» Bilder vom Civic TypeR 2015!!!

Kanjo C1 · 21.03.2015, 15:50

Es ist ja egal, wie viel etwas wiegt. Fakt ist, ein LKW verpestet die Umwelt wesentlich stärker und das könnte gemindert werden aber guck Dir allein mal die Bauweise eines LKW an. Die sahen vorm Krieg schon so aus. Die sind alles andere als effizient gebaut.

Deus · 21.03.2015, 15:53

stussy
Kanjo C1
stussyDir sollte klar sein das ein Lkw um Welten sauberer ist und aufs Gewicht gerechnet viel weniger verbraucht als jeder pkw

Wäre mir neu, dass ein Diesel mit 30 Liter Verbrauch auf 100 Km weniger Schadstoffe ausstößt als ein Benziner mit 7 Liter Verbrauch Benzin.

Der Diesel der 7liter verbraucht wiegt 1,5T, der Diesel der 30liter verbraucht wiegt 30T. Wer ist da wohl effektiver?

isso. mein vadder is disponent. und n anständiger Fahrer kommt sogar auf unter 30 liter

da müsste son passat 2,0 tdi 2 liter verbrauchen. aber das geht ja nicht. liegt wahrscheinlich daran das die Ölindustrie das nicht will oder das die Motoren der autos dann auch nur bis max. 2500rpm drehen dürften und so 40-60 ps scgmeißen könnten. lol

stussy · 21.03.2015, 15:59

Wenn ein Pkw so effizient wäre wie ein lkw, würde er 1-2liter verbrauchen.überlege mal wie viele Pkw man bräuchte um die Menge an waren eines einzigen Lkw zu transportieren und rechne dann mal den Ausstoß und Verbrauch aus. Das einzige was besser wäre als sämtliche waren mit dem Lkw zu transportieren wäre mittels schienenverkehr, was aber nur bedingt möglich ist.
Insgesamt sind aber bei der weltweiten Umweltverschmutzung die pkw/lkw der geringste Anteil. Der größte Anteil kommt von der Industrie und den Schiffen die immer noch mit schweröl fahren.

Deus · 21.03.2015, 17:17

ich finde da braucht man nicht mal rechnen.

40t aerodynamische wand um 30 Liter verbrauch auf 100.

1,4 - 1,5t aerodynamischere form 5-7 Liter auf 100.

nimm allein mal 5 Liter verbrauch. mal 6 sind 30.
dann nimm 1,4t mal 6. da kommt nicht 40 Tonnen raus.

und klar verbraucht 1 lkw mehr als 1 auto und stößt natürlich auch mehr aus. aber das kann ja nicht der vergleich sein.

mgutt · 21.03.2015, 17:59

Sonize
CTR08Nur aus der "normalen" zur "GT" Version werde ich nicht richtig schlau.
Hat da jemand die unterschiede komplett auswendig im Kopf

Dort findest du eine Auflistung. Lohnt sich

Die GT Zusatzausstattung Gepäckraumabdeckung, Einparkhilfe, Soundanlage und Regensensor machen die Basis-Version irgendwie sinnlos.

Komfortschließung ist auch nicht schlecht, wenn sie auch Fenster aufmachen kann. So kann man auf dem Weg zum Auto schon alle Fenster aufmachen, falls der Wagen in der Sonne gestanden hat.

Kanjo C1 · 21.03.2015, 18:40

Deusich finde da braucht man nicht mal rechnen.

40t aerodynamische wand um 30 Liter verbrauch auf 100.

1,4 - 1,5t aerodynamischere form 5-7 Liter auf 100.

nimm allein mal 5 Liter verbrauch. mal 6 sind 30.
dann nimm 1,4t mal 6. da kommt nicht 40 Tonnen raus.

und klar verbraucht 1 lkw mehr als 1 auto und stößt natürlich auch mehr aus. aber das kann ja nicht der vergleich sein.

Wenn man die LKW mal endlich effizienter bauen würde, könnte man sehr wohl den Verbrauch senken und sie somit Umweltfreundlicher machen. Sprich aerodynamischer z.B.

Aber wie ich bereits sagte sehen die immer noch aus wie vorm Krieg. Aber bei Autos immer härter werden mit den Abgasnormen.

