» Bilder vom Civic TypeR 2015!!!

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30.03.2015, 19:09
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Das Ding ist schneller als nen R35 .. ist das nicht konsequent?! Hinten Manuelle Fensterheber im ATR zu haben ist einfach kacke :D Und Beim DC2 R aufn Schiebedach zu verzichten und dann ne Klima rein zu packen ist auch kacke^^
ich fahr den EE gern im Alltag^^ kaputte Strassen sind aber nervend

Und es ist ja wohl gut, dass der verspoilert ist. wem das nicht passt, der kann sich ja VAG Müll kaufen. Der schnellste FWD der Welt kommt sicher ohne Spoiler nicht aus.. Das hat nichts mit rosa roten Brillen zutun


pn
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30.03.2015, 19:19
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JDM_Guy94VAG Müll
:hrhr:


pn
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30.03.2015, 19:42
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Kanjo C1
JDM_Guy94VAG Müll
:hrhr:

:yes: .


pn
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Meine eBay-Auktionen:
31.03.2015, 08:35
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NEUES:
"Honda verspricht im Sprint von Null auf Tempo 100 eine Zeit von minimal 5,37 Sekunden."

Fürn Frontkratzer ordentlich!
:drive:


pn
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31.03.2015, 08:38
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Wo steht das denn? Hab meinen Gestern in Championship White bestellt. Jetzt geht das lange und harte Warten darauf los. :-)

pn
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31.03.2015, 10:48
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Jo vag ist Müll da sind wir uns einig.

Ich finde es gut wenn man so ne Frittentheke ab Werk bestellen kann. Aber man kann nicht ohne, das wird man an den Verkaufazahlen dann auch merken.
Das hat auch Nachteile auf künftige typeR bezogen.
Für unauffällige Leistungsstarke Autos ist der weltweite Markt größer wie für offensichtliche Rennwagen mit Zulassung.

Nachteile sind klar erkennbar für die Zukunft. Anhand der Verkaufszahlen wird Honda überlegen wieviel Sinn es macht so ein Nieschenmodell im Angebot zu haben und evtl neu aufzulegen.
Umso niedriger der Absatz desto niedriger die Produktion, was es schwerer macht beim Kauf Rabatte rauszuhandeln.
Was dann später auch den Gebrauchtwagenpreis beeinflusst.
Zu allerletzt ist ein Massenmodell billiger als ein Nieschenmodell da sich Entwicklungskosten auf mehrere umlegen lassen oder Stückpreiskosten von einzelnen Teilen billiger werden. Desweiteren wie der Artikel bei heiße schon aussagt könnte man wenn man sich ne menge lackiertes Plastik spart auch am Grundpreis sparen.

Deswegen überzeugt mich der A45 wer allein bei mobile guckt ist es ein Massenmodell im Gegensatz zum Golf R oder S3. Mein ep3 ist ja für Honda Augsburg schon so exotisch das dort der Verschleiß der Steuerkette falsch ermittelt wird. Wäre ein k20a2 Massenhafter dort in der Werkstatt dann wäre es wahrscheinlicher dass die dort wüssten dass man den Ketten verschleiß am Ketten spanner in mm messen kann ohne den Ventil Deckel abzubauen und zu schätzen ob soviel Spiel ist die Kette über einen Zahn zu heben am Nockenrad.

Der neue typeR wird noch viel seltener im Hondaautohaus Augsburg zu sehen sein wie ein ep3.



Verfasst am: 31.03.2015, 10:56
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270kmh ist jetzt noch nicht die Geschwindigkeit wo man sagen könnte dass man da ohne Spoiler nicht mehr auskommt.

Für die Rundenzeit auf der Nos ist der Spoiler unverzichtbar.
Aber wieviele dieser neuen typeR werden auf die Nos geprügelt?
Eine Autobahn wird jeder mal sehn aber da sehe ich nicht so die Notwendigkeit eines Spoilers dieser Ausmaße.
pn
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31.03.2015, 11:04
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Na ja, ich finde mittlerweile, er sieht schon sehr geil aus und auch der Spoiler passt zum Konzept. Letztendlich sieht er nicht nur schnell aus, sondern ist es auch. Das Design wird auch bei anderen Fahrzeugen mehr in diese Richtung gehen. VW usw. ist ja vom Design her eher konservativ gehalten. Persönlich gefallen mit schlichtere Formen generell besser aber der Trend geht immer mehr zu starken Einbuchtungen, Spoilern, Falzen und Kanten überall. Sieht man auch ganz klar bei den anderen Sportwagen von Honda. War der Preface Civic SI noch relativ schlicht, ist das Design vom Facelift schon sehr übertrieben.

Bei VW könnte ich nicht mal den Unterschied zwischen Golf 6 und 7 erkennen. Von daher denke ich, dass dieses Konzept eines Rennwagens mit Turbomotor aufgehen wird, da viele hochdrehende Motoren gar nicht so toll finden. Und auch der ITR damals war kein Reinfall und der war auch ein Rennwagen für die Straße.


pn
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31.03.2015, 11:32
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Der Integra war wirtschaftlich für Honda ein Reinfall. Sonst gäbe es ihn noch als Auto und nicht als Roller.

Das Auto Integra selbst war super aber halt nicht beliebt genug es weiter zu produzieren.

Das Design mit Spoiler sieht einigermaßen gut aus.
Ein Ferrari sieht auch gut aus, mir und vielen anderen sind allerdings unauffälliger schlechter aussehende Fahrzeuge lieber.

Honda verschenkt halt viele Kunden damit die sich den typeR in unauffälliger durchaus angeschafft hätten.
Später wird er dann wieder eingestellt weil Absatzzahlen nicht gut genug sind ala Accord.


pn
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31.03.2015, 12:28
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Es gibt den Integra nach wie vor als DC5. Dass die hier nicht mehr verkauft wurden liegt wohl eher an den strengen Abgasnormen und nicht am fehlenden Markt.

pn
Gast 
01.11.2016, 11:52
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