» brauch hilfe 1gang geht nicht rein

CRX-ed9-POWER · 05.10.2007, 13:43

hi leute hab heute einmall richtig getreten wie immer auf der streke 1-2 voll ausgefahren dan beim driten kam ein übeles gereusch, kuplung losgelassen dan wieder versucht ist loker rein gegangen dan nach 200m ist mir gereusche aufgefelannen,,, so zu den problem genge lassen sich nicht mer vernünftig rein setzen der erste überchaupt nich der 2 macht komische gereusche so ungefer als da irgent was klabern würde manchmal gibt er beim rein ligen (nach 5 min

) ein häftigen rüteln,es ist fast unmöglich in neutral gang schtelen (also gang raus) in schtand lassen sich der 3und 5 überchaupt nicht rein ligen ,
Die frage were getriebe schaden oder geschtenge verbogen oder so was

Botte · 05.10.2007, 17:59

Kupplung geschlachtet....

eventuell sind die nieten aus der Druckplatte gesprungen und verklemmen so....

KleenerKrasser · 05.10.2007, 18:59

Sorry....ich versteh kein Wort von dem was Du geschrieben hast :wall:

CRX-ed9-POWER · 05.10.2007, 19:16

KleenerKrasserSorry....ich versteh kein Wort von dem was Du geschrieben hast

komisch Tobias hats verschtanden lol

DelSol-Vtec · 05.10.2007, 19:46

Im Getriebe, das die Gänge einrichtet sag ich jetzt mal, sing verzahnungen... zahnräder, ritzel... diese nutzen sich ab, wenn zu z.b Gänge überspringst.. z.b 2..in den 4... oder den 1. gang reinklopst und es ratschhhhh macht bis er drin ist.. da nutzen sich die zähne ab..

das könnte ein neues Getriebe heißen.. wenn die Kupplung kaputt wäre, würden auch deine anderen Gänge schwer bzw. durchrutschen..

als würdest du immer beim gangwechsel noch im Leerlauf sein..

deßhalb mein ich das das Getriebe kaputt ist..

wieviel Kilometer hast du den drauf? wie alt ist dein auto?

dein Problem wird in einer Fachwerkstatt (z.b bei mir) 500-800€ kosten

genaue Preise ist schwer zu kalkulieren.. am besten hingehen und fragen.. Getriebe bekommst du auch auf dem Schrottplatz.. diese sind meistens günstiger..

mfg Delsol-Vtec

CRX-ed9-POWER · 05.10.2007, 19:58

DelSol-VtecIm Getriebe, das die Gänge einrichtet sag ich jetzt mal, sing verzahnungen... zahnräder, ritzel... diese nutzen sich ab, wenn zu z.b Gänge überspringst.. z.b 2..in den 4... oder den 1. gang reinklopst und es ratschhhhh macht bis er drin ist.. da nutzen sich die zähne ab..

das könnte ein neues Getriebe heißen.. wenn die Kupplung kaputt wäre, würden auch deine anderen Gänge schwer bzw. durchrutschen..

als würdest du immer beim gangwechsel noch im Leerlauf sein..

deßhalb mein ich das das Getriebe kaputt ist..

wieviel Kilometer hast du den drauf? wie alt ist dein auto?

dein Problem wird in einer Fachwerkstatt (z.b bei mir) 500-800€ kosten

genaue Preise ist schwer zu kalkulieren.. am besten hingehen und fragen.. Getriebe bekommst du auch auf dem Schrottplatz.. diese sind meistens günstiger..

mfg Delsol-Vtec

der erste gang geht garnichts rein sogar wen der motor leuft und ich deen gang rein mach ohne die kuplung zu treten macht sie keine gereusche,nix...
die andere genge laufen einwandfrei

DelSol-Vtec · 05.10.2007, 20:12

es hat aufjedenfall was mit deinem Getriebe zu tun.. ob man dies einzelnen austaschen kann muss herausgefunden werden.. deine kupplung kann es nicht sein, das kann man auschließen da sonst weitere störungen auftreten würden bei den anderen gängen

du musst oder wirst wohl oder übel unter 1000€ einkalkulieren müssen (mit neuem getriebe)

man muss einfach lernen die Gänge richtig mit geschmeidigkeit und ruhe einzulegen..