Deus · 21.03.2015, 18:48

im Vergleich isn lkw schon effizienter nur aerodynamisch halt garnich. aber das is ja auch nicht so einfach. den windschnittig zu bekommen ohne die nötige Grundform groß zu verändern.

autos müssten eigentlich im verbrauch viel stärker runter gehen können. wenn man überlegt was ein lkw frisst im Verhältnis von masse Leistung Aerodynamik und dagegen ein auto.

denke aber es liegt größtenteils am motor und bestimmt auch an fieser mauschelei. wenn ein lkw motor die volle Leistung bei 4500 anstelle von 2000 rpm hätte würde der sicher auch deutlich mehr saufen.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3177

Die Motoren funktionieren im Prinzip immer noch genauso wie vor 50 Jahren, nur das halt das drum rum immer verbessert wurde.
Problem sind auch die Menschen, sie wollen zwar sparen, aber wenn dadurch der Fahrspaß verschwindet dann kauft das keiner.
Man kann schon sehr sparsam fahren, nur macht es null Spaß.
Wenn jetzt Autos gebaut werden die einen zwingen so zu fahren würde die keiner kaufen.
Dann verdient man kein Geld und geht Pleite
Das Problem ist das kapitalistische System in dem wir leben, bzw. die Menschen die es wollen da fast alle nur ihr eigenes kleines Ego im Kopf haben.
Aber da kann man eh nix dran ändern.

Zum Thema Innovation, es gibt serienmässig LED Scheinwerfer, das find ich klasse.

Kanjo C1 · 21.03.2015, 19:00

Die Ausstattung vom GT ist schon krass. Vor allem für das Geld. Da kann man nicht meckern. Den Namen GT finde ich aber irgendwie doof, muss ich ehrlich sagen.

Sonize · 21.03.2015, 19:08

mgutt
Sonize
CTR08Nur aus der "normalen" zur "GT" Version werde ich nicht richtig schlau.
Hat da jemand die unterschiede komplett auswendig im Kopf

Dort findest du eine Auflistung. Lohnt sich

Die GT Zusatzausstattung Gepäckraumabdeckung, Einparkhilfe, Soundanlage und Regensensor machen die Basis-Version irgendwie sinnlos.

Komfortschließung ist auch nicht schlecht, wenn sie auch Fenster aufmachen kann. So kann man auf dem Weg zum Auto schon alle Fenster aufmachen, falls der Wagen in der Sonne gestanden hat.

Das kann ich jetzt schon,also Fenster öffnen. Doppelklick und halten auf Fernbedienung, habe die Sportausführung.

