» Beratung zu Gewindefahrwerk für Crx Del Sol

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Senior 

Name: Mike
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Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille
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Beiträge: 482
Wohnort: Recklinghausen
10.05.2016, 14:28
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Kw v1 ist nicht einstellbar, v2 ist die zugstufe 16 fach einstellbar

pn
Veteran 

Name: Dennis
Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2
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Wohnort: Girod
10.05.2016, 18:35
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die haben auch eine andere teilenummer die dämpfer

da müsste ein aufkleber drauf sein mit einer bestimmten nummer.

die letzte numme rgibt denke ich an welche variante es ist.

musste für meine nämlich schon was raussuchen.


bei mir sind die beiden dämpfer vorne kaputt gegangen. (dichtungsring von der kolbenstange geplatzt)

hab die aber dann instandsetzen lassen und jetzt fährt sich das auto wieder top.

im prinzip ist kw ein sehr gutes fahrwerk und wenn du zu einem gehst der solche instandsetzen kann dann kriegst du alle ersatzteile. KW hat für sowas gut vorgesorgt.


pn
Premium-Member 

Name: Fabian
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Beiträge: 27168
Wohnort: Osaka
10.05.2016, 19:10
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preis/leistung = AP

beste fahrwerk bei deiner Auswahl ist das kw v2 ..egal ob gebraucht/neu


pn
Junior 
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Fahrzeug: del sol b18 projekt. eg4. Accord cg8
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Wohnort: Wiesbaden
14.06.2016, 16:23
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Ein D2 hat genauso ein Teilegutachten dabei, wie ein K&W.
Woher die 200e dafür kommen sollen weiß ich auch nicht, beim Feinys ist ein Gutachten im PReis inbegriffen!!!. UNd d2 = ksport.
Von den genannten würde ich das d2 definitiv nehmen.
Bei K&w bezahlst du den Namen, das v1 und v2 sind nicht sonderlich gut. Wirklich wenn k&w dann erst ab CLubsport, dann würde ich aber trotzdem das D2 vorziehen.

Nur weil k&w drauf steht ist es nicht besser, vorallem kein v1 oder v2.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Andreas
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Wohnort: Kaiserslautern
17.06.2016, 07:48
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Habs ap drin und bin mehr als zufrieden. Und wenn des auf de essen motorshow kaufst is es ca 100€ günstiger inkl Versand zu dir heim direkt am ap stand.

pn
Junior 

Name: Christian
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Fahrzeug: Crx Del Sol Eh6 Motegi, Audi A1 als Daily
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Beiträge: 53
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19.06.2016, 16:38
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Wie sieht es denn mit der Haltbarkeit aus bei dem ap will nicht das es nach einem Jahr nimmer zu verstellen ist jemand schon langjährige Erfahrungen damit? Wie sieht es mit korosion etc aus?

pn
Fortgeschrittener 

Name: Andreas
Fahrzeug: Honda Crx del Sol Esi
Anmeldedatum: 08.02.2009
Beiträge: 177
Wohnort: Kaiserslautern
19.06.2016, 17:34
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Is halt kein Edelstahl. Aber hab bis jetzt keine Probleme damit. Muss dazu sagen, habs einmal eingestelt und einmal nachgestellt und fertig. Aber fahre es jetzt 2,5 Jahre und is noch wie am Anfang und ging auch jetzt ohne Probleme durchen Tüv.

pn
Veteran 

Name: Tom
Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe
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Beiträge: 572
Wohnort: Stendal
28.06.2016, 17:22
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kann ja mal meine erfahrungen dazu geben.

H&R CupKit 60/40mm (Ford Foucs) - super fahrwerk, recht hart und straff abgestimmt.
Eibach 20mm auf Sachs-Dämpfer (Civic FN) - dezent tiefer und super komfort
Supersport 30mm auf Monroe-Dämpfer (del sol) - ging sehr tief runter, dämpft noch weich, vergammeln sehr schnell
TA Technix 50mm (del sol) - sehr tief, brutal hart, praktisch null dämpferwirkung

werd demnächst von dem TA Taugtnix auf AP gewinde wechseln, da die wohl auch gut sein sollen ohne gleich ein vermögen zu kosten. und nach eigenen recherchen hab ich festgestellt, bzw. AP hat's mir bestätigt, es ist 1zu1 das selbe fahrwerk was auch Vogtland anbietet und beide werden bei FEG Fahrwerksentwicklung GmbH hergestellt, besser bekannt als DTS Tuning. und nein das billigere DTS Fahrwerk ist nochmal was anderes.


 2x  bearbeitet
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 15.07.2016
Beiträge: 25
16.07.2016, 22:46
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Wir haben gestern ein neues ST XA in meinen del Sol verbaut hinten 40 und vorne 30 mm gelegt.

Habe heute noch mal die Zugstufe die ab Werk eingestellt war etwas weicher gestellt, nur 2 Klicks, da mir dieses gestern zu hart war.
Heute stand Achsvermessung an und danach Fahrspaß. Ich bin begeistert.....sehr gutes Fahrverhalten.

Werde gern in ein paar Wochen erneut berichten.


pn
Gast 
16.07.2016, 22:46
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