Botte · 06.10.2007, 12:34

DelSol-Vteces hat aufjedenfall was mit deinem Getriebe zu tun.. ob man dies einzelnen austaschen kann muss herausgefunden werden.. deine kupplung kann es nicht sein, das kann man auschließen da sonst weitere störungen auftreten würden bei den anderen gängen

du musst oder wirst wohl oder übel unter 1000€ einkalkulieren müssen (mit neuem getriebe)

man muss einfach lernen die Gänge richtig mit geschmeidigkeit und ruhe einzulegen..

sorry es ist ein ED9 und da kannste mit 1000€ dir nen anderen kaufen :roll:

zweitens wer hat dir den mist erzählt das wenn du vom 2 in den 4 schaltest sich das getriebe abnutzt???? solange du dabei die Kupplung benutzt nutzt sich da nix ab :!:

drittens die Kupplung hat eine Druckplatte... die hat nieten drin es kann vorkommen das sich diese Nieten lösen (kommt bei starker beanspruchung etc vor) dann kannste nicht mehr schalten und es kommt zu geräuschen da die niete nirgens platz hat heißt sie scheuert irgendwo an der Druckplatte oder sonst wo in der Kupplung....

Getriebe kann sein muss aber nicht.. da normal sich wenn getriebe einen weg hat sich 1 oder 2 Gänge meist noch schalten lassen...

würde erstmal nach der Kupplung gucken und wenn da nix ist kannste eh gleich ran ans getriebe

achso so ein Getriebe für den ED9 kostet maximal 250€

außer du kaufst ein neues....

aber bau erstmal Getriebe aus + Kupplung.... kann wie gesagt beides sein.. weil ich kenne sowas schon und da war es wirklich der niet der Druckplatte der ärger gemacht hatte...