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	21.03.2015, 15:50 zitieren Es ist ja egal, wie viel etwas wiegt. Fakt ist, ein LKW verpestet die Umwelt wesentlich stärker und das könnte gemindert werden aber guck Dir allein mal die Bauweise eines LKW an. Die sahen vorm Krieg schon so aus. Die sind alles andere als effizient gebaut. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	21.03.2015, 15:53 zitieren stussy Kanjo C1 stussyDir sollte klar sein das ein Lkw um Welten sauberer ist und aufs Gewicht gerechnet viel weniger verbraucht als jeder pkw Wäre mir neu, dass ein Diesel mit 30 Liter Verbrauch auf 100 Km weniger Schadstoffe ausstößt als ein Benziner mit 7 Liter Verbrauch Benzin. Der Diesel der 7liter verbraucht wiegt 1,5T, der Diesel der 30liter verbraucht wiegt 30T. Wer ist da wohl effektiver? isso. mein vadder is disponent. und n anständiger Fahrer kommt sogar auf unter 30 liter da müsste son passat 2,0 tdi 2 liter verbrauchen. aber das geht ja nicht. liegt wahrscheinlich daran das die Ölindustrie das nicht will oder das die Motoren der autos dann auch nur bis max. 2500rpm drehen dürften und so 40-60 ps scgmeißen könnten.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7111 Wohnort: Springe	21.03.2015, 15:59 zitieren Wenn ein Pkw so effizient wäre wie ein lkw, würde er 1-2liter verbrauchen.überlege mal wie viele Pkw man bräuchte um die Menge an waren eines einzigen Lkw zu transportieren und rechne dann mal den Ausstoß und Verbrauch aus. Das einzige was besser wäre als sämtliche waren mit dem Lkw zu transportieren wäre mittels schienenverkehr, was aber nur bedingt möglich ist. Insgesamt sind aber bei der weltweiten Umweltverschmutzung die pkw/lkw der geringste Anteil. Der größte Anteil kommt von der Industrie und den Schiffen die immer noch mit schweröl fahren.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	21.03.2015, 17:17 zitieren ich finde da braucht man nicht mal rechnen. 40t aerodynamische wand um 30 Liter verbrauch auf 100. 1,4 - 1,5t aerodynamischere form 5-7 Liter auf 100. nimm allein mal 5 Liter verbrauch. mal 6 sind 30. dann nimm 1,4t mal 6. da kommt nicht 40 Tonnen raus. und klar verbraucht 1 lkw mehr als 1 auto und stößt natürlich auch mehr aus. aber das kann ja nicht der vergleich sein.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52436 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.03.2015, 17:59 zitieren Sonize CTR08Nur aus der "normalen" zur "GT" Version werde ich nicht richtig schlau. Hat da jemand die unterschiede komplett auswendig im Kopf Dort findest du eine Auflistung. Lohnt sich Die GT Zusatzausstattung Gepäckraumabdeckung, Einparkhilfe, Soundanlage und Regensensor machen die Basis-Version irgendwie sinnlos. Komfortschließung ist auch nicht schlecht, wenn sie auch Fenster aufmachen kann. So kann man auf dem Weg zum Auto schon alle Fenster aufmachen, falls der Wagen in der Sonne gestanden hat. 1x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	21.03.2015, 18:40 zitieren Deusich finde da braucht man nicht mal rechnen. 40t aerodynamische wand um 30 Liter verbrauch auf 100. 1,4 - 1,5t aerodynamischere form 5-7 Liter auf 100. nimm allein mal 5 Liter verbrauch. mal 6 sind 30. dann nimm 1,4t mal 6. da kommt nicht 40 Tonnen raus. und klar verbraucht 1 lkw mehr als 1 auto und stößt natürlich auch mehr aus. aber das kann ja nicht der vergleich sein. Wenn man die LKW mal endlich effizienter bauen würde, könnte man sehr wohl den Verbrauch senken und sie somit Umweltfreundlicher machen. Sprich aerodynamischer z.B. Aber wie ich bereits sagte sehen die immer noch aus wie vorm Krieg. Aber bei Autos immer härter werden mit den Abgasnormen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	21.03.2015, 18:48 zitieren im Vergleich isn lkw schon effizienter nur aerodynamisch halt garnich. aber das is ja auch nicht so einfach. den windschnittig zu bekommen ohne die nötige Grundform groß zu verändern. autos müssten eigentlich im verbrauch viel stärker runter gehen können. wenn man überlegt was ein lkw frisst im Verhältnis von masse Leistung Aerodynamik und dagegen ein auto. denke aber es liegt größtenteils am motor und bestimmt auch an fieser mauschelei. wenn ein lkw motor die volle Leistung bei 4500 anstelle von 2000 rpm hätte würde der sicher auch deutlich mehr saufen.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3177	21.03.2015, 18:54 zitieren Die Motoren funktionieren im Prinzip immer noch genauso wie vor 50 Jahren, nur das halt das drum rum immer verbessert wurde. Problem sind auch die Menschen, sie wollen zwar sparen, aber wenn dadurch der Fahrspaß verschwindet dann kauft das keiner. Man kann schon sehr sparsam fahren, nur macht es null Spaß. Wenn jetzt Autos gebaut werden die einen zwingen so zu fahren würde die keiner kaufen. Dann verdient man kein Geld und geht Pleite Das Problem ist das kapitalistische System in dem wir leben, bzw. die Menschen die es wollen da fast alle nur ihr eigenes kleines Ego im Kopf haben. Aber da kann man eh nix dran ändern. Zum Thema Innovation, es gibt serienmässig LED Scheinwerfer, das find ich klasse.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	21.03.2015, 19:00 zitieren Die Ausstattung vom GT ist schon krass. Vor allem für das Geld. Da kann man nicht meckern. Den Namen GT finde ich aber irgendwie doof, muss ich ehrlich sagen.
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Sonize Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk3, Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 317 Wohnort: Goch	21.03.2015, 19:08 zitieren mgutt Sonize CTR08Nur aus der "normalen" zur "GT" Version werde ich nicht richtig schlau. Hat da jemand die unterschiede komplett auswendig im Kopf Dort findest du eine Auflistung. Lohnt sich Die GT Zusatzausstattung Gepäckraumabdeckung, Einparkhilfe, Soundanlage und Regensensor machen die Basis-Version irgendwie sinnlos. Komfortschließung ist auch nicht schlecht, wenn sie auch Fenster aufmachen kann. So kann man auf dem Weg zum Auto schon alle Fenster aufmachen, falls der Wagen in der Sonne gestanden hat. Das kann ich jetzt schon,also Fenster öffnen. Doppelklick und halten auf Fernbedienung, habe die Sportausführung.
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maxrev.de Gast	01.11.2016, 11:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bilder vom Civic TypeR 2015!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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