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19.06.2006, 18:58
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Hallo Leute!

Ich hab mit großem Interesse die Threads über Benzindruckregler verfolgt, und steh kurz davor, mir auch so ein Ding zu kaufen.
Jetzt hab ich gehört dass der nur was bringt, bzw noch mehr bringt, wenn man auch ne stärkere Benzinpumpe einbaut.

Ist das so richtig? Wieviel Druck bringt denn die Serienpumpe in Kombination mit nem D14-Motor? Und was bringt ne stärkere (z.B. aus nem Diesel oder sowas?!)?

Danke schonmal.

Gruß, Mike


pn
Gesperrt 
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19.06.2006, 21:06
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kann ich mir net vorstellen. sonst würde ja tss oder andere firmen gleichzeitig eine stärkere pumpe anbiete und drauf hinweisen, damit sie auch gleich mehr geld verdienen könnten. mfg

pn
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20.06.2006, 09:06
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Ist aber so
ohne weitere Änderungen am Motor macht das DIng nur optisch was her.
Benzinpumpe brauchste vllt net unbeding( die macht glaub ich 3,5 bar)
Aber andere Einspritzdüsen und Bessere Luftzufuhr.

Das steht aber alles auch schon in den zig vorhandenen Threads


pn
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20.06.2006, 09:09
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Was nützt ne stärkere Benzinpumpe wenn nicht mehr Sprit durch die Einspritzdüsen passt??? :dumb:


Was sinnvoll wäre: Benzinpumpe, scharfe Nockenwelle, größere Einspritzdüsen!


Die Nockenwelle lässt dann die Einspritzventile länger auf, dadurch kann mehr Sprit in den Brennraum! So kann man vielleicht n bissl die Leistung steigern!



Das PBV alleine sorgt nur für ein besseres Ansprechverhalten beim Gas geben! ;)


pn email
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20.06.2006, 09:13
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Sag ich ja ;)

pn
Meile-Heizer! 

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20.06.2006, 09:15
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TelosSag ich ja ;)


Oh, sorry!

Bin halt zu langsam beim Schreiben! Erst stand Dein Beitrag noch nicht da! ;)


pn email
Junior 
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20.06.2006, 11:01
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Jetzt wo ich mir das so durchgelesen hab, klingt das ja schon irgendwie logisch.
Aber man muss ja doch erstmal drauf gebracht werden :D

Was haltet ihr denn von dem PBV zusammen mit dem Air Intake (beides von TSS)?

Und habt ihr ne gute Adresse wo ich die anderen Teile (Benzinpumpe, Nockenwelle und Einspritzventile) herbekomme? Das Problem ist, dass ich ein Exotenmodell fahre und deshalb nur schwer Teile finde (Civic MA8, 1,4l 90PS).

Ich freu mich wie immer auf eure Tips und danke schonmal.

Gruß Mike


pn
Meile-Heizer! 

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20.06.2006, 11:08
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Nockenwelle am Besten von sandtler.

Kannst Deine originale hinschicken und die schleifen die dann um.

Ist günstiger als z.B. eine von Schrick! Und Du hast nach dem Einbau nicht noch eine rumliegen die nur Staub ansetzt! ;)

Also schau mal bei www.sandtler.de



Verfasst am: 20.06.2006, 11:13
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Hab grad gesehen, dass die auch Schrick Nockenwellen verkaufen...

Früher ham die mal umgeschliffen! Kann sein das gibt´s jetzt nicht mehr...


Musste mal genauer schaun! Hab grad keine Zeit dafür...
pn email
Junior 
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20.06.2006, 19:25
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So, hab mal geschaut, aber für meinen Civic gibts scheinbar (noch) keine schärferen Nockenwellen. Naja, ich werde denen mal ne Mail schicken und anfragen ob die das mit dem Umschleifen noch machen.

Ich wüsste aber gerne noch, ob hier schon jemand die TSS-Teile (PBV und Air Intake) verbaut hat und was für Erfahrungen damit gemacht wurden?!

Gruß Mike


pn
Gast 
20.06.2006, 19:53
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