» Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald |  12.08.2010, 17:47zitieren Hey, habe jetzt das Ding gefunden, liegt dank einer netten eBay  Kann bald losgehen, wenn da nicht noch eine blöde Servo Frage geklärt werden müsste, aber Ronny bemüht sich ja sicherlich schon, eine Antwort darauf zu finden, ob man das auch erst mal einfach weglassen und den Stecker baumeln lassen kann.  Sooo, weiter: Sascha hat mir ja seinen Facelift Grill vermacht, also habe ich an dessen Chromteilen mal einen kleinen Test durchgeführt, da die Chrom Umrandung eh schon an 2 Stellen ein wenig gerissen war. Werde sie vielleicht durch meine eigene (die weniger Risse hat) ersetzen, oder die auch einfach lasieren. Seht selbst... Einmal ich beim Werkeln, weil ich geschaut hab, ob an dem blöden Servoschlauch der Stecker irgendwo rangehen könnte, tut er aber nicht, weil bei mir da kein Sensor ist... Also muss ich vielleicht einen Schlauch vom EK3 hernehmen, mal sehen...  So, und hier nochmal der Grill etwas näher.  Bilder sind leider nicht so gut, da mit dem Handy meines Kumpels aufgenommen, bei dem ich gerade eben war, und mit dem ich gestern den Grill mal innerhalb 15 Minuten lasiert habe... Er meinte vorhin, er sollte sich vielleicht auch einen Civic als Sommerauto zulegen und seinen 98er A4 dann als Winterauto hernehmen...  Weiß aber net, ob er das so ernst gemeint hat... |
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General  Name: Markus Geschlecht:  Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | 12.08.2010, 17:53 zitieren gut...jetzt sieht man dich auch mal ..zwar von der seite aber immer hin... deine frontschürze könnte auch mal eine neulackierung vertragen..aber ich muss ja ruhig sein...meine hat auch steinschläge...  aber du hast doch normalerweise einen silbernen...oder ist das die cam.. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 12.08.2010, 17:57 zitieren Die Frontschürze könnte wirklich eine Neulackierung vertragen, die ist nämlich Aquamint Opal...  Habe seit dem Unfall noch immer eine blaue Haube und die Frontschürze halt in Türkis... |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | 13.08.2010, 15:54 zitieren sorry nochmal wegen dem grill hab echt keine risse gehen(rest steht in der pn) |
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Premium-Member   Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | 06.09.2010, 21:37 zitieren wer kommt auf diese idee... Aber wirklich gut... hmm will das auch |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 06.09.2010, 21:53 zitieren Mach's ruhig auch...  Bin da wegen crx88 (glaube erste oder zweite Seite von seinem Thread) und wegen der EK9 Scheinis drauf gekommen, weil die ja auch dark chrome sind... Also unpoliert sah es so aus, mittlerweile sieht es fast wie dunkleres Chrom aus, jetzt, wo es poliert ist. Ist halt leider etwas ungleichmäßig lasiert, da wir das wirklich nur auf die Schnelle gemacht haben. Aber sieht schon recht anschaulich aus. Wobei es mir vorher (wie auf dem Foto) auch sehr gut gefallen hat.  Verfasst am: 29.09.2010, 12:57 zitieren Sooo, ein weiterer Schritt auf dem Weg zur maximalen Festtagsbeleuchtung im Innenraum ist getan...  Das Teil wird entweder heute oder die Tage noch verkabelt und dann werde ich damit meinen Spaß haben... Auf der Fahrerseite soll sowas natürlich auch kommen. Werde das eh in den neuen Türpappen dann nochmal neu machen müssen. Man sieht ja, dass die jetzige beschädigt ist. Verfasst am: 08.08.2011, 18:02 zitieren So, vorgestern ist mir in Weimar ein Russe beim Ausparken mit seinem Golf II gegen meine schöne bunte Front gefahren. War zum Glück gerade am Wagen, um den Parkschein reinzulegen, sonst wäre der wahrscheinlich einfach weggefahren. Als erstes dann beim