2014, 10:01 Blues
B18C4 / Fehlercode 7/ TPS Moing Jungs :) Hab ein kleines Problemchen und weiß lngsam nicht mehr weiter. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen. Ich versuch mal mein Problem zu schildern. Ich fahre ein EJ2 mit B18C4, Skunk2 ASB+70mm DK. Den Motor habe nicht uch geswapt,der war schon... [Performance]von Domicrx1988	0 113	29.05.2016, 05:58 Domicrx1988
Fehlercode 44, brauche etwas unterstützung Hi, folgendes, bin gestern über die AB und hab leider feststellen müssen, das mein EE8 aufeinmal bei 160 schlapp macht, als ob er abgeriegelt wär, oder als ob ich in den begrenzer gefahren wär. hab den fehlercode mal ausgelesn und es blinkt 4 x lang... [CRX]von VtecMac	0 166	14.05.2009, 08:09 VtecMac