» Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten

nurich · 26.08.2016, 08:33

Schraub das Steuergerät auf und guck mal ob es irgendwann mal gechippt wurde , dann hättest du die Ursache gefunden

WarFace · 26.08.2016, 08:35

Darum!

Du willst doch sicherlich auch wissen ob alles an deinem Fahrzeug so Funktioniert wie es soll.

Mir kam es ziemlich seltsam vor warum er ausgerechnet dort Abriegelt, aber wärend der Fahrt auf über den genannten Drehzahlbereich geht.

Danke euch trotzdem für die Antworten...

Das könnte ich durchaus mal Prüfen! Danke für den Tipp.

Civic08 · 02.09.2016, 14:54

Dient zum Schutz der Innereien deines Motors.
Sobald Drehzahlsignal vorhanden ist wird dieser Schutzmechanismus ausser Betrieb gesetzt!

Mfg Danny

WarFace · 03.09.2016, 09:33

Das dachte ich mir eben auch.

Hab bisjetzt mal mit ein paar Schraubern aus meiner gegend gequatscht.
Viele meinten auch das es eventuell der Zündverteiler sein kann. Mal sehen!!

Werde jetzt mal nen neuen Spritfilter Bestellen und einbauen, vl. ist es a wirklich nur diese kleinigkeit.
Wie gesagt der Motor und alles Läuft ohne Probleme. Es fühlt sich an als wenn nichts Fehlen würde...nur ab 4000 ist schluss!

Wollte demnächst so oder so zu Honda Fahren und einen Termin machen für Ventile Einstellen usw.. dann sollen die da gleich drüber gucken!

Hab jetzt meine Haube Foliert weils mich einfach angekotzt hat mit den ganzen Rostpickeln an der Front. Bis die neue Haube da ist muss es so Halten und halbwegs nach was aussehen xD
Ging mir hauptsächlich darum das der Rost etwas verdeckt ist^^
Ist zwar nicht Perfekt geworden, aber das muss es auch nicht da die Haube so oder so in Müll wandert

Nochmals die Mugen Lippe aus PU rangehalten.. vl. das ich die Heute mit einem Kumpel Montieren werde sofern er noch Karosseriekleber zuhauße hat.

Smile22 · 03.09.2016, 10:26

Wieso willst du die kleben, schraub die lieber! Sprech da aus Erfahrung

WarFace · 03.09.2016, 10:59

Schrauben und Kleben!

hätte gern einen sauberen übergang zwischen Stoßstange und Lippe. Kann das nicht abhaben wenn da luft dazwischen ist

Vorallem beim Großen Lufteinlass in der mitte wäre sie lose.. verschraubtpunkte sind an den enden sowie unten rum. Denke mal da bin ich nicht so weit weg mit meiner Theorie diese zu Kleben und Schrauben

AiC · 08.09.2016, 06:56

WarFaceAuto Läuft wieder so wie es soll

Dreht also wieder über 5K. Werd den Wagen aber dennoch mal durchchecken lassen.
Benzinfilter wollte ich ja auch noch Tauschen!

Lippe ist mittlerweile auch komplett Verbaut, also Geklebt (Karosseriekleber und die beiliegenden Schrauben) Hält Bombe

Hole mir jetzt dieses Monat noch ein Gewindefahrwerk. Hab mich fürs DTSLine entschieden, laut Gutachten und Erfahrungen von andren Besitzern das selbe wie AP.
Auch der Hersteller allgemein is der selbe (FEG Fahrwerksentwicklungs GmbH). Denke das reicht fürn Alltag!

Das wars erstmal wieder

Du holst dir aber schon die blaue Variante nicht die Schwarze oder

??

das hier ist das welches dem AP "ähnlich" sein soll bzw die erste zeit das selbe war... dennoch gutes Fahrwerk, haben mehrere Kollegen verbaut und sind zufrieden..

https://www.n2o-tuning.com/dts-sx-gewindefahrwerk-honda-civic-eg2-6-8-9-eh6-9-ej12-bj-05-92-09-95/a-390184/?gclid=Cj0KEQjw9b6-BRCq7YP34tvW_uUBEiQAkK3svVEHS5UMjwXo-DcSnFyRP3EpysTxgK7a5kCr2muZWCoaAjr98P8HAQ

Das hier ist das falsche, billige bzw gleiche/ähnliche wie das TA Taugtnix

http://www.ebay.de/itm/like/221802525115?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true ^Anzeige

WarFace · 08.09.2016, 06:59

jepp die Blaue Variante. Das andere wäre glatter Selbstmord

AiC · 08.09.2016, 07:09

ok gut

na dann viel spass damit

schön straff, bin selbst den EK4 von pepe gefahren bzw oft mitgefahren, dagegen is mein FK butterweich xD