Aussteigen "100€, ich geb 100€ sofort, hab eilig, muss los." Das war mir zu blöd und ich hab auf den Versicherungsdaten bestanden. Er hat erst gemeint, er müsste noch die Polizei dazu holen, weil ich ja eine bunte Front hätte und der Schaden auch vorher gewesen sein könnte. Als ich dann gesagt hab, dass ich die von mir aus gerne dazu hol als Zeugen, und dass die da auch nichts sagen würden, da er mir ja immerhin gegen's Auto gefahren ist, war er auf einmal doch nicht mehr so begeistert von der Idee. Da meine Oma eh als Zeugin dabei war, hab ich das aber dann gelassen, weil wir auch noch zu tun hatten und mir nur die Versicherungsdaten notiert. Mal sehen, was ich von der Versicherung bekomme. Unten die Streben in der Stoßstange sind fast alle gerissen und die Nummernschildhalterung auch. Habe noch nichts abgemacht, aber ich nehme an, dass das Styropor-Teil hinter der Stoßstange auch nicht mehr so fit ist. Werde wahrscheinlich mal zu Honda gehen und mir dort einen Kostenvoranschlag machen lassen. Was bei der Sache noch erfreulich ist --> habe zum Glück die hellgrüne Front im Keller noch nicht lackieren lassen und wieder verbaut. Jetzt hat's nur die gelbe Übergangsfront abgekriegt. Werde die so aber wahrscheinlich dann nicht mehr ganz so gut los, wenn ich sie nicht mehr brauche.  Außerdem habe ich Si-Spiegel da, die ich eigentlich verkaufen wollte, aber mittlerweile bin ich am Überlegen, die vielleicht umzulackieren und dann anzubauen. Da mir aber jetzt vor 2 Monaten schonmal jemand den Spiegel kaputtgeballert hat, weiß ich nicht, ob das nicht eine dumme Idee wäre, so wie hier manche fahren. Auto muss ja dummerweise meistens an der Straße stehen. Mein Tempomat ist mittlerweile auch vollständig, da ich endlich das fehlende passende Gaspedal habe. Also müsste ich mir eigentlich mal einen Kabelbaum löten und solche Sachen. Kann jemand vielleicht zufällig eine US-Kennzeichenmulde vom Coupé gebrauchen? Achsoo und ich würde gerne mal übergangsmäßig eine EK3-Ansaugbrücke montieren. Kann mir jemand mal bitte ein Foto machen oder mit Paint im EPC-Bild markieren, welche Schläuche da genau verlängert werden müssen? Bzw. das mal ganz genau beschreiben, dass ich mir das mal anschauen kann und wa szum Verlängern holen kann? Sind das Kühlwasser- oder Unterdruckschläuche? Und braucht man das Y-Stück auch bei der EK3-ASB oder nur bei der vom Z6? Habe schon länger einen Haufen darüber gelesen und bin nicht mehr ganz sicher. In diesem Sinne... Freue mich über Hilfe und Kommentare. Verfasst am: 11.08.2011, 20:19 zitieren Brauche hier auch noch ein kleines bisschen Hilfe habe mir irgendwas verpfuscht... http://www.maxrev.de/dimmer-schalter-anschlussfrage-abs-plus-handbrems-lampe-t214366.htm#3139466 EDIT: Hat sich erledigt, scheinbar hängt das ABS Steuergerät mit an der Sicherung 16. Sagt zumindest das WHB. 1x bearbeitet Verfasst am: 14.11.2011, 12:44 zitieren Sooo, Update! Der Civic ist bald (mitte nächster Woche) endlich wieder silbern. Stoßstange habe ich vorgestern abgeholt und gestern montiert. Momentan sieht er so aus, die blaue Haube liegt beim Lacker und die jetzige ist dann bald gegen wirklich kleines Geld erhältlich, da sie ein wenig verzogen und verdellt ist, falls die noch jemand spachteln will oder übergangsweise braucht, wenn er die eigene lackieren will.   So, und habe noch ein paar alte Fotos gefunden, von vor über 2 Jahren, vor dem Umzug und dem Unfall.    Let it snow, let it snow, let it snow! |
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| Gast | 26.03.2018, 15:08 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Blues' EJ9 - 1. kürzere AGA Federn? - 2. Plan: D16Y5 M/T" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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