» Überhitzt, Zylinderkopfdichtung schon gemacht

1HGEJ2 · 27.01.2025, 10:24

Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben"

Knobi · 27.01.2025, 13:43

1HGEJ2Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben"

Ja, das ist wirklich schade.

Interessant finde ich aber in meinem Fall, dass auch "billige" Zubehör-Kopfdichtungen bei meinen Hondas immer gehalten haben; nur eine davon ließ Öl nach außen auf den Block siffen (F- und H-Motoren). Ich hatte überhaupt erst einmal eine kaputte bei Honda, ebenfalls Civic MB mit D-Motor wegen festhängendem Thermostat. Mache aber auch nix mit ausgesprochenen Rennmotoren oder Turbo.

Falls ich mal eine Kopfdichtung mit anderer Stärke oder für übergroße Bohrung brauchen sollte, würde ich wohl Cometic nehmen - was meinst Du dazu?

1HGEJ2 · 27.01.2025, 14:06

Knobi
1HGEJ2Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben"

Ja, das ist wirklich schade.

Interessant finde ich aber in meinem Fall, dass auch "billige" Zubehör-Kopfdichtungen bei meinen Hondas immer gehalten haben; nur eine davon ließ Öl nach außen auf den Block siffen (F- und H-Motoren). Ich hatte überhaupt erst einmal eine kaputte bei Honda, ebenfalls Civic MB mit D-Motor wegen festhängendem Thermostat. Mache aber auch nix mit ausgesprochenen Rennmotoren oder Turbo.

Falls ich mal eine Kopfdichtung mit anderer Stärke oder für übergroße Bohrung brauchen sollte, würde ich wohl Cometic nehmen - was meinst Du dazu?

Um welchen Motorcode geht es?

Knobi · 27.01.2025, 14:27

H22A5 open deck, H23A2 closed deck, beide ohne Turbo und mit Darton dry sleeves.
Wäre halt spannend, das auszureizen, wenn mal wieder einer futsch ist.

1HGEJ2 · 27.01.2025, 14:52

Da würde ich zur Golden Eagle Kopfdichtung greifen. Sind OEM Honda Kopfdichtungen die aufgebohrt worden sind. Beim B Motor habe ich erkennen können das sie nicht mehr OEM Kopfdichtungen verwenden. Die sieht nun anders aus.

Civic-Vtec · 27.01.2025, 14:57

juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!!
Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘(
Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt.

An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps!

Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da?

Knobi · 27.01.2025, 15:47

Civic-Vtec
juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!!
Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘(
Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt.

An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps!

Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da?

Ja, allerdings!

juhe · Newbie Anmeldedatum: 20.06.2024 Beiträge: 11

Civic-Vtec
juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!!
Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘(
Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt.

An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps!

Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da?

Ich komme aus der Nähe von Ludwigshafen in Rheinland Pfalz. Der einzige Vorschlag der Werkstatt war wieder alles abbauen und einen Dichtungstest der Köpfe zu machen um hier dann ggf. neue Zylinderköpfe zu verbauen. Klingt für mich als Laie definitiv nach vielen neuen Kosten. Allerdings wären da die Arbeitsstunden alleine über meinen Mitteln.

Knobi · 27.01.2025, 16:54

Dann erst nochmal die Frage an alle anderen hier:

Wer wohnt in der Nähe von Ludwigshafen und hat Lust, an einem Civic mit D14-Motor den Kopf abzubauen, mal genau anzusehen und die Dichtung zu wechseln?

juhe · Newbie Anmeldedatum: 20.06.2024 Beiträge: 11

Ich habe mir jetzt noch eine weitere Meinung eingeholt.
Bezüglich des Öls am Motor wurde jetzt noch der Simmerring eingeworfen und auch vermutet, dass es gegebenenfalls wirklich ein kleiner Riss in den Köpfen ist.
Hier nun die andere Frage, hat jemand Erfahrung damit die Köpfe zu tauschen? Und falls ja irgendwelche Empfehlungen wo ich einen gebrauchten finden könnte?