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	26.08.2016, 08:33 zitieren Schraub das Steuergerät auf und guck mal ob es irgendwann mal gechippt wurde , dann hättest du die Ursache gefunden Gefällt mir Teilen twittern
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	26.08.2016, 08:35 zitieren Darum! Du willst doch sicherlich auch wissen ob alles an deinem Fahrzeug so Funktioniert wie es soll. Mir kam es ziemlich seltsam vor warum er ausgerechnet dort Abriegelt, aber wärend der Fahrt auf über den genannten Drehzahlbereich geht. Danke euch trotzdem für die Antworten... Das könnte ich durchaus mal Prüfen! Danke für den Tipp.
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Civic08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold,EG4/5sold,EH6 death,EJ1 Winter,FN2 Summer Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 662 Wohnort: 67759 Nußbach	02.09.2016, 14:54 zitieren Dient zum Schutz der Innereien deines Motors. Sobald Drehzahlsignal vorhanden ist wird dieser Schutzmechanismus ausser Betrieb gesetzt! Mfg Danny 1x bearbeitet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	03.09.2016, 09:33 zitieren Das dachte ich mir eben auch. Hab bisjetzt mal mit ein paar Schraubern aus meiner gegend gequatscht. Viele meinten auch das es eventuell der Zündverteiler sein kann. Mal sehen!! Werde jetzt mal nen neuen Spritfilter Bestellen und einbauen, vl. ist es a wirklich nur diese kleinigkeit. Wie gesagt der Motor und alles Läuft ohne Probleme. Es fühlt sich an als wenn nichts Fehlen würde...nur ab 4000 ist schluss! Wollte demnächst so oder so zu Honda Fahren und einen Termin machen für Ventile Einstellen usw.. dann sollen die da gleich drüber gucken! Hab jetzt meine Haube Foliert weils mich einfach angekotzt hat mit den ganzen Rostpickeln an der Front. Bis die neue Haube da ist muss es so Halten und halbwegs nach was aussehen xD Ging mir hauptsächlich darum das der Rost etwas verdeckt ist^^ Ist zwar nicht Perfekt geworden, aber das muss es auch nicht da die Haube so oder so in Müll wandert Nochmals die Mugen Lippe aus PU rangehalten.. vl. das ich die Heute mit einem Kumpel Montieren werde sofern er noch Karosseriekleber zuhauße hat. IMG_20160902_163210.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1534 Wohnort: Rhede	03.09.2016, 10:26 zitieren Wieso willst du die kleben, schraub die lieber! Sprech da aus Erfahrung
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	03.09.2016, 10:59 zitieren Schrauben und Kleben! hätte gern einen sauberen übergang zwischen Stoßstange und Lippe. Kann das nicht abhaben wenn da luft dazwischen ist Vorallem beim Großen Lufteinlass in der mitte wäre sie lose.. verschraubtpunkte sind an den enden sowie unten rum. Denke mal da bin ich nicht so weit weg mit meiner Theorie diese zu Kleben und Schrauben Verfasst am: 07.09.2016, 19:03 zitieren Auto Läuft wieder so wie es soll Dreht also wieder über 5K. Werd den Wagen aber dennoch mal durchchecken lassen. Benzinfilter wollte ich ja auch noch Tauschen! Lippe ist mittlerweile auch komplett Verbaut, also Geklebt (Karosseriekleber und die beiliegenden Schrauben) Hält Bombe Hole mir jetzt dieses Monat noch ein Gewindefahrwerk. Hab mich fürs DTSLine entschieden, laut Gutachten und Erfahrungen von andren Besitzern das selbe wie AP. Auch der Hersteller allgemein is der selbe (FEG Fahrwerksentwicklungs GmbH). Denke das reicht fürn Alltag! Das wars erstmal wieder
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	08.09.2016, 06:56 zitieren WarFaceAuto Läuft wieder so wie es soll Dreht also wieder über 5K. Werd den Wagen aber dennoch mal durchchecken lassen. Benzinfilter wollte ich ja auch noch Tauschen! Lippe ist mittlerweile auch komplett Verbaut, also Geklebt (Karosseriekleber und die beiliegenden Schrauben) Hält Bombe Hole mir jetzt dieses Monat noch ein Gewindefahrwerk. Hab mich fürs DTSLine entschieden, laut Gutachten und Erfahrungen von andren Besitzern das selbe wie AP. Auch der Hersteller allgemein is der selbe (FEG Fahrwerksentwicklungs GmbH). Denke das reicht fürn Alltag! Das wars erstmal wieder Du holst dir aber schon die blaue Variante nicht die Schwarze oder ?? das hier ist das welches dem AP "ähnlich" sein soll bzw die erste zeit das selbe war... dennoch gutes Fahrwerk, haben mehrere Kollegen verbaut und sind zufrieden.. https://www.n2o-tuning.com/dts-sx-gewindefahrwerk-honda-civic-eg2-6-8-9-eh6-9-ej12-bj-05-92-09-95/a-390184/?gclid=Cj0KEQjw9b6-BRCq7YP34tvW_uUBEiQAkK3svVEHS5UMjwXo-DcSnFyRP3EpysTxgK7a5kCr2muZWCoaAjr98P8HAQ Das hier ist das falsche, billige bzw gleiche/ähnliche wie das TA Taugtnix http://www.ebay.de/itm/like/221802525115?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true ^Anzeige 1x bearbeitet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	08.09.2016, 06:59 zitieren jepp die Blaue Variante. Das andere wäre glatter Selbstmord
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	08.09.2016, 07:09 zitieren ok gut na dann viel spass damit schön straff, bin selbst den EK4 von pepe gefahren bzw oft mitgefahren, dagegen is mein FK butterweich xD
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maxrev.de Gast	07.10.2018, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ben`s EJ2 / Schlechte Neuigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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