gruß Tobias

maxrev.de · Gast

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CRX-ed9-POWER Senior Name: nil Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg	05.10.2007, 13:43 zitieren hi leute hab heute einmall richtig getreten wie immer auf der streke 1-2 voll ausgefahren dan beim driten kam ein übeles gereusch, kuplung losgelassen dan wieder versucht ist loker rein gegangen dan nach 200m ist mir gereusche aufgefelannen,,, so zu den problem genge lassen sich nicht mer vernünftig rein setzen der erste überchaupt nich der 2 macht komische gereusche so ungefer als da irgent was klabern würde manchmal gibt er beim rein ligen (nach 5 min ) ein häftigen rüteln,es ist fast unmöglich in neutral gang schtelen (also gang raus) in schtand lassen sich der 3und 5 überchaupt nicht rein ligen , Die frage were getriebe schaden oder geschtenge verbogen oder so was Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	05.10.2007, 17:59 zitieren Kupplung geschlachtet.... eventuell sind die nieten aus der Druckplatte gesprungen und verklemmen so....
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	05.10.2007, 18:59 zitieren Sorry....ich versteh kein Wort von dem was Du geschrieben hast
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CRX-ed9-POWER Senior Name: nil Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg	05.10.2007, 19:16 zitieren KleenerKrasserSorry....ich versteh kein Wort von dem was Du geschrieben hast komisch Tobias hats verschtanden Verfasst am: 05.10.2007, 19:27 zitieren BotteKupplung geschlachtet.... eventuell sind die nieten aus der Druckplatte gesprungen und verklemmen so.... keine anung wo ran das liegt der 2-3-4-5-r funzt nach parmall treten in 2ten,aber der erste is immer noch in ars*** der geht überchaupt nicht rein hab schon alles mögliche versucht es ist ob da ein propen were und es lest dem gang einfach nicht rein
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DelSol-Vtec Senior Name: Andrè Fahrzeug: Honda Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 403 Wohnort: Offenbach	05.10.2007, 19:46 zitieren Im Getriebe, das die Gänge einrichtet sag ich jetzt mal, sing verzahnungen... zahnräder, ritzel... diese nutzen sich ab, wenn zu z.b Gänge überspringst.. z.b 2..in den 4... oder den 1. gang reinklopst und es ratschhhhh macht bis er drin ist.. da nutzen sich die zähne ab.. das könnte ein neues Getriebe heißen.. wenn die Kupplung kaputt wäre, würden auch deine anderen Gänge schwer bzw. durchrutschen.. als würdest du immer beim gangwechsel noch im Leerlauf sein.. deßhalb mein ich das das Getriebe kaputt ist.. wieviel Kilometer hast du den drauf? wie alt ist dein auto? dein Problem wird in einer Fachwerkstatt (z.b bei mir) 500-800€ kosten genaue Preise ist schwer zu kalkulieren.. am besten hingehen und fragen.. Getriebe bekommst du auch auf dem Schrottplatz.. diese sind meistens günstiger.. mfg Delsol-Vtec
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CRX-ed9-POWER Senior Name: nil Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg	05.10.2007, 19:58 zitieren DelSol-VtecIm Getriebe, das die Gänge einrichtet sag ich jetzt mal, sing verzahnungen... zahnräder, ritzel... diese nutzen sich ab, wenn zu z.b Gänge überspringst.. z.b 2..in den 4... oder den 1. gang reinklopst und es ratschhhhh macht bis er drin ist.. da nutzen sich die zähne ab.. das könnte ein neues Getriebe heißen.. wenn die Kupplung kaputt wäre, würden auch deine anderen Gänge schwer bzw. durchrutschen.. als würdest du immer beim gangwechsel noch im Leerlauf sein.. deßhalb mein ich das das Getriebe kaputt ist.. wieviel Kilometer hast du den drauf? wie alt ist dein auto? dein Problem wird in einer Fachwerkstatt (z.b bei mir) 500-800€ kosten genaue Preise ist schwer zu kalkulieren.. am besten hingehen und fragen.. Getriebe bekommst du auch auf dem Schrottplatz.. diese sind meistens günstiger.. mfg Delsol-Vtec der erste gang geht garnichts rein sogar wen der motor leuft und ich deen gang rein mach ohne die kuplung zu treten macht sie keine gereusche,nix... die andere genge laufen einwandfrei Verfasst am: 05.10.2007, 20:00 zitieren ach ja der motor und getriebe haben grade mal 99.000 runter
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DelSol-Vtec Senior Name: Andrè Fahrzeug: Honda Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 403 Wohnort: Offenbach	05.10.2007, 20:12 zitieren es hat aufjedenfall was mit deinem Getriebe zu tun.. ob man dies einzelnen austaschen kann muss herausgefunden werden.. deine kupplung kann es nicht sein, das kann man auschließen da sonst weitere störungen auftreten würden bei den anderen gängen du musst oder wirst wohl oder übel unter 1000€ einkalkulieren müssen (mit neuem getriebe) man muss einfach lernen die Gänge richtig mit geschmeidigkeit und ruhe einzulegen..
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	06.10.2007, 12:34 zitieren DelSol-Vteces hat aufjedenfall was mit deinem Getriebe zu tun.. ob man dies einzelnen austaschen kann muss herausgefunden werden.. deine kupplung kann es nicht sein, das kann man auschließen da sonst weitere störungen auftreten würden bei den anderen gängen du musst oder wirst wohl oder übel unter 1000€ einkalkulieren müssen (mit neuem getriebe) man muss einfach lernen die Gänge richtig mit geschmeidigkeit und ruhe einzulegen.. sorry es ist ein ED9 und da kannste mit 1000€ dir nen anderen kaufen zweitens wer hat dir den mist erzählt das wenn du vom 2 in den 4 schaltest sich das getriebe abnutzt???? solange du dabei die Kupplung benutzt nutzt sich da nix ab drittens die Kupplung hat eine Druckplatte... die hat nieten drin es kann vorkommen das sich diese Nieten lösen (kommt bei starker beanspruchung etc vor) dann kannste nicht mehr schalten und es kommt zu geräuschen da die niete nirgens platz hat heißt sie scheuert irgendwo an der Druckplatte oder sonst wo in der Kupplung.... Getriebe kann sein muss aber nicht.. da normal sich wenn getriebe einen weg hat sich 1 oder 2 Gänge meist noch schalten lassen... würde erstmal nach der Kupplung gucken und wenn da nix ist kannste eh gleich ran ans getriebe achso so ein Getriebe für den ED9 kostet maximal 250€ außer du kaufst ein neues.... aber bau erstmal Getriebe aus + Kupplung.... kann wie gesagt beides sein.. weil ich kenne sowas schon und da war es wirklich der niet der Druckplatte der ärger gemacht hatte... gruß Tobias
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maxrev.de Gast	11.10.2007, 10:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "brauch hilfe 1gang geht nicht rein" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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