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld	27.01.2025, 10:24 zitieren Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben" Gefällt mir Teilen twittern
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel	27.01.2025, 13:43 zitieren 1HGEJ2Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben" Ja, das ist wirklich schade. Interessant finde ich aber in meinem Fall, dass auch "billige" Zubehör-Kopfdichtungen bei meinen Hondas immer gehalten haben; nur eine davon ließ Öl nach außen auf den Block siffen (F- und H-Motoren). Ich hatte überhaupt erst einmal eine kaputte bei Honda, ebenfalls Civic MB mit D-Motor wegen festhängendem Thermostat. Mache aber auch nix mit ausgesprochenen Rennmotoren oder Turbo. Falls ich mal eine Kopfdichtung mit anderer Stärke oder für übergroße Bohrung brauchen sollte, würde ich wohl Cometic nehmen - was meinst Du dazu?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld	27.01.2025, 14:06 zitieren Knobi 1HGEJ2Schade das Leute ihre geliebten Fahrzeuge abgeben müssen, aufgrund Fehler anderer. Die 0815 Werkstattfuzzis haben 0 Plan wenn's um Markenspezifische Probleme geht. Nur weil sie (Hersteller Kopfdichtung) damit gute Erfahrungen am VW "gemacht haben" Ja, das ist wirklich schade. Interessant finde ich aber in meinem Fall, dass auch "billige" Zubehör-Kopfdichtungen bei meinen Hondas immer gehalten haben; nur eine davon ließ Öl nach außen auf den Block siffen (F- und H-Motoren). Ich hatte überhaupt erst einmal eine kaputte bei Honda, ebenfalls Civic MB mit D-Motor wegen festhängendem Thermostat. Mache aber auch nix mit ausgesprochenen Rennmotoren oder Turbo. Falls ich mal eine Kopfdichtung mit anderer Stärke oder für übergroße Bohrung brauchen sollte, würde ich wohl Cometic nehmen - was meinst Du dazu? Um welchen Motorcode geht es?
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel	27.01.2025, 14:27 zitieren H22A5 open deck, H23A2 closed deck, beide ohne Turbo und mit Darton dry sleeves. Wäre halt spannend, das auszureizen, wenn mal wieder einer futsch ist.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld	27.01.2025, 14:52 zitieren Da würde ich zur Golden Eagle Kopfdichtung greifen. Sind OEM Honda Kopfdichtungen die aufgebohrt worden sind. Beim B Motor habe ich erkennen können das sie nicht mehr OEM Kopfdichtungen verwenden. Die sieht nun anders aus.
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 556 Wohnort: Esslingen	27.01.2025, 14:57 zitieren juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!! Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘( Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt. An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps! Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da?
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel	27.01.2025, 15:47 zitieren Civic-Vtec juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!! Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘( Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt. An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps! Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da? Ja, allerdings!
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juhe Newbie Anmeldedatum: 20.06.2024 Beiträge: 11	27.01.2025, 16:37 zitieren Civic-Vtec juheHallo zusammen ich bedanke mich sehr bei euch für die Ganzen Tipps!! Nach hin und her und schlaflosen Nächten habe ich mich dazu entschieden mich von meinem geliebten Civic zu trennen. Einfach weil es mir die finanziellen Möglichkeiten langsam sprengt :‘( Ich hoffe einfach ihn an jemanden abgeben zu können der sich auskennt und das Auto liebt. An der Stelle nochmal vielen vielen Dank an die ganzen Tipps! Wo kommst du denn her? Vielleicht wohnt ja einer ausm Forum nicht so weit weg, der dir helfen könnte/möchte. Dann wäre für dich vielleicht noch Hoffnung für dein Auto da? Ich komme aus der Nähe von Ludwigshafen in Rheinland Pfalz. Der einzige Vorschlag der Werkstatt war wieder alles abbauen und einen Dichtungstest der Köpfe zu machen um hier dann ggf. neue Zylinderköpfe zu verbauen. Klingt für mich als Laie definitiv nach vielen neuen Kosten. Allerdings wären da die Arbeitsstunden alleine über meinen Mitteln.
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel	27.01.2025, 16:54 zitieren Dann erst nochmal die Frage an alle anderen hier: Wer wohnt in der Nähe von Ludwigshafen und hat Lust, an einem Civic mit D14-Motor den Kopf abzubauen, mal genau anzusehen und die Dichtung zu wechseln?
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juhe Newbie Anmeldedatum: 20.06.2024 Beiträge: 11	29.01.2025, 15:28 zitieren Ich habe mir jetzt noch eine weitere Meinung eingeholt. Bezüglich des Öls am Motor wurde jetzt noch der Simmerring eingeworfen und auch vermutet, dass es gegebenenfalls wirklich ein kleiner Riss in den Köpfen ist. Hier nun die andere Frage, hat jemand Erfahrung damit die Köpfe zu tauschen? Und falls ja irgendwelche Empfehlungen wo ich einen gebrauchten finden könnte?
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maxrev.de Gast	03.02.2025, 14:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Überhitzt, Zylinderkopfdichtung schon gemacht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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