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Senior ![]() Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Danke, die Verwandlung wie er jetzt aussieht muss ich noch hochladen ![]() Verfasst am: 21.04.2014, 20:28 zitieren So derzeit gibt n kleines Problem, meiner Verbraucht ca 1,5 liter auf 1000 km an Öl, was mich nicht nur mich stört, sondern auch meine Mitmenschen, die hinter mir fahren Bei Vollgas schießt wohl hinten eine Blaue Fontäne an Abgasen raus, die relativ Stinkt. Stiefvater angerufen, er meint das wären die Ventilschaftdichtungen, andere wiederrum behaupten, es sind die Ölabstreifringe. Jetzt kann man sich natürlich das kleinere Übel raussuchen, was es sein könnte. Hat jemand von euch schon damit Erfahrung gesammelt? Motor hat aktuell 154.428 runter und wurde immer warm gefahren von mir. Besitze ihn nun seit knapp 7.000 km. Könnte es vllt auch am Öl liegen ? Benutze Magnatec 10w40 von Castrol. |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren 10w40 is gut solange du ihn nicht prügelst wie blöd... das du ihn immer schön warm fährst seit 7000 km heißt nicht das ihn der/einer der vorbesitzer ihn immer schön kalt vor die fre*** gegeben hatt wenn du es dir zutraust oder nen bekannten hast der kfzler is- dann mach die abstreif ringe dann holste eh komplet dichtsatz, zahnriemen kit... und dann haste die schaft dichtungen ach gleich mitgemacht ob der rest in butter ist siehste dann auch |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Zahnriemen wurde vor nichtmal 11.000 km gemacht, den rest such ich mir zusammen danke dir ![]() |
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Elite ![]() Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren Wenn du ihn eh schon auf hast und ees ernst meinst, mach beides fertig. Wird sowieso ne teure Geschichte, wenn du das nicht selbst kannst. Dann lieber gleich beides. Idealerweise noch hohnen und neue Kolbenringe dazu. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Beim hohnen sollte aber dann auch auf erste Übermaß gebohrt werden und neue Kolben rein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Naja man mus ja nicht übertreiben, ich könnte dann auch direkt neue Pleul und Vitara kolben verbauen, wenn man es genau nehmen will, da diesen Winter der Turbo kommen soll. Aber ich lass die Kirche erstmal im Dorf, da momentan eher wenig Geld zur Verfügung steht, da mein Arbeitgeber ja Insolvenz angemeldet hat. Mit dem Ölverbrauch muss ich mich erstmal abfinden, muss ich halt alle 1000 km nachfüllen erstmal. Aber direkt auf übermaß zu gehen ist einfach viel zu Kostspielig und da ich Ihn momentan als Daily benutze, kann ich nicht mal eben ne Woche drauf verzichten, leider. Wenn ich könnte wie ich wollte .... ![]() Ne also der muss dafür in keine Werkstatt, ich traue mir das schon selber zu, habe ja hilfe von meinem Stiefvater, ausserdem muss ich es auch langsam mal lernen. Hilfreich wäre nur eine Skizze, woran ich erkennen kann, mit welchem Drehmoment die ganzen Schrauben wieder festgezogen werden. Dieses wochenende kommt endlich mal meine Öl TEMP/DRUCK anzeige rein, damit ich das frühzeitig erkennen kann, wenn der Druck abfällt und 2 liter Reserveöl hab ich eh immer im Kofferraum. |
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Elite ![]() Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren Dann lad dir doch das Werkstatthandbuch. http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-download-s-2-t143387,start,10.htm#3391971 Übrigens heißen diese Dinger Zeichnungen. Ingenieure werden mordlüstern, wenn man es Skizze nennt. ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Ach die Bleistiftschwinger sollen den Mund halten Gibt wieder einiges neues, leider hat sich mein Handy letzte Woche verabschiedet, sodass ihr erstmal auf Bider warten müsst. Wenn ihr meinen Flur sehen könntet, würdet ihr mich für total behindert halten, man hat kaum Platz zum durchgehen, dabei ist der 1,80 x 6 meter Man findet dort so nette sachen wir nen 4-1 Fächer, 200 zeller, 2,25 komplettanlage von Arlows, Skunk2 Querlenker, ASR, ITR Stabi, Blox Endlinks, Sport Max Scheiben, Greenstuff Beläge, Gurtstrebe.... Muss den ganzen Scheiß bei Zeiten mal einbauen, Leider zuviel zu tun nebenbei.Sobald mein Handy wieder da ist, gibts wieder Bilder. Cheers |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bens Vti <3 kleinere Spielereien. Steht zum Verkauf ! ! !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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